比亚迪S3
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自动驾驶L2与L3有什么区别？为什么车企不提L3？
随着自动驾驶技术的不断演进，智驾也从实验室走向了普通消费者，现阶段很多车企都相继发布智驾车型，并已有很多消费者在日常出行中将其作为主要模式。但大家应该也发现了，现在各车企在宣传自动驾驶技术，尤其是在工信部“强监管”后，大家对于自动驾驶的宣传则更加保守
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比亚迪4月销量超38万辆：10款突破万辆大关，海鸥成最大功臣？
乘联分会数据显示，4月1-27日，全国乘用车市场零售139.1万辆，同比去年4月同期增长10%，较上月同期下降10%，今年以来累计零售651.8万辆，同比增长7% 而作为目前最亮眼的国产品牌，比亚迪
比亚迪4月销量超38万辆 2025-05-05 -
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13.38万起，比亚迪方程豹钛3正式上市！
4月16日，比亚迪个性化品牌方程豹科技潮品SUV钛3正式上市，共计5个版本，惊喜价格13.38万起，并提供至高5500元的金融贴息政策，以及5大超值购车权益。“一反常钛·3生万象”，方程豹钛3以科技打
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2025年3月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日，汽车门网发布了2025年3月汽车质量投诉指数分析报告。3月，汽车门网整体投诉指数为26984.25，环比下滑了37%。上个月大涨之后，本月投诉指数大幅回落。本月，一共有123个品牌，135家车企登上投诉榜单
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比亚迪方程豹钛3杀疯了，5大版本预售13.98万起！
2025年3月31日，比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。钛3以科技打造潮流生活，定位科技潮品SUV，搭载其独有的潮流配置“1机3舱”，以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套
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车载冰箱+电子怀挡、超百项标配，比亚迪海狮05EV正式上市，11.78万元起售
2025年3月25日，都市智选SUV——比亚迪海狮05EV正式上市，官方指导价格为11.78万元-13.78万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，全系后置后驱动力架构，全系搭载天神之眼 C -
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10万预算，选比亚迪海鸥还是五菱缤果
在2025年A0级纯电市场的激烈竞争中，比亚迪海鸥与五菱缤果凭借其独特的定位，成为了消费者关注的焦点。这类A0级电动代步车在正式上市后，蚕食了原本属于本田飞度、大众Polo的市场份额，也成为了不少人在买车时的首选
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P3：全球车企智能驾驶技术发展盘点
芝能科技出品 P3 发布的《P3 AD Market Insights》深入剖析了全球自动驾驶生态系统，我们围绕L2+级别的智能驾驶 在不同地区、不同应用场景下的发展态势做一个梳理。 01
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比亚迪发布1000V汽车平台，SiC迎来利好
最近，比亚迪正式发布了超级e平台，这是全球首个量产的乘用车“全域1000V高压架构”，将电池、电机、电源、空调等全系高压部件都做到了1000V，将新能源汽车带入“油电同速”时代
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吉利“千里浩瀚”PK比亚迪“天神之眼”，智驾平权竞争开始
导语 | Lead 当比亚迪宣布全系车型搭载“天神之眼”系统时，智驾平权的口号响彻整个智能汽车领域，比亚迪的“天神之眼”彻底将一众车企拉入这场智能化的
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享界S9上增程：新能源的解药是发动机？
撰文/ 陈不七出品/ 杰车科技“享界S9是北汽与华为在智能汽车领域的一次深度探索，公司将以核心战略、第一优先战略的高度，聚集全产业链的优势资源来助力享界系列产品。”1月下旬，北汽蓝谷在投资者互动平台上对投资者表示
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吉利一夜进化L3，高阶智驾车平价卖
智驾从炫技走向普及”作者｜王磊编辑｜秦章勇2025年，注定是全民普及智驾的一年。昨晚，吉利的AI智能科技发布会落下帷幕，成为继比亚迪，长安之后的第三家普及高阶智驾的自主车企。其中的重头戏就是吉利的千里浩瀚安全高阶智能驾驶系统，共规划了H1、H3、H5、H7到H9五大层级
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比亚迪携手大疆发布智能车载无人机系统——灵鸢
3月2日，比亚迪携手大疆，在深圳举办了智能车载无人机系统发布会，并将该系统正式定名为“灵鸢”。“灵鸢”让汽车获得垂向视野，实现了车与无人机的整车集成，并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型，实现技术普及。“灵鸢
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前有比亚迪全民智驾，后有特斯拉FSD入华，2025年智驾要爆发
正如很多人所预料的那样，刚刚进入2025年国内车市的价格战已经如期上演，不少车企都纷纷推出了一系列优惠的购车政策。 不过跟往年有所不同的是，今年国内车市的竞争不单单只是价格战了，“智驾”将会成为今年国内车企新的竞争点
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华为余承东一次性说透尊界S800的黑科技
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 第一次，华为（鸿蒙智行）专门为一款新车举办技术发布会。 2月20日，鸿蒙智行尊界技术发布会上，华为终端BG董事长余承东表示：在尊界S800外观亮相后，很多人来打听新车会有哪些新技术，为此，特别召开了这次发布会
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问了吉利跃问：和Grok3比，谁厉害？它是这样回答的……
2025新年的开关，是由AI按下的。先是春晚机器人扭秧歌、摇手绢，然后是AI主播代替真人主播播报新闻，跟着是这几天深圳70位AI公务员上岗…… 这个世界已经无法阻挡AI的入侵
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从价格战到智驾战，比亚迪让谁慌了神？
TEAM 作者：大众侃车 张娜 排版：芋泥麻薯 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 2024年比亚迪以一款7.98万元起的秦PLUS荣耀版，掀起了一场持续
