IPO?
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营收增速骤降,纵目科技改道港股IPO遇上智驾价格战
作者:苏杭 出品:洞察IPO 2024年3月,汽车市场最引人注目的话题当属小米SU7了。 2021年,当小米首次宣布造车计划时,市场上各种声音层出不穷。而宣布造车后小米首次出手投资的产业链公司中,就包括了一家智能驾驶公司
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估值630亿,这个IPO三年却亏了175亿
文/瑞财经 杨宏彬 就算是国际知名的科学家,创业的道路也并非一帆风顺。余凯与地平线的故事正是如此。 余凯是一名超级学霸,拥有德国慕尼黑大学计算机科学博士学位,发表超过100篇论文,被引用达3万次以上
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三闯资本市场,小米看好的智驾公司赴港IPO
作者 | 黎 澜 编辑 | 章涟漪 三年前的3月30日,雷军官宣入局造车,一百天后,小米领投了智驾方案商纵目科技等近20家供应链厂商。作为小米进军造车后第一批
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融了170 亿,芯片独角兽流血IPO!
“芯”原创——NO.47一场血战?文 I 王艺可报道 I 芯潮 ICID I xinchaoIC图片来源 | Unsplash近日,港交所官网显示,智能驾驶解决方案提供商Horizon Robotics地平线(下称“地平线”)正式向港交所递交招股书,高盛、摩根士丹利、中信建投为其联席保荐人
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地平线赴港IPO:斩获中国前10大车企定点,高阶智驾量产进入快车道
作者 |德新 编辑 |王博 软硬结合+大规模验证是核心 3月26日,国内智驾科技公司地平线正式向港交所提交招股说明书。 2023年度营收16亿人民币,全年毛利率70.5%,累计交付处理硬件500万套,当年定点车型增加100多款,这是这家头部智驾科技公司拿出的最新成绩单
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黑芝麻闯关IPO,成色几何?
撰文 / 天玑 3月22日,黑芝麻智能更新了招股书,继续推进港交所主板上市进程。如果一切顺利,黑芝麻智能不仅会成为“国产自动驾驶芯片第一股”,也会成为港交所18C规则生效以来,第一个吃螃蟹的公司
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智能车灯IPO,傍上了吉利“太子”
文/瑞财经 程孟瑶时隔三年半,55岁的港科大博士肖国伟与74岁留美博士陈正豪联手创办的广东晶科电子股份有限公司(简称:晶科电子)重启IPO征程。从新三板退市,到科创板撤单,本轮示好港交所能顺利踏入资本
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二手车交易平台IPO,给经销商打工了
文/乐居财经 程孟瑶通过股权合作换来的业务量增长,让Autostreets Development Limited(简称:汽车街)在2022年凭借16万辆的交易量,坐上国内二手车交易平台头把交椅。以此
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长久股份IPO:增收不增利,靠集团“喂饭”,“科技”公司名副其实?
作者:木清,编辑:小市妹 2023年11月17日,长久股份向港交所递交招股说明书,这也是其在5月16日递表失效后的第2次申请,而前一次使用的名称是“长久数字科技有限公司”
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又一家数科公司赴港IPO,长久数科利润坐上过山车
文|芳芳来源|新经济观察团近年来,数字科技极速发展,为经济注入新动力的同时,也催生了不少资本市场弄潮儿。5月16日,一家初创公司长久数字科技有限公司(下称“长久数科”)向港交所发起冲击,再次搅动数字科技领域的新浪潮
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中国激光雷达企业出海IPO,但资本只把禾赛科技当试验品?
中国激光雷达企业出海IPO,禾赛上市首日表现中规中矩,重头戏是之后的速腾聚创?中国激光雷达“第一股”——禾赛科技,于当地时间2月9日正式登陆美国纳斯达克。激光雷达帮助不少新势力车企在辅助驾驶领域抄了近路,靠着激光雷达,可以在很大程度上弥补初创新势力在视觉算法方面的不成熟
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赛目科技赴港IPO:华为持股2.8%
来源 | 新经济观察团作者|芳芳随着智能驾驶赛道竞争日趋激烈,新兴科技公司迅速崛起。在不断探索新技术、新应用的过程中,他们也斩获资本青睐,开启IPO旅程。2022年12月30日,专注于智能驾驶仿真技术的赛目科技正式递表港交所,拟赴港上市
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保时捷IPO,赢家是路特斯?
