在华遇挫

暴跌近100万台，三大品牌集体崩盘！美系车在华跌落神坛

巅峰时期，上汽通用创造了超200万台的年销量，与南北大众三足鼎立。然而过去六年间，上汽通用江河日下，年销量腰斩至百万台。盛极而衰，通用在华跌落神坛，以至于外媒都发出灵魂拷问：“通用汽车

上汽通用凯迪拉克 2024-07-22

宝马MINI在华“触电”，却遭欧洲老乡反手一刀

作者|何紫微主编|苏淮电动化对于MINI，是大事。为了控制成本、提高质量，这个宝马旗下的英国老牌选择走出欧洲，在全球汽车电动化最前沿的中国市场生产全新一代纯电MINI。但千算万算，宝马没算到欧美关税会成为“回旋镖”，扎到了自己身上

宝马mini 欧盟关税 2024-07-11

日产在华缩减产能，常州工厂面临关闭

合资品牌产能过剩, 东风日产“代工”岚图传闻还未尘埃落定……。今日，东风日产又传出裁员关闭工厂的消息。其实，《日经新闻》在6月21日就已经公开报道：日产汽车将关闭中国常州工厂，预计在华年产能削减约10%

东风日产常州 2024-06-24

豪车在华销量下跌，品牌却更赚钱了

导语 Introduction 在2023年的汽车市场，超豪华品牌们的利润率究竟有多高。作者丨邓勇拓责编丨曹佳东编辑丨段永琪 2023年的中国车市，可以用“魔幻”二字来形容

豪车劳斯莱斯兰博基尼 2024-04-07

主力车型即将“被砍”？雪佛兰在华遭遇外忧内困

图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展在国内自主品牌的围攻下，合资车在华的生意越来越难做，即使是进入中国已有90多年历史的通用汽车，当前处境都不算乐观。其旗下的百年品牌雪佛兰，更是成为了一个可能会被丢掉的“包袱”

雪佛兰 2024-03-27

保时捷在华销量大跌15%，中国人为何不爱保时捷了？

中国人对于保时捷有多喜爱自是不必多说。自2001年保时捷进入中国市场就受到了中国富人的疯抢，15年后，中国取代美国成为保时捷全球最大单一市场，一直到2022年，中国连续8年都是保时捷最大单一市场。对于

保时捷 2024-01-19

比亚迪封“迪王”！韩系车企在华上演大溃败

跨过万亿市值的门槛，比亚迪被冠上了“迪王”的称号。6月10日，比亚迪大涨8．19％，市值达到了10200亿元人民币，创下了历史新高。当日晚间，比亚迪股份在港交所公告，公司6月10日斥资1．26亿元回购了38．44万A股股份

互联网 2022-06-12

降价6万还是卖不动？讴歌在华困境如何破

前段时间有媒体曝光称，北京广汽讴歌金港4S店正式停止销售，而部分讴歌展台也转到了广汽本田 4S 店内，后续还会有旗下经销商撤出，讴歌即将退出中国市场。而近日，某位知名汽车博主在网上发文曝光称，多家讴歌的经销商，开始对旗下车型CDX、RDX等，进行降价促销，其降价幅度高达6万元至7万元

讴歌广汽讴歌广汽本田 2022-04-01

大众集团上半年全球销量达497万辆，在华占比近四成

盖世汽车讯根据大众集团官方公布的销量数据，今年6月份，大众集团在全球范围内共交付856，300辆汽车，较去年同期增长6．5％。当月，大众集团在欧洲和美洲地区的同比增幅，为其全球整体销量的增长做出了主要贡献

大众集团汽车芯片 2021-07-19

马自达在华有望合二为一？

用民生视角报道汽车资讯／左右观车6月25日报道——据最新消息，马自达在华有望“合二为一”，一马6月或将合并进入长马。如果真是这样，此前传出的“两马合并”，并非空穴来风，只是马自达、长安马自达和一汽马自达都不愿承认这一事实

汽车马自达合并 2021-06-25

这家中国公司成为采埃孚在华首个投资入股本土初创企业

6月15日，采埃孚与天瞳威视(CalmCar)签订战略合作协议，将共同开发高性价比的自动泊车(APA)与自动代客泊车(AVP)系统，计划于2022年在中国整车制造商的车型上实现量产。双方将以自动泊车和自动代客泊车为切入点，寻求在自动驾驶技术领域的各种合作项目，为下一代出行助力

