阿特金斯循环
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赛力斯赴港IPO，张兴海不想当“躺赢王”
文：向善财经 当赛力斯公告将二次上市，冲击港股时，几乎在很多人看来，这就是一件板上钉钉的事。 毕竟，其在2024年带给整个新能源汽车行业的震撼，实在是太大了。 靠着华为的鼎力相助，靠着问界M9、
赛力斯 2025-05-15 -
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汽车圈生死时速倒计时，阿维塔跨过2万"生死线"有戏？
汽车圈生死时速仍在持续加快。 站在2025年，中国车市正在经历“冰火两重天”： 新势力中，理想、小米、鸿蒙智行、零跑等头部新势力持续领跑，理想去年销量突破50万辆大关；而长
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从赛力斯财报说开去：好的品牌力永远是由用户度量的
近来，中国的造车赛道上，很是不平静。 对内而言，行业内卷正在加剧，短期行为增加，但真正的长期主义者却依旧有限。 对外而言，地缘风险加剧，热火的出海赛道面临更大的不确定性。 在这种情况下，车企只有不断坚持真正意义上的长期主义，苦练内功，才能应对内外双重的竞争压力
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塔界为号，阿维塔再向华为借“东风”
近日，有媒体报道，华为已派出近300人团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部进行办公。据了解，双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创
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赛力斯，失去“华为独宠”后
文丨元知 过去几年，与华为深度合作、联合推出问界系列车型，让赛力斯迅速从市场“边缘”跻身“C位”。在华为所赋予的技术优势与营销红利加持下，问界从并不被看好的初代SF5，逐步扩展到M5、M7、M9等主力产品，业绩攀升，市值也曾飙涨
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上汽放下身段，抄起了赛力斯作业
“ 数十年后，金凤凰与山麻雀殊途同归！上汽与华为合力推出“尚界”，既是“灵魂论” 破产后传统巨头的自救，也是中国汽车产业生态重构的缩影
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出海墨西哥的中企，被特朗普“明袭”
作者 | 冯叶 编辑 | 李小天 当地时间11月25日，特朗普在其旗下社交平台Truth Social宣称，上任第一天，他会“签署所有必要文件，向墨西哥和加拿大所有进入美国的产品征收25%关税
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让马斯克的“赛博出租车”上路，特朗普来真的了？
特斯拉股价自特朗普胜选后上涨超27%。第一波是情绪，第二波可能来真的了：特斯拉今年10月展示的 Robotaxi 黑科技 Cybercab，有希望提前成为美国的“基础设施”。
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Robotaxi重磅利好：特朗普要立法全美每年推10万辆！
美国当地时间11月18日，美国媒体报道称，当选总统特朗普的过渡团队成员表示，他们计划将全自动驾驶汽车的联邦立法作为交通部的优先事项之一。 受到这个消息的影响，特斯拉盘前直接高开超过8%，股价接近350美元，逼近上周创造的近一年来的新高358美元
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大鱼吃小鱼，特朗普的催命符，谁是刀俎谁为鱼肉
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 中国电车市场已经进入淘汰赛。 特朗普的当选会从广度和深度两方面让这个淘汰赛提前进入决赛阶段，赛况将更为剧烈。 对于中国部分电车企业而言，特朗普将是它们倒闭的催化剂和催命符
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输给新势力，赛力斯失去“华为溢价”
©读懂财经·消费组原创/出品 作者：杨扬 编辑：夏益军 华为“溢价”消失的标志是，赛力斯股价从遥遥领先变成拖油瓶。 在长周期（3年以上）的资本市场表现上，赛力斯与比亚迪双骑绝尘，都涨了五六倍，其它新势力涨跌不一
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阿维塔再曝新车，华为抢回最强电机头衔？
