黄宏生
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智能驾驶的百生相,你是该信呢?还是该信呢?
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 智能驾驶似乎一夜之间塌房了。 先是小鹏MONA M03自动泊车时两撞奥迪,再是问界M5销售给消费者讲解演示智能驾驶功能时,撞上了公交车
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无人驾驶优等生,Waymo的冲刺与障碍
作者 | 佳瑜 Xuushan,编辑|Zuri 蔓蔓周 “ Waymo一直在自动驾驶这条路上努力前行,但挑战依旧。 ” 美国第一大出行服务
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被低价收购的观致,终于要替宝能生可以赚补贴的金"蛋"了!
作者:码哥 主编意见:谁还记得观致汽车?如果不是宝能集团花大钱在电视台还在播着广告,估计已经没有太多人关注这个品牌了。但随着宝能在西安的基地投产,并亮相了新能源产品下的首款车型,观致这只被低价收购的"鸡",终于要替宝能生可以赚补贴的金"蛋"了
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本是同根生,一汽马自达为何卖不过长安马自达?
马自达作为日系车当中的一员,谈起马自达给人的第一印象就是转子发动机等,马自达在国内车系当中有一汽马自达和长安马自达,根据数据显示在今年8月份,一汽马自达的销量为6141辆车,而长安马自达为11475辆
马自达 2020-09-28 -
标配激光雷达,沃尔沃要在2022年生产自动驾驶量产车
近日,沃尔沃对外宣布将在2022年投入生产配备激光雷达的自动驾驶量产汽车,其下一代SPA 2模块化汽车架构会激光雷达无缝集成到车顶。
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生而逢时:沃尔沃联手联通推进5G V2X技术在中国的落地
2020年1月15日,沃尔沃汽车与中国联通签署合作协议,双方宣布将共同研究、开发和测试5G赋能下的车用V2X技术。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林对沃尔沃在5G时代的发展前景颇有信心,他表示“沃尔沃将把握机遇、发挥优势、开发协作,使智慧交通图景尽快落地”
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腾讯发布TAI3.0生态车联网,年内将实现量产落地
作为唯一一家参加2020年CES展的中国互联网巨头,腾讯展示了其在车联网、自动驾驶、汽车云和5G车路协同等领域的最新进展。其中,TAI3.0生态车联网为本次腾讯展示的亮点,其包括两个车载应用“腾讯随行”和“腾讯爱趣听”
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比亚迪杨冬生:智能网联是新能源汽车的下半场
过去 20 年是互联网在国内发展的黄金时期,互联网不仅改善了人们的生活方式,也给传统制造业带来了巨变。以汽车为例,“智能化”、“网联化” 已经成为整个行业的发展新趋势,如今越来越多的汽车搭载了智能网联系统,人们的用车和出行也因此变得更加便捷
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苹果联合创始人:我有生之年难以实现全自动驾驶
史蒂夫·沃兹尼亚克(Steve Wozniak)曾经发起了个人计算革命,至今仍然是广受追捧的技术大师,但是这位苹果联合创始人却对两种可能在未来几十年内彻底改变世界的技术改变了看法。沃兹尼亚克曾经是人工智能和自动驾驶汽车的强力拥护者,但他现在却认为两者都无法达到人们的期望
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既生C-NCAP,何生C-IASI?
第三方机构新车安全评价规程C-NCAP一直有着“五星安全批发市场”之称,相当长的一段时间内,我国只有这一家第三方安全评价机构。
C-NCAP 2019-04-04 -
先期投资80亿长城汽车第八生产基地落户泰州等7条快讯
2月20日下午,泰州市人民政府与长城控股集团正式签约,共同合作建设汽车整车项目。据悉,长城汽车泰州项目先期投资80亿元,将在泰州高港区建设汽车整车、内外饰及底盘制造项目。
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自动驾驶上半场怎么玩?李开复说:买车是你一生最坏的打算
11月27日,在广州举办的2018自动驾驶全球高峰论坛上,创新工场创始人李开复因身体抱恙通过视频发表了演讲,表达他对的“未来交通”的认知。
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沃尔沃事件陷入“罗生门”,经销商称高库存和大优惠影响利润
近日,沃尔沃被曝光有经销商聚集在上海总部,原因是经销商称沃尔沃拖欠了该店近400万元的返利。但很快,沃尔沃一纸公告进行回应,称系经销商申请退网并提出无理索求,将严格依法依规处理该事件。
沃尔沃 2018-08-08
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