电源管理系统
电源管理系统(Power Management，PM)是电子系统中必不可少的技术。由于采用了先进的电源管理技术，移动电话、PDA等产品得到了广泛的应用。如果不采用完善的电源管理技术，移动电话的通话时间可能不超过2 min。
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【洞察】汽车数字钥匙系统已发展至第四代 我国行业标准不断完善
未来随着行业标准不断完善，汽车数字钥匙系统行业将逐渐往规范化方向发展。 汽车数字钥匙系统，指由物理载体、应用程序、车载数字钥匙模块和服务器系统组成的汽车控制功能数字化替代方案。汽车数字钥匙系统具备安全
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系统退出即责任退出？智驾正从“拼功能”到“拼责任承担”
2026年8月25日，道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议。本次修订最受汽车行业关注的调整，是首次设置“自动驾驶汽车的特别规定”专章，在国家法律层面正式区分自动驾驶与辅
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“零碳矿山第一股”，卖系统比卖车更难？
出品 | 创业最前线 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 邢静 审核 | 颂文 7月的世界人工智能大会上，博雷顿科技搬出了一台“零碳矿山专用物理世界模型”。 这是它过去一年里第三次给自己改头衔—
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粤北首个完整规范落地！韶关市出台功能型无人车管理细则，四大场景合规上路打通产业堵点
引言 无人配送车在路上跑了这么久，最尴尬的问题一直没解决，它到底算什么？ 最近，韶关给出了一份答案。 6月23日，韶关市工信局、公安局、交通运输局、住建管理局、邮政管理局五部门联合印发了《韶关市功能型
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限速45、一车一码！东莞一份20条的《管理办法》，把无人车从“灰色地带”拉进“阳光之下”
引言 7月1日，东莞干了件事。 东莞市工业和信息化局、公安局、交通运输局三部门联合印发《东莞市功能型无人车道路测试与商业应用工作管理办法（试行）》，共五章20条。 从功能型无人车的定义、申请审批流程、
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从感知到使用，自动驾驶系统如何处理激光雷达数据？
在自动驾驶中，激光雷达一直是非常重要的感知硬件，它发射激光脉冲并接收反射信号，能够在各种光照条件下构建出厘米级精度的三维世界模型。 然而，激光雷达输出的原始数据，也就是我们常说的“点云”在最初状态下只
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从用户诉求集中凸显到规则定型，L2驾驶辅助系统强制国标划定统一“底线”
2026年6月27日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》（GB47955—2026），这份国内首部针对L2级组合驾驶辅助系统的强制性国家标准，将
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《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制国标正式发布，2027年1月1日起实施
这是思维AI社的第80篇原创 全文约1560字，阅读时长预计5分钟 7月2日，工信部发了一条消息，字数不多，分量很重——?《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955—2026）强制性
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全球首个自动驾驶系统全球技术法规获批，ADS GTR到底说了什么？
这是思维AI社的第79篇原创 全文约2180字，阅读时长预计7分钟 6月下旬，日内瓦。 联合国世界车辆法规协调组织（WP.29）第199次全体会议的投票结果，可能比很多人想象中更值得记住。 由中国牵头
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开车摸鱼时代结束！驾驶员监测系统（DMS）将成为汽车的“标配监考老师”，为迈向自动驾驶时代铺路？
引言 跑高速开着辅助驾驶，手悄悄搭在门板上刷微信，眼睛瞟着屏幕余光扫着路面； 早高峰堵得心烦，叼着烟打着电话，脚在刹车上有一搭没一搭地晃…… 这种“惊险刺激”的开车摸鱼体验，很多老司机都心照不宣。但这
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国内首个L3/L4自动驾驶系统安全强标报批稿公示
这是思维AI社的第74篇原创 全文约1620字，阅读时长预计5分钟 6月17日，工信部在官网上挂出了一份报批稿公示文件，6月17日到24日，全行业都可以提意见。 这份文件可不一般，它叫《智能网联汽车
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【智能化】国产智驾系统入选全球汽车架构核心基线
6月10日，国际汽车开放系统架构组织（AUTOSAR）在上海举办的第17届开放大会上正式宣布，由中国自主研发的智能驾驶操作系统，成为全球智能驾驶系统公共代码库的核心基线。 这是中国汽车基础软件技术首次
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银川市《无人驾驶装备道路测试与示范应用管理实施细则》征求意见：500万保险、45码限速、违规3次出局！无人驾驶“游戏规则”被重新写？