除了第一梯队的智能驾驶和智能座舱技术，华为在驱动电机方面，也正在酝酿大新闻。近日，除了备受期待的增程式动力，背靠华为、长安、宁德时代三巨头的阿维塔，还将用上华为的新电机。根据最新的申报信息，阿维塔11、阿维塔12两款车型分别申报了全新纯电车型
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马斯克力挺，特朗普如何影响中美电动市场
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 过去7年，美国针对中国商品征收的一系列关税不断升级，俨然已成为两个大国之间的一场技术战争
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更小的空间、更少的能源、更多的装配流程： 博世安斯巴赫工厂应用全新的生产单元概念
更小的空间、更少的能源、更多的装配流程：博世安斯巴赫工厂应用全新的生产单元概念（图片来源：博世力士乐股份公司）博世力士乐的开发人员提高了新一代PSK精密模块的框架刚性。两种精度等级以更经济的方式涵盖了各种应用场景
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和保时捷总部贴贴，路特斯来了
撰文 ｜ 江珊来源 ｜ 选址9601460字，约需3分钟和保时捷中国总部毗邻相望，源自英国的超跑品牌路特斯落址上海陆家嘴，官宣其营销总部启动运营。不吝投入与竞对为邻，超豪车企营销总部的选址密码是什么？11月16日，路特斯营销总部上海“路特斯大厦”正式启动，有望成为上海世纪大道的新地标
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“植根中国 共创未来” 摩比斯重磅亮相第五届进博会
2022年11月5日，第5届中国（上海）国际进口博览会2．1馆，世界第六大汽车零部件供应商和全球500强企业摩比斯重磅亮相，多项前沿技术与产品亮相、科技智趣的开放式展台、现实与虚拟交织的元宇宙体验……吸引了众多参观者驻足和体验
摩比斯 2022-11-07 -
劳特巴赫TRACE32已全面支持芯驰科技车规芯片
近日，国内领先的车规芯片企业芯驰科技与全球领先的微处理器调试开发工具厂商劳特巴赫（Lauterbach）共同宣布：TRACE32调试工具已全面支持芯驰科技全系列车规芯片， 共同助力客户项目高效研发。芯
芯驰科技 2022-11-02 -
保时捷IPO，赢家是路特斯？
作者 ｜ 龚宸芫编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“现在的IPO环境并不理想。”这句最近被投资者反复提及的话，并非空穴来风。受到不断加剧的宏观经济挑战、多个市场不确定因素、波动性持续增加以及全球证券价格不断下滑等多方面影响，不少于近期IPO的企业甫一上市，股价就遭遇腰斩
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华大北斗荣获国家级专精特新“小巨人”企业称号，锻造北斗规模化发展芯力量
近日，国家工业和信息化部正式公布了第四批专精特新“小巨人”企业名单，北斗GNSS卫星导航定位芯片级解决方案提供商华大北斗被正式授予国家级专精特新“小巨人”企业称号。国家专精特新“小巨人”企业从专业化、
华大北斗 2022-09-26 -
开迈斯充电体验官沙龙(杭州站)暨大众汽车集团(中国)“众充?随行”充电体验空间巡展圆满举行
2022年9月23日，由开迈斯新能源科技有限公司、大众汽车集团（中国）联合主办的开迈斯充电体验官沙龙（杭州站）暨大众汽车集团（中国）“众充?随行”充电体验空间巡展在杭州余杭区西溪印象城隆重举行。杭州是
开迈斯 2022-09-23 -
艾迈斯欧司朗正式参评“维科杯·OFweek 2022优秀汽车电子创新产品奖”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。本
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自动驾驶，造车新势力的达摩克利斯之剑
本文来源：智车科技1饱受车祸事件困扰的2021～20222021年8月12日，福建企业家林文钦（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用NOP领航辅助后，在沈海高速涵江段发生交通事故。时隔整整一年的2
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儒拉玛特（苏州）与长沙华锐成立合资公司
儒拉玛特自动化技术（苏州）有限公司与长沙华锐机电实业有限公司在长沙举办了合资公司签约仪式，儒拉玛特（苏州）董事总经理白世泰先生与长沙华锐总经理王小明先生签署合作协议。合资公司将致力于扁线电机定子量产线的持续研发与制造，提升扁线电机在新能源汽车的渗透率，助力推动全球电动化的发展
儒拉玛特 2022-03-07 -
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“特小长”组合的形成将进一步打开行业的格局