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比亚迪全系车型搭载高阶智驾 天神之眼开创全民智驾时代
2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会，重磅发布全民智驾战略。在整车智能战略下，比亚迪构建起天神之眼技术矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技术，其中天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格最亲民的海鸥，真正实现高阶智驾全覆盖，引领汽车行业智能化变革
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比亚迪夏来了，谁的日子不好过？
近几年MPV成为了市场香饽饽，尤其是绿牌MPV的崛起，让原有的MPV市场格局发生了较大改变。当下，MPV市场又迎来重磅级选手——比亚迪夏，它的到来将会对现有的MPV市场有着怎样
比亚迪 2025-01-24 -
何以中国 盛世汉唐，比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日，比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝，汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”，王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀。在新能源步入崭新发展阶段的时代背景下，为响应主流市场用户的体验进阶
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比亚迪理想小米们2025年的战争主线
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 2024年，在惨淡的消费缩圈之中，汽车无疑是难得的亮点行业之一，总量稳中有升。从份额上来看，2024年更是国产自主新能源车品牌的丰收之年
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吉利、比亚迪、蔚小理……背后竟然站着同一群人！
中国人应该争口气。 文 | 华商韬略 站在底特律的大街上，张志刚的心情，久久不能平复。 在那来回穿梭的汽车洪流里，竟然找不到一点中国制造的影子，他的心里不服输：中国人应该争口气
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2025决战智驾：从中阶卷到L3，车企需要抓好一个数据闭环
作者 |王博 编辑 |德新
全国都能开之后，智驾继续走向哪里？ 2024年末，大部分主流车企已经实现了无（高精度）图全国都能开 -
速腾聚创Q3财报：营收4亿增55%、净亏损8千万减77%
北京时间11月29日，激光雷达公司速腾聚创（2498.HK）发布了2024年Q3财报，财报的主要关注指标，以及电话会关于业务发展前瞻如下： 1、营收 Q3总营收为4.08亿人民币，同比增长54.7
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销冠比亚迪 ，驶入智驾淘汰赛
外界对比亚迪的关注，聚焦产量和销量外，还集中于：进入以智能化为核心的行业竞争下半场，比亚迪能否在智能化上实现突破？ 作者|孙天宇 编辑|杨 铭 若论当前最受新能源汽车行业瞩目的企业，比亚迪肯定是其中一个
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比亚迪的高端局，正被小米攻破
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 比亚迪引以为豪的高端局，正在被小米攻破。 由此引发一个思考：即电车的技术路线到底能走多远？ 也需要明确一个态度：即电车到底值不值得发展。 &n
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智界S7即将第三次上市 真干不过小米SU7？
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 届时，智界S7将会迎来第三次发布，不得不佩服余承东“屡败屡战”的精神，但也必须看到一个客观现实，小米SU7已经在中大型纯电轿车市场建立了遥遥领先的地位
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3分钟即被远程控制！智驾安全如何保证？
2024年10月24日，在GEEKCON大会上，一支安全团队通过现场演示的方式展示了如何破解一辆智能汽车的防护系统，利用远程控制手段解锁并启动了车辆。该演示揭示了智能汽车在车联网系统中潜在的网络安全隐患，并引发了业内外对智能汽车安全性的高度关注
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超百项全系标配，年轻家庭多功能用车，比亚迪海豹06GT售价13.68万元起
10月18日，比亚迪海洋网专为年轻人打造的第一台GT——海豹06GT正式上市，官方指导价格为13.68万元-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，搭载超13项比亚迪全球首创技术，集美
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比亚迪唐L谍照曝光！高阶智能加持，狙击20万SUV市场
进入2024年，比亚迪的王朝家族发生了不少变化，经过加长后的秦L、宋L，在上市之后均获得可观的销量，比亚迪汉L的相关谍照在6月份提前曝光。官方今年疯狂推出“L系列”来吸引销量，这在“以大为美”的中国市场确实有直接效果
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新铝时代IPO：比亚迪“化身”衣食父母，超10亿借款如何填补？
重庆新铝时代科技股份有限公司（以下简称：新铝时代）于10月16日在创业板正式开启申购，这也预示着公司此次IPO已进入最后发行阶段。然而，新铝时代募集资金的大幅缩水引发广泛关注。 财闻网获悉，新铝
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比亚迪技术鱼池大战丰田工具箱，谁将主导未来汽车市场？
丰田与比亚迪，一家是全球第一，另一家是中国第一，一家是燃油车市场第一，另一家是新能源汽车市场的第一，它们之间在全球市场必有一战。 全球市场与中国市场实际存在的割裂，造就了两大车企的不同成就，但随着全球电动化加速，以及比亚迪进军全球市场，丰田和比亚迪短兵相接的时刻很快就将到来
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车，那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉，一定会让你印象深刻
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停止价格战，比亚迪开始卷智驾和悬挂
20万内的插混中大型车，比亚迪汉凭借价位、能耗和空间上的三角优势，一定程度上降维打击同价位的合资中型车。随着第五代DM技术的到来，能耗也被卷到了“3L级”（NEDC工况3.8L/100km）
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