引言 一座西北城市，正在成为无人驾驶装备的“政策试验田”。 5月20日，银川市数据局发布《无人驾驶装备道路测试与示范应用管理实施细则（征求意见稿）》（具体内容详见文末阅读原文），对无人配送、无人环卫、
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济广高速“10·2”交通事故报告出炉，长安启源回应系统可识别夜间静止车，车速大于60迈不一定能刹停
济广高速“10·2”交通事故再次警示智驾不等于自动驾驶，长安启源回应直言智驾不是万能的 ? 近日，济广高速“10·2”交通事故调查报告公布，涉事车辆长安启源A07碰撞前的辅助驾驶运行细节引发不少关注。
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从调温器到智能热管理，天博智能IPO卡在“半新能源”叙事里
出品｜公司研究室 文｜王哲平 在中国汽车产业高速电动化的浪潮里，热管理正从一个偏“后台”的零部件赛道，变成决定整车能效、安全与舒适性的关键基础设施。 天博智能，正是这条赛道上的IPO申请者。 2023
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自动驾驶里的清洗系统：细节决定成败？！
芝能科技出品 在L4无人驾驶级别的自动驾驶系统，通常会想到摄像头、雷达、算法和算力这些“高大上”的东西。 但现实里，有些被忽略细节往往会决定“成败”，那就是传感器能否看清外部环境。下雨天泥水飞溅、雪天
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自动驾驶出海，中国方案走向世界 | 封面故事：汽车出海系统升级(六)
编者按 中国汽车企业正迈向出海2.0全新阶段，海外布局日趋多元化，从产品输出逐渐升级为生态共建，初步构建起基于电动化、智能化并覆盖全产业链的科技竞争相对优势，部分企业开始展现出全球品牌潜质的雏形，重塑
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自动驾驶系统在遇到事故时是应该起作用还是立刻退出？
组合辅助驾驶系统的出现，是为了能够减轻驾驶员的负担，可以在某些场景下帮助驾驶员驾驶。最近智驾最前沿在看到自动驾驶系统的讨论时，有人提出一个问题，有些车的组合辅助驾驶在出现事故时，能立刻接管车辆，但有些
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亚马逊旗下自动驾驶Zoox：“烤面包机”终于开上街，免费只是诱饵，目标是“城市交通操作系统”
引言 亚马逊(AMZN.US)旗下自动驾驶部门Zoox周二表示，已在旧金山部分地区向部分早期用户提供了免费乘车服务，这是其在自动驾驶网约车领域竞争日益激烈的情况下加快扩张步伐的举措。 Zoox的“烤面
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山东淄博：打响无人车“上路”第一枪！烧烤之城要变科技新城？《低速无人驾驶车辆道路测试与商业示范管理实施细则（试行）》有何看点？
引言 当无人配送车穿行在淄博的烧烤摊之间，当自动驾驶环卫车在深夜清扫着八大局市场，当快递无人车为热情的游客送去网购商品——这座因烧烤火遍全国的城市，正在悄然进行一场智能网联革命。 2025年11月6日
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自动驾驶系统的算力越高就越好吗？
自动驾驶系统的“算力”是指车载计算平台中用于执行感知、决策、规划和控制等算法的硬件性能指标。之前给大家分享了算力的概念及作用（相关阅读：自动驾驶中常提的 ?“算力”是个啥？），从概念上看，算力越强大，
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十字路口的“金属休克”：盘点那些智驾系统很难替代人类驾驶员的场景
本文来源：智车科技 一辆无人出租车横在晚高峰的马路中央，任凭交警怎么喊话都一动不动，身后排起长龙的车流里响起一片焦躁的喇叭声。这不是科幻电影的场景，而是真实发生在城市脉搏中的一次技术突然“休克”。 2
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从《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》聊聊自动驾驶发展趋势
近年来，智能网联汽车快速普及，组合驾驶辅助系统（Combined Driver Assistance System，以下简称组合辅助系统）成为L2级别及以上智能驾驶的核心能力。面对系统功能复杂、应用场
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目前市售汽车“智驾”系统均为辅助驾驶，不具备“自动驾驶”功能
本文来源：智车科技 一场关乎生命的技术革命正被拉回现实轨道，安全边界与责任归属成为悬在车企头顶的双刃剑。7月23日，公安部在国新办新闻发布会上明确发声，科技部官网公布伦理指引，二者共同指向一个核心：当
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自动驾驶中常提的惯性导航系统是个啥？可以不用吗？
每次提到自动驾驶硬件时，大家可能第一反应想到的是激光雷达、车载摄像头、毫米波雷达等，但想要让自动驾驶车辆实际落地，有一个硬件也非常重要，那就是惯性导航系统。在很多讨论自动驾驶技术的内容中，惯性导航系统
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紧急自动靠边停车系统AEP是如果工作的？
芝能科技出品 随着辅助驾驶系统开始往L3方向迭代，紧急自动靠边停车（AEP）系统，未来会成为安全领域的重要一环，尤其在驾驶员失能等突发情况下，承担起“最后防线”的作用。
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智能座舱还是广告位？智驾时代的车载系统可以有广告吗？
