自主MPV
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2025年4月自主五强销量盘点：吉利狂飙 长城重返10万+
日前，多家自主车企陆续公布了自家的4月销量数据。毫无悬念的是，比亚迪继续稳坐中国品牌销冠宝座，4月共售出了380089辆，同比增长了21%。吉利排在第二，单月销量为234112辆，同比劲增53%，成为榜单中增速最快的车企
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联手华为造MPV，传祺要将谁一军？
导语 Introduction 今年，MPV市场好不热闹。传祺牵手华为的背后，事关智能化的对决，也将上升到一个新的高度。 作者丨曹佳东 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣
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DeepSeek“铺路”，自主AI智能车有望“狂飙”
导语 | LeadDeepSeek被誉为国运级的“人工智能”，在爆火之后成为各行各业争相对接的对象，尤其是当前智能化和电动化发展进程飞快的汽车行业。目前，吉利、东风、岚图、长安、比亚迪等多家车企已宣布
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“MPV市场这么小还这么卷，真是疯了”
导语 Introduction 中高端MPV大乱斗的局面越来越激烈。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “MPV市场这么小，也这么卷，真的是疯了。” 这几天和业内的朋友聊到MPV市场的现状时，朋友这样感慨道
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北汽“低调”换新标，自主板块要“加把劲”
要不是北京汽车股份有限公司（简称：北京汽车）发布公告，可能很多人都没注意到北汽集团上下已经完成新标更换。 近日，作为上市公司，北京汽车发布公告称，公司标志已经变更，新标志将应用于包括但不限限于中期及年度报告、公告、通函、通告、股票及新闻稿
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丰田和福特，两大合资“越野老炮”正式国产，自主品牌扛得住吗？
硬派SUV市场的话语权渐渐向中国品牌倾斜，合资硬派SUV的品牌加成渐渐弱化。不过，最近就有两款“鼻祖级”的硬派越野SUV，在北京车展上正式上市
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华为+江淮的MPV，值不值2个MEGA？
车长、轴距计划5.2m和3.2m，华为与江淮合作的傲界首款MPV，要定位百万级？ 信息已经铺天盖地了，时间线，2022年年中，华为确定与江淮合作，2023年年底，双方签署合作协议，今年3月初，双方确定合作首款车型，为豪华新能源MPV，将在双方合作开发的X6平台打造
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自主与合资谁能称王？20万级车说了算
导语Introduction在还未形成明显分化的20万级市场，双方各有优势。作者丨杨晶责编丨杜余鑫编辑丨靳鹏辉在汽车市场中，价格常常被视为品质和价值的体现。20万元的价格在一定程度上可以视为汽车品质的分水岭
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家用车的尽头，绝对不是MPV
导语 Introduction MPV从没放弃为自己找出路。 作者丨李思佳 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 最近，在和某汽车厂家沟通时，听到这样一个说法--“家用车的尽头是MPV”，这句充满冲击性和存疑性的话术引起了我的思考
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9月MPV销量榜出炉，别克GL8大幅上涨，五菱宏光首次丢冠
近日，乘联会公布了9月各个细分市场销量前15榜单。其中，9月份MPV市场销量为8．9万辆，同比增长6．4％，环比增长3．8％；1－9月MPV市场累计销量68．8万辆，同比下滑15．1％，整体MPV市场表现相对一般
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5月MPV销量盘点，五菱佳辰超千辆，丰田赛那超越别克GL8
5月份MPV销量排行榜新鲜出炉，共有69款MPV参与排名，MPV市场属于小众市场，自主品牌市场份额较大，主要是低端市场，合资品牌份额不多，但主要是高端市场，两者形不成太明显的竞争关系。5月MPV排行榜
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机器人之眼,让残障人士自主出行成为现实
随着工业自动化发展，激光雷达在工业和机器人领域的应用已经愈发广泛和多样化。在全球疫情和供应链危机等因素影响下，人们对汽车、服务机器人、工业机器人等产品的智能化需求进一步提升，可以说，激光雷达作为自动化机器人的“眼睛”，大幅提升了机器的视觉功能
激光雷达 2022-06-21 -
比亚迪市值突破万亿大关，再创自主神话
6月10日，比亚迪股价持续上行，午后涨幅扩大至6％。至13：28分，比亚迪股价报343．53元，涨幅达6．55％，总市值成功突破万亿，成为首个市值超万亿元的自主车企。随后，比亚迪股价继续上行，截至发稿涨幅突破8％，再创股价和市值新高
