翻车
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Kodiak 拟曲线上市:25亿美元估值借壳IPO,能否逃过同行翻车的魔咒?
引言 在自动驾驶创业圈,有个不成文的"卡车定律"—— 但凡和卡车沾边的自动驾驶公司,要么已经挂了,要么正在挂的路上。 前有估值250亿的Nikola上演"PPT造车"闹剧
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奥迪危机不止“翻车”
出品 | 子弹财观作者 | 许芸编辑 | 蛋总若要问,在当前发展得如火如荼的汽车行业中,哪家车企过得“如履薄冰”?恐怕奥迪要占上一名。近期,奥迪在中国市场被“连泼冷水”,一汽奥迪和上汽奥迪这两家合资公司的日子都不好过
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加价之王“翻车”!雷克萨斯召回1713辆LM
作为在丰田国内的“加价王”,埃尔法备受明星、老板们喜爱,上市至今依旧一车难求。而丰田非但没有埃尔法提升产能,反而在其基础上推出了更加豪华的雷克萨斯LM,据说加价幅度也达到了夸张的100万元,落地价直逼300万,堪称地表最贵“面包车”,比肩迈巴赫等车型
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A柱完好无损!继中保研翻车后 帕萨特在C-NCAP找回“自信”
今年1月份,在中保研碰撞测试中“翻车”的大众帕萨特,为了想证明自己的车身结构安全性,又自愿向“C-NCAP”申请了碰撞测试。4月16日,C-NCAP在其官网上公布了帕萨特正面100%重叠刚性壁障碰撞,以及正面40%重叠可变形壁障碰撞试验完成的消息
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