近年来，随着自动驾驶技术逐步走向成熟，车载系统从最初单一的信息导航功能，已经发展成为包含多媒体娱乐、实时路况提醒、远程互联等多种功能的综合平台。技术的进步本应为驾驶员提供更高效、更安全的行车体验，但部
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工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会提的内容，将如何影响智驾行业发展？
随着智能驾驶技术的发展和落地，越来越多车企加速推进自动驾驶商业化进程，但在技术落地过程中，夸大宣传不断，恶意引导常见，消费者对于智能驾驶辅助和无人驾驶观念混淆，智驾行业急需规范化和标准化引导。 4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会
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奇瑞的混动技术：厚积薄发，从发动机到混动系统
芝能科技出品 在全球汽车产业加速向新能源转型的浪潮中，混动技术已成为各大车企竞争的关键领域。 奇瑞汽车凭借深厚的技术积累和持续创新，在混动技术领域取得了显著成就，不仅展现了中国汽车工业的硬实力，更在全球混动技术发展中占据了引领地位
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灵眸智驾：上汽通用五菱智能辅助驾驶系统
芝能智芯出品 灵眸智驾是上汽通用五菱推出的智能辅助驾驶系统，以“辅助驾驶不是替你驾驶，而是护你周全”为理念，致力于提升驾驶安全性和用户体验。 其技术矩阵涵盖基础版、标准版、
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小米汽车如何设计声学系统？ 重塑智能出行音频交互逻辑
芝能科技出品 在智能汽车竞争步入深水区的当下，用户对车载音频系统的需求已从基础听感升级为沉浸式、场景化的声学体验。 小米汽车聚焦智能音频系统研发，以手机端技术积累为基石，深度融合安卓平台与汽车生态，正打造车载声学领域的创新范本
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比亚迪携手大疆发布智能车载无人机系统——灵鸢
3月2日，比亚迪携手大疆，在深圳举办了智能车载无人机系统发布会，并将该系统正式定名为“灵鸢”。“灵鸢”让汽车获得垂向视野，实现了车与无人机的整车集成，并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型，实现技术普及。“灵鸢
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2025年纯电动汽车驱动系统发展趋势报告
引言 随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视，纯电动汽车（BEV）作为新能源汽车的重要组成部分，正在迅速崛起。驱动系统作为纯电动汽车的核心部件，直接影响着车辆的性能、效率和用户体验。随着技术的不断进步，纯电动汽车驱动系统正朝着更高效率、更高集成度、更高功率密度和更智能化的方向发展
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美国NCAP新车测评大升级，新增多项ADAS系统，发布10年路线图
本文来源：智车科技 2024年12月3日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）、交通部（DOT）发布最终决定通知，将4种新的高级驾驶员辅助系统（ADAS）技术--BSW盲点警告：blind
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技术解析｜汽车48V-12V DC-DC转换器系统
芝能智芯出品 汽车行业向电气化转型加速，48V系统在汽车中的应用日益广泛，其与12V系统的结合成为提升汽车性能和功能的关键路径，48V-12V DC-DC转换器作为连接两个电压系统的核心部件，需求不断攀升
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拨乱反正!联合国R171-DCAS驾驶员控制辅助系统法规生效，为全球部署驾驶辅助系统铺平道路
本文来源：智车科技 孔子以为时因名不正而乱，故欲以正名救时之弊。 这个法规能终结“乱花渐欲迷人眼”的智驾系统命名大赛吗？ 法规生效 2024年10月4日，欧洲经委会
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万字长文详解汽车软件需求开发与管理
本文摘编自《智能汽车电子与软件：开发方法、系统集成、流程体系与项目管理》，机械工业出版社出版，经出版方和作者授权发布，转载请标明文章来源。 问渠哪得清如许，为有源头活水来。 需求一定是我们开发的源头，甚至是企业生存的源头，有需求，才有消费，有消费，才有盈利
汽车软件需求开发与管理 2024-07-30 -
数驱智造，精益管理——威图获评松江区2023年度第一批智能制造示范工厂
为了助力客户转型升级，威图响应工业革命4.0发展趋势，全面推动工厂进行智能化转型，在不懈的努力下，日前，威图获评松江区2023年度第一批智能制造示范工厂。此次当选，是政府及公众对威图在中国高端机柜行业智能化生产方面的助推作用的认可
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滴滴“崩了”引发全民关注，系统问题到底出在哪里？
作为中国最大的共享出行平台，滴滴出行在11月27日晚间出现了一次严重的系统故障，导致其App服务无法正常使用。此次故障对广大用户和司机师傅们的正常出行造成了严重影响。根据滴滴出行的公告，11月27日晚间，由于系统故障，滴滴App的各项服务突然出现异常
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