瑞典卡车
市值跌去99%，被货车司机打败的无人驾驶卡车
曾经自动驾驶行业的主流观点是，卡车比乘用车更快地实现自动驾驶商业化。逻辑也不难理解，相比城市道路的非标，高速路相对封闭和简单，意味着卡车自动驾驶的技术难度更小。况且运货总比运人简单，先把自动运货搞明白再运人也更符合逻辑
超声波液位传感器监测卡车燃油液位情况
货运需求量不断升高，运输行业带来的巨大市场，同时运输企业的竞争也日趋白热化发展。在行业竞争日益加大的条件下，大型卡车辆的盈利空间在较多程度上依靠成本的合理控制，在卡车使用过程中各种油液都会有一定的消耗，这些油液原本是用来保护卡车的各个零部件
自动驾驶卡车进入大浪淘沙时代
本文来源：智车科技／ 导读 ／自动驾驶卡车创企将面临前所未有的的困难。即将进入优胜劣汰的关键时间段，比的不仅是自动驾驶技术突破，还包括企业经营能力。并不是所有今天的玩家都能最终幸存，自动驾驶卡车阵营即将迎来剧变
Arbe携手经纬恒润为中国各个港口的自动驾驶卡车和无人搬运车提供感知雷达
2022年9月21日，感知雷达解决方案的全球领军企业Arbe Robotics（纳斯达克股票代码：ARBE）今日宣布，中国领先的高级驾驶辅助系统一级供应商经纬恒润（HiRain Technologies）被山东日照港选中，将向其提供基于Arbe芯片组的感知雷达
【行业深度】洞察2022：中国卡车行业竞争格局及市场份额(附市场集中度、企业竞争力评价等)
卡车行业主要品牌：上汽集团（600104）、东风汽车（600006）、长安汽车（000625）、一汽解放（000800）、中国重汽（000951）、江淮汽车（600418）、长城汽车（601633）等
百度造车亮出底牌：重型卡车？汽车机器人！
大货车呼啸而过,留下一片飞扬的尘土。在全国无数个角落,如此场景每天都在发生。快递、货物、原料,大货车就像血管中的红细胞一样,将经济发展所需要的各样物品运送到祖国每一个角落。熬夜、长途跋涉、饮食不规律,几乎每一个大货车司机都会遇到这些问题
戴姆勒称关键芯片供应吃紧，大量卡车无法交付
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒公司卡车业务主管Martin Daum表示，该公司卡车业务的关键芯片供应在最近几周进一步吃紧。戴姆勒生产了大量缺失关键零部件的卡车，无法向客户交货。戴姆勒是全球最大的卡车制造商
自动驾驶卡车技术公司嬴彻科技完成 2.7 亿美元 B 轮融资
8 月 3 日，自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布完成 2．7 亿美元 B 轮股权融资，本轮融资由京东物流、美团、太盟投资集团（PAG）联合领投，斯道资本、德邦快递、IDG 资本、招银国际、国投招
阿里亲自下场造车，卡车司机和短途配送员都将面临失业？
6月10日，阿里巴巴集团首席技术官程立表示，阿里计划与物流子公司菜鸟开发自动驾驶卡车。在此之前，小马智行公司在去年12月已经获得广东首张自动驾驶卡车测试牌照。但是作为电子商务巨头，阿里的入局意义非凡，自动驾驶卡车一旦落地，将对电商物流业务带来颠覆性变化，数以万计的卡车司机或将因此失业
电装研发卡车刹车温度监测系统
日本电装总部和日通商事共同研发的卡车刹车温度监测系统,可以检测到卡车刹车时异常的温度上升并报警提示驾驶员。通过温度变化可以检测出日常点检中不易被发现的刹车异常,为确保驾驶员安全、防止物流停滞以及维持社会基础的正常运转做出贡献
传沃尔沃汽车今年底在瑞典证交所IPO！
