北欧豪华中型轿车
-
-
华为的技术“弹药库”,能否撑起尊界的超豪华野心?
导语 Introduction 欲戴皇冠,必承其重。 作者丨菠萝蜜 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 2021年春,上海南京东路。 余承东现身华为全球旗舰店,第一次为汽车新零售项目站台,为了讲述新车优点,他多次提及了超豪华品牌保时捷和迈巴赫
-
2月新车看这里!这4款不容错过,节能家用的、高端豪华的都有!
即将迎来乙巳蛇年了,这个春节大家都打算怎么过?虽然恰逢春节假期,车市的上新节奏稍有影响,但是还是有一些车企选择在2月份给大家带来新车型,年后想买车的朋友可以多多关注,说不定就能碰上适合你的车型,我们一起来提前关注一下
-
再等等,今年有5款电混轿车要上,都是一线大厂
20万价位B-C级轿车市场一直是有着相对稳定的消费群体,并由此造就了大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等众多油车时代的明星车型,而在如今的新能源时代,以比亚迪汉、小米SU7为代表的国产电车也逐渐占领主流市场
轿车 2025-01-26 -
奥迪A6L丢冠,宝马5系第9,小米SU7成黑马!1-12月高端轿车销量榜
2024年高端轿车市场风云突变,特斯拉Model 3以微弱优势夺冠,奥迪A6L遗憾落后,而小米SU7异军突起,成为年度黑马。这场豪华车市场的角逐,不仅改写了传统格局,更预示着新能源时代的全面来临。
-
官宣“六折豹” 捷豹豪华感“褪色”
撰文 / 李跃 出品 / 杰车科技 新年伊始,捷豹品牌官方宣布:旗下两款在售轿车XEL与XFL起售价格分别降至18.98万元与26.98万元。同时,官方对这一宣称为&ldq
-
安全是汽车基本要求 并非豪华汽车专属
参加一些汽车品牌的新车发布会,经常听到厂家标榜自己这款车是豪华汽车,讲的最多的一句话是,安全是最大的豪华。前些天参加吉利旗下豪华电动汽车品牌极氪新车发布会,则强调安全是极氪的“第一要素”,没有说什么最大的豪华是安全
-
特斯拉版“萝卜快跑”曝光?不像轿车像货车,网友集体亢奋
或能自动充电和消毒 ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 20天多后,特斯拉将迎来自Model 3发布后最重要的一天 。 那就是万众瞩目的Robotaxi无人驾驶出租车
-
-
-
-
超豪华汽车,能否扭转颓势?
更年轻、女性客户更多意味着“个性化”的需求更高 在中国,宾利、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷等超豪华品牌的车主的平均年龄不到40岁,远低于全球;并且,女性车主比例为全球最高
-
2024年3月中型车投诉指数排行:整体投诉暴涨
日前,汽车门网公布了2024年3月份中型车投诉指数排行。3月份,汽车门网中型车的投诉指数为2675.55,环比上升140.20%,TOP10榜单中多款车投诉指数均出现不同幅度的上升。尤其是海豹、锐程CC、天籁三款车的投诉指数均上升了五倍之多
-
2024年2月中型车投诉指数排行:整体投诉指数下降
日前,汽车门网公布了2024年2月份中型车投诉指数排行。2月份,汽车门网中型车的投诉指数为1113.9,环比下降44%,TOP10榜单中多款车型投诉指数均出现不同幅度下降。尤其是迈锐宝XL、天籁、海豹
-
-
-
-
-
-
别做轿车,别做轿车!
导语Introduction还是那个最本质的问题,中国消费者的需求就摆在那。作者丨杨晶责编丨崔力文编辑丨靳鹏辉在中国汽车市场一直以来都有一个很传统的评价标准,那就是轿车的表现对一个汽车品牌来说非常重要
-
-
-
-
-
-
长城轿车上市时间敲定,重回轿车市场的长城还能创造神话?