文｜智能相对论作者｜陈选滨造车新势力格局再度变动，智能驾驶技术又将由谁引领创新？此前，蔚来汽车公布2021年10月交付量显示，共交付新车3667台，同比下降27％，环比下降65％。这一次销量暴跌让蔚来汽车掉队到了行业第五，目前市场对于智能驾驶的关注便聚焦在了特斯拉和小鹏汽车身上
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海克斯康OPTIUM蓝光三维快照检测，为汽车高速扫描而生
用效率与质量创造生意，可以说是制造业发展的主题，特别是在车身、新能源电池箱、薄壁类大型零部件的工业制造商中，效率与质量是其经常需要面对的难关。以车身为例，目前主流的生产线上检测设备只可以提供相对测量，仅能提供检测数值的变化趋势，无法提供绝对精度值，这已经无法满足迅速发展的汽车行业不断求精的需求
三维快照检测 2021-10-14 -
比亚迪联姻特斯联！合力开发车规级交互主机系统
9月22日，据比亚迪电子官方消息，近日，比亚迪电子与机器人产业引领者——特斯联签订战略合作协议，将致力于共建产业生态，携手推动机器人产业快速发展。据介绍，双方聚焦车规级交互主机系统平台联合开发，覆盖影像显示／控制（360°全景）、智能语音控制、机器人模块控制功能等
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CMOS工艺毫米波雷达芯片设计厂商加特兰完成数亿元C轮融资
近日，CMOS工艺毫米波雷达芯片设计厂商加特兰微电子科技（上海）有限公司（以下简称“加特兰”）完成数亿人民币C轮融资，此轮融资由国投招商领投，朗玛峰创投、交银国际参与投资，华兴资本旗下华兴新经济基金继续加码
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阿维塔E11、C385正式亮相，长安向2025年300万辆目标迈进
8月24日，在2021长安汽车科技生态大会上，长安汽车正式发布了新一代智能新能源高端品牌“阿维塔”，同时揭秘了该品牌首款车型E11的局部造型。据长安汽车党委书记、董事长朱华荣介绍，E11定位高端智能电动中型SUV，将搭载长安、华为、宁德时代共创的智能电动网联汽车架构CHN
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五座城市倾心之旅，大众侃车陪你深入解锁新一代福睿斯
作者 田 野经过长时间的策划、精心的布置，大众侃车主办的新一代福睿斯线下体验活动圆满结束，此次活动分别在青岛、哈尔滨、合肥、赣州、贵阳五座城市举办，活动现场，除了静态体验、车辆试驾外，还有儿童DIY、赛车互动等多种趣味游戏
福睿斯 2021-07-29 -
马自达阿特兹家用合适吗？动力够用吗？
后台有几个朋友在问马自达的阿特兹家用值不值得购买，2．0升版本和2．5升版本怎么做选择，2．0升版本的动力够不够用。阿特兹这车的外形方面真的是很好看也很优雅，整个车内坐在里面，毕竟是一台中型轿车，所以整个车内的空间表现还不错，而且整个内饰的设计氛围偏那种精简性，就是耐看型
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意大利夺冠，斯威就退车款？网友：你是不是玩不起？
漫哥被骗了。被骗财还是骗色？没财可骗，又没人肯骗色。是心被骗了。前几天漫哥不是乐颠颠给各位吃瓜群众安利斯威汽车官方活动咩，说是欧洲杯意大利夺冠的话就退车款。它家海报是这样的：斯威一连好几张海报，大字写着意大利夺冠，斯威退车款！撩得漫哥欲火中烧，恨不得把胯下的雅迪卖了，凑钱买辆斯威
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零百加速4.5秒，路特斯推全新跑车Emira
在被吉利收购之后，英国著名超跑制造商路特斯推出了自己的一款全新产品。这是一辆零百加速可以小于4．5秒的跑车。据说，这将是路特斯战略转型之际的最后一款燃油动力产品。设计引人注目今日凌晨，路特斯Emira
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路特斯最后一款纯燃油汽车，Emira于英国正式亮相
7月7日，路特斯转型力作Emira于英国正式亮相。Emira是一款全新的中置引擎高端跑车，完美体现了路特斯品牌目前的转型思路，以出色的设计、同级最佳的动态操控性能、顶级的空气动力学设计以及无可匹敌的“以驾驶者为中心”的驾驶体验，全面满足业界对路特斯品牌的所有期待
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大众最贵MPV迈特威T7实力究竟如何？
在进口MPV里面，近几年来埃尔法几乎是神一样的存在，土豪不惜重金也要加入这场加价游戏，为丰田的傲慢增加底气。那边厢大众看愣了眼，特喵的俺在中国混了差不多40年了，俺也有高端MPV，俺的也是进口的，凭什
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