盖世汽车讯 据外媒报道，沃尔沃汽车公司正考虑今年晚些时候在瑞典斯德哥尔摩纳斯达克证券交易所进行首次公开募股（IPO）。今年2月，这家由中国浙江吉利控股有限公司控股的瑞典汽车制造商放弃了与在香港上市的吉利汽车的合并计划
自动驾驶卡车发展不断提速的三大因素
近年来，自动驾驶受到广泛关注和热议。人们认为，自动驾驶是汽车行业发展的未来趋势，自动驾驶汽车的商用发展，能够有效解决交通拥堵、交通事故等问题，同时还能缓解用人压力，提升行业效率。基于此，不少国家与企业都在加速对自动驾驶的商用布局
多车企加速竞赛，自动驾驶卡车挑战在哪？
文｜智能相对论作者｜蒋思憬4月初，一位卡车司机，作为一位三个孩子的父亲，却选择了喝农药自尽，背后的原因让人十分难受。这位父亲姓余，因为车上的北斗卫星定位行驶记录仪掉线，他无法证明自己没有疲劳驾驶，因此被执法人员扣车罚款2000元
日本卡车后车无人列队跟驰项目介绍
本文来源：智车科技／ 导读 ／近期日本完成了“后车无人列队跟驰”开放道路验证测试，本文对该项目的内容及所采用的相关技术进行了详细介绍。日本卡车后车无人列队跟驰项目介绍日本国土交通省和经济产业省2021
嬴彻科技发布卡车自动驾驶系统“轩辕”，2021年底交付L3量产重卡
轩辕系统针对功能安全和信息安全，设计了独有的安全管理系统SMS（Safety ＆ Security Management System）。该系统充分利用轩辕计算平台和车辆的冗余设计，实现了软件多路可用和主备系统的智能切换，系统可以在20ms内自动检测处理2000余种各类问题。
广西五菱出换电微卡,中重卡车型数量大幅增加
元旦前夕，四部委发布2021年新能源汽车推广应用财政补贴政策，今年技术要求和门槛在去年基础上保持不变，意味着符合去年技术标准的车型，今年依旧具有获得补贴的技术前提条件。就在补贴新政发布的前一天，工信部
瞄准行车痛点，海尔驻车空调助力卡车高效驾驶
长时间呆在车内有限空间里，难免会有身体不适的现象发生，车辆虽有空调，但是设计的出发点依然服从于车的性能为主，并且在行车中难避会遇到免堵车、装卸货、停车休息等情况，如继续使用原车自带空调，发动机怠速长时
嬴彻再获1.2亿美元融资，领跑自动驾驶卡车行业
2020年11月9日，时隔半年，自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技完成新一轮1．2亿美元股权融资。此轮融资由全球领先的锂离子电池研发制造公司宁德时代领投。嬴彻科技原有股东包括普洛斯、G7、蔚来资本等全部踊跃跟投
Waymo 携手戴姆勒打造完全自动驾驶半挂式卡车
Alphabet 旗下自动驾驶公司 Waymo 与戴姆勒日前达成了全球战略合作伙伴关系，双方将部署自动驾驶 SAE L4 技术。Waymo 的自动驾驶测试车在美国 25 个城市的公共道路上行驶了超过 2000 万英里，在模拟中行驶了 150 亿英里
Locomation计划在2022年实现自动驾驶卡车商业化
自动驾驶卡车技术供应商Locomation近日宣布，计划在2022年实现自动驾驶卡车商业化，并搭载英伟达自动驾驶计算平台「NVIDIADRIVE AGX Orin」。
一汽解放与挚途科技联合发布全球首款L3量产级超级卡车
9月6日，在一汽解放哥伦布生态大会上，一汽解放总经理、党委副书记、挚途科技副董事长朱启昕宣布：一汽解放L3级J7超级卡车正式发布！这款产品也是全球首款L3级以上量产级自动驾驶重型卡车。从外形看，J7超
卡车的无人驾驶时代已来？
本文来源：智车科技 作者：大眼／ 导读 ／无人驾驶技术，一直是汽车新四化技术王冠上那颗最耀眼的明珠。但其部署实施难度更大，成为四化技术中发展最为滞后的领域。最近，全球无人驾驶技术的领导者Waymo已经正式开始在德克萨斯测试重型Peterbilt卡车