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给三个中国汽车“自主一哥”指条路
仔细观察三个民营“自主一哥”的财报和发展路径，会发现，三家车企未来想象空间巨大，说是给他们指路，实际上，是三家车企各自把未来的核心价值梳理得越来越明白了。3月的最后几天，吉利长城比亚迪等车企轮流发布2021年财报，作为中国民营车企三巨头，这三家“顶流”不可避免地总被放在一起进行比较
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从长城汽车透视自主品牌：多强争霸各有所长，布局背后现格局
4月以来，主流车企悉数公布3月和一季度销量成绩，其中缺芯压力依旧难避免。不过，也有一些品牌展现出更为积极的势头，比如长城汽车、比亚迪、吉利三大自主品牌车企月销量纷纷迈进10万＋阵营，且差距不大。其中长安汽车也超越一汽大众夺得批发销量首位，自主品牌与一汽大众等合资品牌的竞争愈演愈烈
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2月MPV销量排名出炉：传祺M8大通G50领涨，丰田赛那加价要火
刚刚过去的2月，国内狭义乘用车市场销量125．0万辆，同比增长4．5％，环比1月的207．9万辆下降39．9％。其中，MPV市场本月销售6．6万辆，同比增长1．7％，环比1月的10．1万辆下降34．4％
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坚持技术自主研发 威马汽车为何不热衷于营销？
2021年是可谓是疫情之后，国产新能源汽车的爆发之年，商场的展台，地铁电梯里面的广告，抖音视频，甚至微博热搜，虽然可能不是好的热搜，各大造车新势力都使劲浑身解数来增加曝光度，知名度，热度。但作为造车新势力之一的威马汽车，却很少在这些当中见到他
威马汽车 2021-12-29 -
塑造中国越级豪华MPV,传祺M8迎来品质突破
马不停蹄的营销，老板站台，广汽传祺为明年开了个好头。12月26日，广汽传祺尊享品牌日在广汽中心火热开启。借助广汽中心平台，传祺M8正式推出大师旗舰版、四座御享版，售价分别为：28．98万元、32．98万元
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威努特与港华智慧能源、赛昉科技达成战略合作，强强联手打造自主可控智慧能源解决方案
在国家“3060”双碳战略指引下，能源行业正面临百年未有之大变局，既有机遇也有挑战，而传统能源行业的转型创新归根结底还要靠技术创新。作为领先的城市燃气服务提供商，港华燃气11月26日更名为港华智慧能源后，再度领先业界，开启利用自主可控的RISC－V中国芯加速向智慧能源解决方案提供商转型的进程
威努特 2021-12-06 -
推动自主电动汽车创新，RTI数据中心软件框架获得功能安全性认证
最大的自主系统软件框架提供商RTI公司今日在“RTI汽车论坛”上宣布，RTI Connext Drive?基础组件已通过ISO 26262 ASIL D认证，达到道路车辆最严格的汽车安全完整性等级（ASIL）
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自主汽车品牌销量逆增，国产汽车芯片企业迎来机遇期
物联网智库 整理发布转载请注明来源和出处导 读目前在汽车半导体的各个领域,国内都已经涌现出一批优秀企业,并正伴随市场的快速发展,成为业内亮眼的新星。今年汽车有多缺芯?5月24日,全球汽车咨询机构AutoForecast Solutions发布了一份北美各车企和车型减产评估报告
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德系车不再热销，自主品牌即将崛起？
刚刚过去的7月，国内狭义乘用车市场销量达150．0万辆，同比下降6．2％，环比下降4．9％。其中，7月SUV销量为69．2万辆，同比下降5．5％，环比6月的71．8万辆下降4．0％。从本月的排名来看，
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这三款20万级自主品牌MPV，谁才是商务出行的优选？
随着我国经济的高速发展，多场景的商务出行越显重要，这也成就了中国高端商务MPV市场的飞速发展，从别克GL8月销均超万就可见一斑。然而对于众多年轻创业者，别克GL8的价格让其望而却步。好在中国品牌看到了机会，出现了传祺M8、瑞风L6 MAX、大通G20等20万级的商务MPV明星车型
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百万级自主SUV新款BJ90上市！换标秒变奔驰GLS
BJ90是北汽集团旗下的一款旗舰级SUV车型，而其99．8－128．8万元的价格区间也算得上是目前自主品牌中最贵的量产SUV车型，要比红旗E－HS9还要贵了很多。而支撑BJ90如此价格的是其换标版奔驰GLS的称号
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丰田赛那VS别克GL8，谁才是国内MPV“一哥”？
在国内MPV市场，别克GL8可以说是当之无愧的“一哥车型”，常年霸占国内中高端MPV市场销冠“宝座”。不过，随着全新丰田赛那国产化的开始，别克GL8在中国市场躺赢的日子，可能要被迫终止。6月20日父亲节当天，广汽丰田官宣，旗下全新MPV Sienna将命名赛那，该车将于2021年下半年正式上市
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