跑山弯道王
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赛力斯赴港IPO,张兴海不想当“躺赢王”
文:向善财经 当赛力斯公告将二次上市,冲击港股时,几乎在很多人看来,这就是一件板上钉钉的事。 毕竟,其在2024年带给整个新能源汽车行业的震撼,实在是太大了。 靠着华为的鼎力相助,靠着问界M9、
赛力斯 2025-05-15 -
商汤绝影CEO王晓刚:智能驾驶与智能座舱的发展路径
在车展前的商汤绝影媒体沟通会上,商汤科技联合创始人、首席科学家、商汤绝影CEO王晓刚深入探讨了辅助驾驶与智能座舱的未来发展方向。 ● 辅助驾驶正迈向生成式智能辅助驾驶阶段,世界模型与强化学习的结合将突破人类驾驶行为的局限,提升安全性和确定性
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王炸芯片量产在即,车企却主动放弃英伟达
在国内媒体前不久爆出,英伟达下一代的AI旗舰芯片Thor大概率会跳票后,英伟达在近日的CES上,公布了Thor的更多细节。英伟达创始人兼CEO黄仁勋宣布,Thor芯片目前已全面投入生产,其计算能力是上一代汽车硬件的 20 倍
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车路云一体化网络:数据质量才是 “王炸”
你能想象吗?未来的道路上,车辆不再只是孤独的行者,而是与道路、云端共同编织成一张智能大网。车路云一体化这个概念,如今正以前所未有的速度改变着交通的模样。它打破了传统交通的边界,仿佛开启了一场交通界的 “变形金刚” 式进化
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特斯拉FSD出王炸,来中国只有华为能接招?
在国内智驾牌桌上,特斯拉要出王炸了。五年免息再立减一万尾款的权益之后,明年一季度前,特斯拉在中国酝酿了两件大事,一个是推动国产新Model Y上市,一个是引入FSD落地中国。关于新车,大致是用新电
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特斯拉“牛仔项目”曝光:FSD专挑极限场景跑,玩的就是心跳
非必要不接管 ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 自动驾驶测试,不到最后一刻不接管的那种,是什么感觉? 最近外媒《Business Insider》报道称,特斯拉在内部组建了一支测试团队,负责在开放街道上对其尚未发布的自动驾驶软件进行测试
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如何跑赢汽车智能化下半场?
竞争还未走向终局,跑赢汽车智能化下半场还需要综合运用技术创新、产业链完善、市场拓展和用户体验提升等多方面的策略,以应对行业内的竞争和挑战。 近年来,智能电动汽车发展势头迅猛,尤其在中国市场,其发展呈现稳步增长趋势,市场占有率不断提升

全球市场,“零跑效应”还灵吗?
导语 Introduction 打造中国品牌出海“范式”,零跑汽车不止是“小理想”。 作者丨张之栋 责编丨石 劼

A股汽车零部件公司集体跑赢半程:超7成盈利、超7成增收
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 从已公布半年报的汽车零部件上市公司看,上半年有134家企业归母净利润实现同比增长,占比为70.16%;另有143家企业营业收入实现同比增长,占比为74.87%
山子高科:整车迟迟未下线,再陷退市边缘
7月26日,山子高科(000981.SZ)一度触及涨停,收盘股价飘红涨逾6%。 回顾近期公司股价,山子高科已连续四日跌停,股价低于1元警戒线。提到山子高科,投资者可能对这个名字颇感陌生,但追溯到其曾经的证券简称:银亿股份,那必然不再陌生


智驾出租车前夜,滴滴为啥跑不快?
Robotaxi,也就是自动驾驶出租车,正在变为现实。 连日来,大众对于这个新事物的讨论热度居高不下。大家都明白,Robotaxi可能会比低空飞行更快实现


加价王跌落神坛,丰田撑不住了?雷克萨斯金身将破
曾经哪怕加价80万元,雷克萨斯在华依旧一车难求,被网友称为“加价王”。然而随着销量的不断下滑,雷克萨斯仿佛也撑不住了,丰田打算将之国产化。 进口车的质感金身被破,雷克萨斯还能

零跑让激光雷达上A级车:理想丰满,现实骨感
10万元体验高阶智驾不是梦。 A级车、激光雷达、高阶智驾,只要十万元,可能吗? 日前接受采访时,零跑汽车CEO朱江明公布了品牌未来的计划,到2026年将完善A、C、D、T四个系列产品线,其中A系列


三月战报:迪王宝座稳坐,零跑抢跑,理想仆街
出品:嘿电HIEV作者:张玮珩新能源价格战下,有赢家突围了。随着3月各家新能源车企交付量的公布,2024年第一季度的价格战在小米SU7的喧闹中告一段落。比亚迪依旧稳坐皇位,问界连续3个月超过理想,零跑、极氪超过了蔚来、小鹏,哪吒稍微掉队


Stellantis最终选择零跑汽车,15亿欧元的目的在哪里?
今天一则不怎么意外的消息震动了汽车界,Stellantis集团斥资约15亿欧元入股零跑汽车,占股约20%,在董事会有2个席位 。说不怎么意外,是因为Stellantis集团在新能源领域的技术储备严重不

汽车工业百年巨变:新王是什么样子?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。作者愚老头,在雪球设有同名专栏。最近一段时间,关于新能源车取代燃油车,以及新能源车未来将如何演绎这一类的文章,挺多的。 这些文章的内容可能五花八门,但主题都是一个,燃油车江河日下,新能源车百花齐放