出厂标配驾驶室防滚架 极地卡车西苏A2045军车
SISU（西苏）不止是芬兰汽车的品牌，也是芬兰人的精神象征。在北欧，因为严酷的环境人们在资源贫乏中产生了无穷创造力。芬兰人把这种精神称为“SISU”（西苏），芬兰语对此译为：“力量与坚强的意志”，“毅力与勇气”。
吉利搁置合并沃尔沃，瑞典人担忧交易影响国家安全
7月22日，沃尔沃官方消息，沃尔沃与吉利的合并计划暂时被搁置了，原因在于吉利汽车将在中国A股（科创板）上市，双方预计将在今年秋季恢复合并谈判。这个消息由沃尔沃CEO汉肯·塞缪尔森在接受德国媒体《汽车周刊》采访时给出
聚焦自动驾驶，货运卡车缘何比乘用车先行一步？
近年来，自动驾驶已经成为全球研发和热议的焦点。人们普遍认为，自动驾驶是汽车行业发展的未来趋势，自动驾驶汽车的商用发展，不仅能有效解决交通拥堵、交通事故等问题，同时还能缓解用人压力，提升行业效率。基于此，不少国家与企业都在加速自动驾驶的布局
首发丨加速无人驾驶卡车量产，图森未来获得Navistar投资
无人驾驶卡车商业化落地走在行业前列。亿欧汽车7月16消息，图森未来与美国卡车制造商Navistar（纳威斯达）今日宣布达成战略合作，共同研发L4级无人驾驶卡车，并争取在2024年前量产。在此之前，图森未来已经与Navistar保持了超过两年的技术合作关系
特斯拉Model 3又发生事故，撞上侧翻的卡车
2020年6月1日，一段特斯拉在高速上撞上侧翻的货车视频在网络上流传。这段高速监控视频显示，一辆白色大货车发生侧翻后横在高速公路左侧，几乎占据了左侧两条车道，一辆特斯拉Model 3从后方疾驰而来，在距离侧翻车辆只有10米左右时，才有制动，画面显示制动3秒后，撞上了货车。
自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技完成1亿美元股权融资
自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布完成1亿美元股权融资。同时，嬴彻科技已完成与东风商用车联合开发的量产L3自动驾驶卡车的A样车验收。嬴彻科技表示，此次验收是中国自动驾驶行业首次完成量产自动驾驶卡车的A样车验收，这标志着嬴彻科技向交付量产L3自动驾驶卡车迈出了重要一步。
图森未来与采埃孚将合作研发量产化无人驾驶卡车系统
3月27日，图森未来宣布与汽车供应商采埃孚（ZF）建立全面的合作伙伴关系，进一步推动无人驾驶卡车的技术研发和商业化落地。该合作伙伴关系将于2020年4月开始，涵盖全球最大的市场，包括中国、北美和欧洲。
杨睿刚和田琛加入嬴彻科技，自动驾驶卡车量产梦之队组成
2020年新春，在这个非同寻常的时期，嬴彻科技迎来了两位顶尖技术大咖的加入。前百度机器人和自动驾驶实验室主任及首席3D视觉科学家杨睿刚教授，出任嬴彻科技首席技术官CTO，全面负责中美两地的自动驾驶技术研发
“一炮三响”长城炮品牌发布，打造全场景皮卡车生活
8月18日，长城炮新品牌正式发布，开启了中国皮卡乘用化、全球化时代。长城炮将以用户为中心，通过超级产品、超级服务、超级体验，以及“长城炮联盟”计划，打造全场景皮卡车生活。本次发布会上，长城炮乘用皮卡正
谷歌Waymo扩大自动驾驶卡车测试，或要大面积展开运输服务
谷歌Waymo的自动驾驶商用车一直是外界关注的焦点，然而最近Waymo的自动驾驶卡车却引发了不少人的关注。
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