图森科技

知名自动驾驶公司纵目科技已申请破产
本文来源:智车科技 4月10日,上海市浦东新区人民法院受理纵目科技(上海)股份有限公司的破产审查申请,标志着这家曾估值90亿元、以自动泊车技术闻名的自动驾驶独角兽正式进入司法重整程序。作为国内ADAS领域最早实现量产的本土Tier 1供应商,纵目科技迎来了令人唏嘘的结局

AI四小龙“卷”进自动驾驶:四家科技巨头如何用算法“驯服”钢铁洪流?
引言2025年,自动驾驶的战场已经不再是传统车企的独角戏,AI巨头们纷纷下场,试图用算法和算力重新定义“开车”。尤其是被称为“AI四小龙”的商汤、旷视、云从、依图,它们不约而同地将目光投向了自动驾驶领域,试图在这场技术革命中分一杯羹

收购汽车之家,海尔图什么?
导语 | Lead 作为国内三大汽车垂直门户网站之一,汽车之家易主这样的新闻事件自然会成为各方关注的焦点。被海尔纳入麾下之后,汽车之家的走向存在不确定性,而其未来将与海尔旗下的其他业务会发生什么样的

华为余承东一次性说透尊界S800的黑科技
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 第一次,华为(鸿蒙智行)专门为一款新车举办技术发布会。 2月20日,鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为终端BG董事长余承东表示:在尊界S800外观亮相后,很多人来打听新车会有哪些新技术,为此,特别召开了这次发布会

断电封楼、CEO失联?纵目科技引爆2025年智驾第一颗雷
“眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了”。近日,智能驾驶领域的明星企业——纵目科技爆雷,让网友唏嘘不已。 1.纵目科技断电封楼、创始人失联? 据

奥迪也有纯电越野了?Q6 e-tron越野概念车官图发布
近日,奥迪发布了全新车型——Q6 e-tron越野概念车的官图,新车基于Q6 e-tron打造,主打越野。遗憾的是,新车并不是量产,奥迪只是希望通过这款车来对外展示自己的电动汽车平台也是具有越野潜力的

CES 2025:汽车科技的智能化新年“狂飙”
作为全球规模最大、影响力最广的消费电子盛会之一,CES一直是科技领域前沿创新的风向标。2025年的CES展会更是聚焦了无数目光,汽车领域尤其成为全场焦点。这不仅因为汽车是现代科技的集大成者,承载着电动化、智能化、网联化等诸多尖端技术,更因为其与人们日常生活紧密相连,出行方式的变革将直接重塑生活图景


年度最强一期申报图出炉!明年的“战火”已提前燃起
又到车市每年的收官之际,有人忙着冲刺,有人早早达成目标开香槟庆祝,有人欢喜自然便有人忧愁,总结、改进,目光向前,将重点放在了明年,毕竟逝去的不可追,积极应对才能迎来曙光。

智驾无图真的可以实现吗?
自动驾驶技术的快速发展正加速推动整个汽车行业向智能化、自动化和网联化方向演进,车辆的定位、感知及决策需求也不断提升,为了实现城市复杂路况下的自动驾驶,精准的定位信息成为汽车实现自动驾驶的基本要求。传统


“烧钱”转型、加入价格战,四维图新亏损谋增长

四维图新还有机会吗?
作者 |张马也 编辑 |德新 上周,在特斯拉发布Robotaxi当天的同一时段,四维图新也在举办它的年度用户大会。 这场年度大会上,这家老牌图商转型的步伐更为激进: 推出2000元舱驾一体方案; 基于地平线J6E与J6M推出中高阶方案

特斯拉入局Robotaxi,中美科技战从自动驾驶升级
10月11日,在一场被马斯克称为可被“载入史册”,且推出了一个小时的发布会结束后,特斯拉正式入局Robotaxi,并且带来了无人驾驶出租车Cybercab和能乘坐20人的无人巴士Robovan,并透露了有关其人形机器人Optimus的最新进展


股东举报、主业停摆,谁能拯救迷路的图森未来?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 图森未来靠自动驾驶业务融资、上市,短短3年就退市,随即更换赛道,在外界看来此番操作更像是在“炒短线”。 撰文 / 李跃 出
岚图CEO卢放谈智驾合作从百度转华为“百度曾相对靠前,之后华为跟进极快”
百度的智驾客户岚图,为何被华为抢去了? 图源:每日经济新闻 岚图,为何弃百度而转投华为? 9月4日消息,据ZAKER汽车报道,在2024年成都车展期间,岚图汽车 CEO 卢放接受了媒体的采访,深入探讨了岚图汽车在智能驾驶技术合作方面的战略调整

图森未来创始人之争后续
自动驾驶明星公司图森未来,此前陷入一场权力斗争风波。如今,重掌控制权的创始人陈默和CEO吕程主导下,近期宣布进入生成式AI应用领域;另一个负气出走的创始人侯晓迪,则带着L4级别自动驾驶的理想开始新的创业

宫斗不息的图森未来,深陷泥潭的自动驾驶
曾经的自动驾驶明星公司图森未来,高管宫斗连续剧又更新剧情了! 8月28日,蓝鲸新闻称,2024年12月,图森未来股东将选举新的董事会和董事长。负气出走的创始人侯晓迪,正在低调拉拢图森未来的中小股东,以期重新获得图森未来的控制权