都知道,国人对SUV的喜爱远胜于海外市场,这也让不少汽车品牌为了满足国人的喜好,在SUV领域花尽了心思,其中自主品牌的代表就是长城和捷途。但随着SUV风潮的褪去,放弃轿车业务的反噬也逐渐显现了出来。就比如在数据上,尽管SUV受到了不少国人的爱戴,但从市场销量来看,轿车市场仍是最大的一块蛋糕
-
9月豪华车销量排行榜:BBA霸榜,3款新能源车首次上榜!
根据乘联会公布的最新数据,9月份国内狭义乘用车市场销量为192.2万辆,同比增长21.5%。作为传统汽车销售旺季,今年的“金九”整体来说较去年有所增长,但环比增速并没有预期中的显著。那么备受大家关注的豪华车市场表现如何呢?我们一起来关注一下
-
售价高达168万元,极星再推豪华轿跑Polestar 6
尽管前段时间,极星曾因旗下车型“天价维修费”而上了热搜,但这并没有影响,他们推出新车的节奏。9月18日,极星正式推出了一款名为Polestar 6的纯电敞篷跑车,并全球限量500台销售,其售价高达168万元,目前国内仅配给了10个名额,而该车的原型正是此前已经亮相的概念车Polestar O2
行业 2022-09-26 -
8月轿车销量榜:轩逸强势夺冠,思域等3车增长超过1倍
日前,乘联会公布了8月份国内轿车细分市场的具体车型销量排名。从排行榜来看,前十五名车型基本都是一些熟悉的老面孔,只不过内部具体的排名有所变化。下面,阿贵君就带大家一起看看8月份销量前十五名轿车车型的销量及其排名情况
-
-
AITO品牌第二款车型问界M7发布 刷新6座大型SUV豪华新高度
7月4日,在华为夏季旗舰新品发布会上,AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下,问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱
-
4月中型车排行盘点:凯美瑞第一,这几款车进前十
文魏无羡中国车市素来有得B级车者得天下的说法,因为B级车虽然在销量上不及A级车,但凭借着更高的技术水平和售价,往往可以代表厂商的综合实力水准。而根据乘联会公布的销量排行,也可以梳理出B级车的销量榜单,从4月份的销量表现来看,B级车中日系车依然是强大的存在,中级车销量前五中日系车占据了4款
-
威马汽车旗舰级轿车M7内饰有何创新?
今年,是威马旗下智能轿车M7的量产之年,不少消费者都对其充满了期待。采用全新的外观设计和内饰设计,让我们看到极简化和最新的智能科技结合。看到威马M7内饰官方图的第一眼,不少人会觉得这个车的内饰是不是太空了
威马汽车 2022-03-15 -
二线豪华车市场两极分化,讴歌等弱势品牌陷发展桎梏
近日,据多家媒体报道,讴歌因市场表现低迷即将退出中国市场。目前,虽然广汽本田就此事尚没有发表任何官方声明,但结合讴歌在国内的处境来看,这一传闻并非空穴来风。产品策略失误致讴歌在华深陷困顿在二线豪华品牌中,讴歌入华的时间并不晚
-
-
本田讴歌退华,日系豪华车抢不到中国市场的蛋糕?
文/周雄飞编辑/子夜一直默默无闻的讴歌,最终还是“火”了一把。近日,据多家媒体报道,本田汽车旗下的高端品牌讴歌将退出中国市场,相关经销商或已停止销售该车型、或将其车型“降格”与广汽本田旗下其他中低端车型同店销售以便清库存,更多的是在等待广汽本田的退市通知
最新活动更多 >
-
6月13日立即参评>> 【评选】维科杯·OFweek2025中国工业自动化及数字化评选
-
6月13日立即参评>> 【评选启动】维科杯·OFweek 汽车行业年度评选
-
6月13日立即参评 >> 【评选启动】维科杯·OFweek 人工智能行业年度评选
-
即日-6.16立即报名>> 【在线会议】olution Talks |Computex 2025关键趋势深读
-
即日-6.18立即报名>> 【在线会议】英飞凌OBC解决方案——解锁未来的钥匙
-
6月19日立即报名>> 【在线研讨会】安世汽车车身照明方案