中国汽车出口,走出“浪浪山”
导语Introduction离开“浪浪山”后,中国汽车出海的想象空间也将变大。作者丨李思佳责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌“我想离开浪浪山。”近日,国漫《中国奇谭》走红网络。在其中一则短篇剧情《小妖怪的夏天》里,一个平平无奇的小猪妖,赚足了大家的眼泪

售价高达168万元,极星再推豪华轿跑Polestar 6
尽管前段时间,极星曾因旗下车型“天价维修费”而上了热搜,但这并没有影响,他们推出新车的节奏。9月18日,极星正式推出了一款名为Polestar 6的纯电敞篷跑车,并全球限量500台销售,其售价高达168万元,目前国内仅配给了10个名额,而该车的原型正是此前已经亮相的概念车Polestar O2

作为BBA中的操控王,宝马却至今没有超跑,是没技术还是没心情?
BBA作为全球知名的豪华品牌,在国内的地位无可替代,占据了国内豪车市场超70%的份额,剩下的所有二线豪华品牌只能吃BBA的“残羹剩饭”。事实上,BBA在国内的成功并不是没有道理,且不说BBA是最早一批进入国内市场的高端品牌,BBA各自也有着鲜明的标签

夏天跑高速也有讲究?这5点要注意,关键时候能救命,新手收藏!
最近你所在的城市有多热?阿贵君坐标福州,早已进入“焖蒸模式”,气温连续多天接近40℃。在如此酷热的时节,开车更有一些需要注意的地方,尤其是跑高速。今天我们就来聊一些夏季跑高速的注意事项吧,关键时候能救命

比亚迪封“迪王”!韩系车企在华上演大溃败
跨过万亿市值的门槛,比亚迪被冠上了“迪王”的称号。6月10日,比亚迪大涨8.19%,市值达到了10200亿元人民币,创下了历史新高。当日晚间,比亚迪股份在港交所公告,公司6月10日斥资1.26亿元回购了38.44万A股股份
爱玛挑战续航极限!一次充电跑赢500里骑行更持久!
我们已从自行车王国过渡到电动车时代,如今电动车已经成为我国国民出行的常用工具,车身轻便,速度安全,能源节约,都是国民选择它的理由。而随着电动车行业的不断发展,现在的产品阵列已经越来越贴近需求,拥抱年轻

特斯拉、大众的2022:一场欧洲新贵与旧王的巅峰对决
- 这是 海豚投研 的第 359 篇原创文章 -作者:长桥海豚投研特约研究员郭方杰霸气出手推特,一切天马行空的异想天开,在钢铁侠马斯克这里,似乎所梦即所得、只有想不到,没有做不到。这次对欧洲新能源车市
续航超600公里,远程增程冷链赚钱王一年多赚30%
随着“碳达峰、碳中和”发展目标的提出,新能源汽车已成为我国乃至全球汽车产业发展的必然趋势,用新能源汽车替代传统燃油车已成为全球共识,多种新能源技术路线也受到各企业的青睐。近年增程式动力形式开始发力,凭
零跑汽车冲刺港交所:强全域自研与垂直整合能力,2021年营收超31亿元
在2025年底前推出8款新车型。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,浙江零跑科技股份有限公司(以下简称“零跑汽车”)于3


从不被看好到逆袭成王 小鹏P7“神车”的逆行缩影
2022年初,备受关注的新势力车企们就陆续公布了去年的交付量成绩,引发市场持续热议。对比各家数据来看,小鹏汽车完全成为新势力的C位,2021年以98155辆的交付量成绩跻身第一,傲视整个新势力赛道。更
能链王阳:借力“两网一链”,革新交通能源生产和消费模式
12月2日-5日,以“拥抱数字变革 深化融合发展”为主题的2021中国企业家博鳌论坛召开,数千名中国企业家在南海之滨激荡思想。作为论坛核心环节,2021中国“双碳”经济建设高峰对话同期举行,能链联合创
长安高端轿跑UNI-V亮相!网友:国产版奥迪A7
长安汽车的“KTV”终于开张了,作为长安汽车的高端品牌,“UNI”引力系列,自发布以来,就凭借着风格化的外观颜值,不俗的配置水平,收到了年轻消费者的青睐。此前,长安UNI系列推出了“UNI-T”、“UNI-K”两款SUV车型,新车也是一上市就收到市场的热烈关注,首月销量就突破万辆大关
把命交给理想ONE!车主自曝躺车内日光浴 L2级辅助驾驶跑高速
当前主流车企所采用的自动驾驶都为l2级辅助驾驶,在智能化和自动化驾驶方面,还存在一定的提升空间。并不能直接当做完全自动驾驶来使用。不过,即便如此,还有不少车主铤而走险,把自己的小命交到车辆的L2级辅助驾驶手中
在售最便宜的10款汽油轿车,6万能买轿跑,5万能买合资
上次说到BOSS让打工仔漫哥看看有什么轿车便宜的,置换掉胯下的雅迪。漫哥今天带大家瞄瞄目前在售的最便宜十款轿车,咱只看汽油车,不买电动老头乐。Top 10:宝骏RC-5售价:5.98万元起宝骏RC-5去年8月份上市,定位是款轿跑
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