作者 | 龚宸芫编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)“现在的IPO环境并不理想。”这句最近被投资者反复提及的话,并非空穴来风。受到不断加剧的宏观经济挑战、多个市场不确定因素、波动性持续增加以及全球证券价格不断下滑等多方面影响,不少于近期IPO的企业甫一上市,股价就遭遇腰斩
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保时捷IPO钟声为谁敲响
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)对很多人来说,拥有一辆保时捷跑车可能是一个遥不可及的梦想。但是,你或许可以选择成为保时捷的股东。德国当地时间2022年9月29日,尽
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维科精密创业板IPO将上会 新能源汽车业务将成重要增长点
据深交所网站9月16日消息,创业板上市委员会定于2022年9月23日召开2022年第69次上市委员会审议会议,届时将审议上海维科精密模塑股份有限公司的首发事项。维科精密成立于1999年,主要从事汽车电子精密零部件、非汽车连接器及零部件和精密模具的研发、生产和销售
维科精密 2022-09-23 -
【IPO】途虎养车上市背后:深耕数字化11年,门店超3万家
在汽车后市场深耕数字化服务十一载后,途虎养车正式开启上市之旅,向港交所递交招股书,抢滩行业新风口。自2009年成立至今,途虎养车上市之路走了10余年,从高性价比的轮胎到如今完善的数字化汽修服务,途虎养车一步步地完成了自身的成长与蜕变
途虎养车 2022-09-15 -
暗夜疾驰,喜相逢的IPO难题
一辆厂商指导价格为8万的国产车,在那些“一成首付”开新车的APP上分期购买,四年时间里用户需要还的贷款一共为12万,足足多还了半辆车的钱。当车主默默坚持还贷4年,以为还完贷款车就归自己的时候,说不定那些平台的“技术专家”就会靠着车里装的GPS定位悄摸摸的把车走,车主只能面对“车钱两空”的状况
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消息称理想汽车香港IPO拟定价118港元/股
IT之家 8 月 6 日消息 彭博社今日表示,理想汽车拟将香港 IPO 价格定为 118 港元/股。理想汽车上个月已通过港交所上市聆讯,高盛与中金担任联席保荐人,财务顾问为瑞银。港交所文件显示,理想汽车将通过香港 IPO 发行 1 亿股股票,最高发行价为每股 150 港元
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硅谷明星无人车公司Aurora冲击IPO,自动驾驶募资与烧钱赛跑
收购Uber团队、挖角特斯拉,红杉、亚马逊争相投资,这家无人车公司为何还没赚钱就估值130亿美元文丨刘鉴收购Uber自动驾驶,挖角特斯拉;红杉、亚马逊争相投资,堪称史上最牛无人车创业公司的Aurora,将通过SPAC的方式冲刺IPO,估值130亿美元
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货拉拉回应将IPO地点从美股转移至港股,融资规模达10亿美元
7月14日,资本邦了解到,据媒体报道,有知情人士称,货拉拉正在考虑将首次公开募股(IPO)地点从美国改往中国香港,融资规模达10亿美元(约78亿港元)。 知情人士强调,货拉拉正在考虑阶段,最后仍可能决定继续在美国进行IPO
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小鹏赴港IPO,智能汽车或将重塑香港市场汽车股想象力
7月1日报道(文/盛佳莹)昨日晚间,小鹏汽车宣布其包括国际发售与香港公开发售的最终发售价格均为每股A类普通股165港元。发售价相当于每股美国存托股份约42.52美元(以7.7604港元兑1.00美元的汇率计算),每股美国存托股代表公司的两股A类普通股
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用友汽车“赶考”科创板IPO:分拆上市、新三板转板
科创板一天受理十家! 6月28日,资本邦了解到,用友汽车信息科技(上海)股份有限公司(下称“用友汽车”)闯关科创板IPO获上交所受理,本次拟募资5.63亿元。 图片来源:上交所官网 公司成立于2003年,自设立以来,公司主营业务一直聚焦于汽车行业营销与后市场服务领域,为客户提供相关软件产品及服务
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吉利汽车科创板IPO终止审核,200亿融资梦“破灭”
同日两家终止! 6月25日晚间,吉利汽车控股有限公司和北京乐普诊断科技股份有限公司两家公司科创板IPO终止审核。至此,今年以来科创板终止审核家数增至50家。 吉利汽车200亿融资梦“破灭” 图片来源
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滴滴IPO天使投资人王刚:滴滴能有今天,程维太重要
我必须得承认,能遇到程维,是我的福气。参 考 | 《福布斯》专访6月11日,滴滴正式向美国证券交易委员会(SEC)递交了IPO招股书,股票代码为“DIDI”。招股书显示,截止2021年3月,滴滴在全球
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滴滴海外IPO,给投资人更多幻想
本文来源:智车科技/ 导读 /作为国内最大的移动出行平台,滴滴近日向美国证券交易所递交了IPO文件。如无重大变故,滴滴将在美国纽约证券交易所挂牌上市,成为登陆美国的又一家中资企业。不过滴滴的股东中,却有着像软银资本、Uber、愿景基金这样的拥有深厚海外背景的投资人
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滴滴出行IPO:重金加码未来,估值两年翻近一倍
滴滴估值大幅增长的背后,源自公司大幅度加码未来,仅滴滴自动驾驶的估值,也已屹立在中国同类创业公司之巅。此外,招股书透露,滴滴拟将约30%的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力。雷达财经出品 文|张凯旌传闻已久的滴滴上市终成现实。6月11日
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传沃尔沃汽车今年底在瑞典证交所IPO!
盖世汽车讯 据外媒报道,沃尔沃汽车公司正考虑今年晚些时候在瑞典斯德哥尔摩纳斯达克证券交易所进行首次公开募股(IPO)。今年2月,这家由中国浙江吉利控股有限公司控股的瑞典汽车制造商放弃了与在香港上市的吉利汽车的合并计划
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图森未来提交IPO申请,自动驾驶的春天来了吗?
图森未来提交IPO申请,也让沉寂许久的自动驾驶行业再次得到关注。从其招股书也可以一窥自动驾驶行业的现状。
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吉利考虑重启沃尔沃汽车IPO计划,估值在200亿美元
盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,浙江吉利控股集团正在考虑重启旗下沃尔沃汽车的首次公开募股(IPO)计划,后者的估值可能在200亿美元左右。知情人士称,由少数人持股的吉利控股一直在与潜在顾问商谈,计划最早在今年出售沃尔沃汽车股票的事宜
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