威视泊车自动驾驶 2021-06-16

雪佛兰在华销量逐渐下滑，究竟是什么原因导致的？

近年来，雪佛兰在华销量频繁持续遭遇下滑，按照如此下滑速度，未来的未来，雪佛兰会淡出中国市场吗？如果再不拯救，极有可能。那么，近年雪佛兰在华销量下滑的原因有哪些？未来能否走出下滑魔咒？雪佛兰在华车型越来越多品牌力越来越差雪佛兰的定位比别克低，雪佛兰遭遇兄弟别克的打压

雪佛兰三缸机韩系车 2021-06-04

车圈大事：大众汽车将进一步扩大在华投资经营

01大众汽车：将进一步扩大在华投资经营5月18日上午，商务部国际贸易谈判代表兼副部长俞建华会见中国德国商会主席、大众汽车集团（中国）首席执行官冯思翰，双方就大众在华业务发展情况、中德商务人员往来等问题进行交流

大众汽车长安蔚来阿维塔科技电动汽车 2021-05-21

宝马集团第一季度电动车销量翻番，在华表现为有史以来最佳

盖世汽车讯 4月8日，宝马集团表示，今年第一季度宝马、MINI和劳斯莱斯销量同比上涨33．5％，至636，606辆，创历史同期新高。同期，宝马集团全球所有主要地区的销量都实现增长，全球所有品牌的销量均呈上扬势头

宝马集团一季度销量宝马集团宝马销量 2021-04-09

苏伟铭在华能让雷诺在电动和轻型车获得新生吗？

最近，雷诺换标了，车标的确更好看和简单了，但销量并不一定也会跟随车标改变而变好。那么，雷诺换标能换来新的销量吗？难！2020年销近300万辆的雷诺只有中国卖不好雷诺新车标计划率先用在雷诺5概念车，在2024年前覆盖雷诺所有车型

雷诺气象 2021-03-18

斯柯达在华销量低迷，究竟还是质量不过关吗？

2006年9月，斯柯达正式进入中国。2007年1月，斯柯达明锐成为上海大众第350万辆下线新车，2007年6月国产明锐上市，彼时的斯柯达，可谓风光无限，赫然一颗新星。2012年斯柯达品牌在中国市场的总销量接近24万辆，这个数据在当时也是很畅销品牌，占斯柯达全球销量的五分之一

斯柯达销量问题质量 2021-03-04

现代汽车在华销量将激增，季度收入创2017年历史新高

全球汽车快讯据外媒报道，现代汽车宣布，公司预计今年在美和在华销量将激增，这得益于新款电动车和SUV的推动。由于高利润SUV的需求增长，现代第四季度利润跃升57％，但受新冠疫情的影响，在宏观经济疲弱的大背景下，其总体销量同比下滑5％

现代汽车电动车 SUV 2021-01-27

福特汽车疫情之年奋力突围，结束在华三连降的被动局面

历经在华销量连续三年下降的被动局面，福特汽车疫情之年奋力突围。刚刚过去的2020年，“福特中国2．0”战略加速落地，旗下三大品牌全线发力，品牌力和竞争力明显提升。在全行业2020年负增长的形势下，福特汽车逆势上扬，全年在华销售近60．3万辆，同比增长6．1％

福特汽车福特中国林肯 2021-01-18

豪华车在华平均成交价排第三

中国作为全球最大的汽车产销国，向来是各个车企争夺的焦点，同时也是不少豪华车品牌最大的单一市场。日前，研究咨询机构威尔森，发布了一组2020年11月豪华车品牌，在华平均成交价排行榜。榜单中共统计了18款

奔驰豪华车 2021-01-14

2020年日系车企在华销量大幅增长揭密

2020年，国内车市遭遇疫情影响的低迷，即使如此，日系车在华销量却出现了大幅增长，部分品牌甚至出现了退出中国市场或倒闭关门，为何大部分日系车在华销量却能反其道而行，出现大幅增长？车市低迷销量下滑唯经销

日系车一汽丰田东风本田 2021-01-06

沃尔沃10月份在华销量达16，688辆，同比增长19．2％

图文陈曦编辑林森昨日，沃尔沃官方发布的最新公告显示，其10月份在华销量达16，688辆，同比增长19．2％，已经连续7个月保持了双位数增长，帮助其今年1－10月份在华累计销量逼近13万辆，同比增长5．3％

沃尔沃十月销量汽车 2020-11-05

PSA集团第三季度汽车营收增长1.2%：在华现状堪忧

日前，PSA（标志雪铁龙）集团公布了第三季度业绩。数据显示，报告期内集团整体营业收入为154．53亿欧元，同比下降0．8％；其中集团汽车业务营收为119．64亿欧元，同比增长1．2％。对比2020上半年营业收入同比下滑34．5％来看，PSA集团第三季度的业绩已经明显回暖