禾多科技重组生变,广汽报价低投资方不满,自动驾驶上演末位淘汰
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 寒冬之下,自动驾驶行业的末位淘汰赛,如期而至,站在淘汰悬崖边上的,这次是禾多科技。 据《晚点Auto》报道,禾多科技与广汽推进的重组程序受到阻碍,原因是广汽的重组方案未得到禾多科技投资方同方投资和广东省国资粤科金融的支持

自动驾驶无图方案真的可行吗?
随着自动驾驶技术的迅猛发展,传统的高精度地图依赖逐渐受到挑战。近年来,越来越多的汽车制造商和技术公司开始探索轻地图甚至无图的自动驾驶解决方案。随着华为宣布全国开启不依赖高精地图的城区高阶智驾,小鹏提出了243城都能开,一众友商也都是开足马力,比学赶帮超

“无图时代”来临?放弃高精地图真有这么容易?
本文来源:智车科技 近期,关于“高精地图被弃用”的讨论在业界引起了广泛关注。随着理想5.2 Beta AD的测试视频曝

广联科技IPO:汽车后市场踏浪,何以保持增长“进行时”?
“油电切换”之下,新能源汽车不断放量,汽车后市场也来到爆发前夜。 根据中商产业研究院发布的报告,2022年,我国汽车后市场整体规模约为6.3万亿元,同比增长10.53%,到了2024年,这一市场规模或将达到7.5万亿元

有图与无图,谁是智驾的终局
作者 | 龚宸芫 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 特斯拉FSD(Full-Self Driving,完全自动驾驶)入华进入倒计时

智能驾驶“卷”向城市NOA,以自动泊车为主的纵目科技要如何吸引市场目光?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 出品|公司研究室IPO组 文|曲奇 近期,智能驾驶相关企业“扎堆”向港交所递交招股书,先后有小米投资的纵目科技、广汽旗下的如祺出行、智能驾驶芯片设计公司黑芝麻智能和地平线
智能底盘新风起,域磐科技获近亿元融资!
前言:智能电动汽车,其核心要素在于[汽车]、[电动]与[智能]三者的融合。历经十年发展,行业已成功攻克电动化难题,而展望未来十年,智能化将成为主导。作者| 方文三图片来源|网 络域磐科技获近亿元融资近期,智能底盘公司域磐科技相继完成了种子轮和天使轮融资,总计融资额接近1亿元
纵目科技的亏损难题:前五大客户占比越来越高,九成收入押注智能驾驶
《港湾商业观察》施子夫 弃A赴港会是好出路吗? 3月28日,纵目科技(上海)股份有限公司(以下简称,纵目科技)递表港交所,拟港股主板上市,联席保荐机构为华泰国际和法国巴黎银行

营收增速骤降,纵目科技改道港股IPO遇上智驾价格战
作者:苏杭 出品:洞察IPO 2024年3月,汽车市场最引人注目的话题当属小米SU7了。 2021年,当小米首次宣布造车计划时,市场上各种声音层出不穷。而宣布造车后小米首次出手投资的产业链公司中,就包括了一家智能驾驶公司

全新哈弗H6官图发布:如果巅峰留不住,那就重走来时路?
各位,还有人记得巅峰时期的哈弗H6么?巅峰时期的哈弗H6,单月销量达到了8万多辆,这个成绩,无论是合资竞品还是国产车竞品,至今还没有一个同级别竞争对手能够打破。并且,哈弗H6成为第一款全球累计销量突破300万辆的中国品牌车型

锁车锁电曝视频+画像车主:车企的「科技与狠活」
作者 | 辰纹 来源 | 洞见新研社 近日,不少车企远程锁车锁电再度引热议。但车企的“科技狠活”没有最狠只有更狠,仅去年就发生数宗车企泄露车主视频等隐私

击溃美国激光雷达巨头,禾赛科技站着把钱挣了
最近,一家中国科技公司上了“光荣榜”: 2024年2月初,美国国防部公布了一份新的制裁清单,被列入清单的公司主要来自我国高科技领域,其中就有激光雷达上市公司禾赛科技

上市后首份财报,禾赛科技“以价换量”的故事含金量几何?
文:谈擎说AI就像丑媳妇迟早都要见公婆那样,在最近的财报季,禾赛科技也“领”着上市后第一份年报,正式面见了资本市场和无数投资者们。从纸面数据来看,禾赛科技的这份年报虽然算不上俊,但也绝对不丑。比如在营收方面,禾赛科技就一如既往地保持着过去的高增长态势

华庄科技业绩滑坡应收账款偏高:毛利率下滑,客户自建产线风险引关注
《港湾商业观察》乐沛淇 2024年2月2日,广东华庄科技股份有限公司(以下简称,华庄科技)收到深交所第二轮审核问询函,拟深市创业板上市,保荐机构为中信建投。 去年上半年业绩下滑,应收账款偏高 华


黯然退市后,图森未来还有什么关口
西方不亮东方亮? 作者:安宁 编辑:闻道 风品:梦琪 来源:首财——首条财经研究院 “自动驾驶就是扯淡”! “一开始是被资本

知行科技,始于中间商,跳出中间商
作者|褚万博编辑|章涟漪成立7年之后,知行科技终于在12月20日迎来了自己发展史上的高光时刻:成功登陆港股,获得港股“自动驾驶第一股”的光环。根据当天港交所发布的公告,知行科技在20日正式敲钟上市,股