法系车神龙 PSA 标志雪铁龙 2020-10-29

现代第三季度出现净亏损！在华销量同比大跌31.6%

现代汽车公布了第三季度财报，该公司当季出现净亏损，盈利与市场预测相差悬殊，这主要是因为其发动机质量问题和相关召回拉低了业绩水平。

现代销量财报 2020-10-27

丰田、本田一骑绝尘！日本四大车企在华最新销量公布

金九银十销量旺季，不少车企迎来销量增长。据乘联会共的数据显示，9月乘用车市场零售达到191．0万辆，同比增长7．3％，实现了连续3个月8％左右的近两年最高增速。随着本田9月在华销量发布，至此，日本四大车企在华销量已全部公布

日系车销量 2020-10-14

丰田9月在华销量增长25％：单月销量创历史新高

据媒体报道，10月9日，丰田官方公布的数据显示，9月在华新车销量为17．94万辆，同比增长25．3％，单月销量创出历史新高。据悉，丰田在华销量已经实现连续6个月同比增长。其中，卡罗拉、雷凌等主力车型以及雷克萨斯品牌表现强劲

丰田中国销量 2020-10-10

本田在华首款插混车型CR-V SPORT HYBRID e+全球首发

9月26日，2020年第十六届中国（北京）国际汽车展览会正式开幕。Honda联合广汽本田和东风本田，携旗下多款电动化新车型及ICV领域最新技术成果亮相展馆。车展上，中国首款Honda品牌纯电动概念车H

汽车 2020-09-30

法系车在华“失宠” 中方高管出任神龙汽车总经理

突入而来的疫情，让全球各大车企遭遇了前所未有的困境，这对于本就在华表现不怎么理想的法系车更加雪上加霜。对此，标志雪铁龙集团（PSA）也企望通过一系列有力的改革措施，来重振中国市场。据媒体报道，近日，中法合资企业“神龙汽车有限公司”总经理职位再调整，上任一年半的法方高管罗思博卸任，由中方高管陈彬接任

法系车 PSA 2020-09-18

一锤定音：大众汽车上半年在华市场表现优于行业

据中国汽车工业协会统计，受新冠肺炎疫情影响，今年上半年国产汽车销量同比下跌16．9％，其中乘用车销量同比下降22．4％。统计显示，主要外国品牌中，德系和日系乘用车销量同比降幅低于行业，美系、韩系和法系同比降幅均超过20％，且均高于行业

大众汽车 2020-07-22

首席出行要闻丨奔驰计划在华召回67万辆汽车，博郡黄希鸣致歉员工

奔驰计划在华召回67万辆车6月29日，国家市场监督管理总局披露，奔驰（中国）、北京奔驰、福建奔驰三家公司备案了召回计划。奔驰此次召回计划涉及67万辆汽车，包含部分C级、E级、GLK级、CLS级、SLC级、V级等车型，预计将在2020年12月18日起实施

特斯拉欠薪蔚来 ETC 黄希鸣 2020-06-30

法系车历劫：市场份额跌至0.3%，四大品牌在华“全部沦陷”

在DS卖身宝能，雷诺在华转型商用之后，拥有标致和雪铁龙两大品牌的神龙汽车几乎成为法系品牌在中国市场的独苗。但无奈市场下行压力与疫情影响并存，神龙汽车销量一再下滑，如今不得不展开一系列“自救”，但短期内能否“重回赛道”仍有较大不确定性。

法系车标致雪铁龙神龙汽车 2020-05-19

佛吉亚今年Q1销售额下滑至43.3亿欧元在华工厂产能将于5月末恢复

佛吉亚于本周一宣称，由于新冠疫情的影响，今年第一季度销售额下滑13．5％。该公司补充道，其希望旗下的在华工厂能够在今年5月恢复满负荷生产。

佛吉亚 Q1 销售额 2020-04-21

大众中国区负责人表示在华销量将已见复苏迹象

外媒报道，大众集团表示，今年前三个月，其汽车销量下滑23％至200万辆，但公司于本周五却信誓旦旦地表示，今年的销量表现仍值得期待。随着新冠疫情的放缓，中国市场很快就会呈现复苏迹象。中国是大众最大的市场，在其总利润中的占比非常高

大众大众销量 2020-04-18

市场表现跑赢大盘，福特一季度在华售出新车8.88万辆

4月16日，福特公布了一季度的在华销售数据。数据显示，该公司一季度在华销量为8．88万辆，较去年同期下降34．9％。相较于中国车市一季度42．4％的跌幅来讲，福特的数据足以让人满意。福特方面表示，销量下跌的主要原因是因为今年2月新冠疫情对整体的车市的影响，包括生产受限、供应链受阻以及市场需求被抑制

福特汽车长安福特林肯 2020-04-17