产品力
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行业竞争加剧，汽车芯片卷向高算力？
在政策框架逐步健全、技术体系持续迭代、消费端智能化诉求升级等多重驱动力作用下，国内外汽车芯片厂商也悄然间展开了一场算力军备赛。 2025年，随着政策法规陆续落地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内主流车企基本都已经导入了L2级的组合驾驶辅助产品
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赛力斯赴港IPO，张兴海不想当“躺赢王”
文：向善财经 当赛力斯公告将二次上市，冲击港股时，几乎在很多人看来，这就是一件板上钉钉的事。 毕竟，其在2024年带给整个新能源汽车行业的震撼，实在是太大了。 靠着华为的鼎力相助，靠着问界M9、
赛力斯 2025-05-15 -
Aptiv 2025年Q1财报：强执行力下的逆周期转型
芝能科技出品 2025年第一季度，Aptiv尽管面临全球汽车产量下滑、汇率不利和地区性客户波动等多重不利因素，仍以营收48.25亿美元、调整后每股收益1.69美元创下历史同期新高。 在高通胀、潜在
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工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会提的内容，将如何影响智驾行业发展？
随着智能驾驶技术的发展和落地，越来越多车企加速推进自动驾驶商业化进程，但在技术落地过程中，夸大宣传不断，恶意引导常见，消费者对于智能驾驶辅助和无人驾驶观念混淆，智驾行业急需规范化和标准化引导。 4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会
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从赛力斯财报说开去：好的品牌力永远是由用户度量的
近来，中国的造车赛道上，很是不平静。 对内而言，行业内卷正在加剧，短期行为增加，但真正的长期主义者却依旧有限。 对外而言，地缘风险加剧，热火的出海赛道面临更大的不确定性。 在这种情况下，车企只有不断坚持真正意义上的长期主义，苦练内功，才能应对内外双重的竞争压力
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宝马发布全新电子电气架构，竞争力如何？
芝能智芯出品 宝马集团发布了全新一代智能电子电气架构，覆盖全动力系统和全细分车型，集成四台高性能计算平台——“超级大脑”，分别驱动车载娱乐、自动驾驶、驾驶动态控制及基础功能，算力较现款车型提升20倍以上
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赛力斯，失去“华为独宠”后
文丨元知 过去几年，与华为深度合作、联合推出问界系列车型，让赛力斯迅速从市场“边缘”跻身“C位”。在华为所赋予的技术优势与营销红利加持下，问界从并不被看好的初代SF5，逐步扩展到M5、M7、M9等主力产品，业绩攀升，市值也曾飙涨
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上汽放下身段，抄起了赛力斯作业
“ 数十年后，金凤凰与山麻雀殊途同归！上汽与华为合力推出“尚界”，既是“灵魂论” 破产后传统巨头的自救，也是中国汽车产业生态重构的缩影
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“车位到车位”端到端智驾要取胜，纯堆算力和补数据其实并不够？
文/周雄飞没想到，智能驾驶行业的“风水轮流转”会来得如此快。去年下半年开始，随着特斯拉发布了BEV+Transformer和OCC占用网络等技术，一度成为了车企们追逐的热词。再到今年初，由于受到特斯拉的启发，端到端技术也逐渐成为了整个智驾行业的标配
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从“拼马力”到“拼算力”，国产智驾芯片何时全面“上线”？
在汽车智能化的下半场，高阶智驾功能下沉成为行业“主旋律”。工信部的数据显示，今年1-6月，中国乘用车L2级新车渗透率55.7%，其中具备领航辅助驾驶功能的新车渗透率达到11.0%
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从产品和投资角度 - 浅谈智能汽车线控制动的底层逻辑
关于线控制动概念的科普型和研究型文章有很多，本文旨在以一个一级市场从业者的视角浅谈近5年来线控制动伴随着新能源汽车的崛起而掀起的一级市场投资热潮的原因。 本文将不过多解释名词及技术原理性的东西，仅仅剖析线控制动发展的驱动力及可能的投资以及产品逻辑
智能汽车线控制动 2024-11-20 -
“低空经济”凭什么代表新质生产力
作者 车行运 eVTOL是目前最容易落地的低空经济支柱产品 2023年9月，总书记考察调研黑龙江时，提出新质生产力概念，是指创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态
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奔驰与宝马合资公司发布，发力超充技术能崛起吗？
百年对手，如今牵手！随着新能源汽车销量的快速增长，奔驰、宝马两家车企也在新能源汽车补能领域有了大动作。近日梅赛德斯-奔驰集团与宝马集团合资合作迎来最新进展，逸安启品牌正式在中国正式发布，标志着双方联手为中国市场打造的超充场站运营服务正式启动
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输给新势力，赛力斯失去“华为溢价”
©读懂财经·消费组原创/出品 作者：杨扬 编辑：夏益军 华为“溢价”消失的标志是，赛力斯股价从遥遥领先变成拖油瓶。 在长周期（3年以上）的资本市场表现上，赛力斯与比亚迪双骑绝尘，都涨了五六倍，其它新势力涨跌不一
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智驾进程发力？小鹏、蔚来端到端模型上车
编者语：「智驾最前沿」微信公众号后台回复：C-0546，获取本文参考文档：小鹏、蔚来端到端模型上车，智驾拐点加速到来 pdf下载方式。 近年来，全球汽车行业正处于从传统燃油车向电动化、智能化转型的关键时期，而智能驾驶技术的发展被视为这场变革的核心动力
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2024年中国汽车产品质量表现研究（AQR）：行业整体水平提升，智能座舱在快速普及中面临质量挑战
日前，车质网、凯睿赛驰咨询联合发布《2024年中国汽车产品质量表现研究（AQR）》的最新结果。研究发现，行业整体质量水平有所提升，智能座舱和驾驶系统表现依然欠佳。用户对新能源汽车三电系统问题的抱怨度高于去年
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果链龙头发力汽车链，立讯精密买下德国汽车零部件巨头
图片来源：Pixabay 9月14日，立讯精密（002475.SZ）发布公告称，为加快推进公司汽车业务全球化进程，提升公司汽车线束产品在全球市场的综合竞争力，公司计划收购收购Leoni AG的5
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与高通硬刚，英特尔拿出了怎样的座舱产品？
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 “英特尔正在将AI PC带到汽车上”。 今年美国国际消费电子展期间，英特尔宣布正式进军汽车市场，并发布了旗下的“第一代软件定义汽车SoC”芯片产品，首位客户为极氪
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恒大汽车“墓志铭”：败于产品，死于营销
从无限风光到一地鸡毛。 恒大汽车，又曝出了一条负面消息，但可能会是最后一条负面消息。 恒大汽车在港交所发布公告，相关地方人民政府于2024年8月2日就相关附属公司破产重整进行听证，裁定相关附属公司进入破产重整程序
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从WeRide文远知行招股说明书看L4自动驾驶产品技术形态
WeRide 文远知行可能是继滴滴DIDI（美股上市失败）之后，最受关注的上市自动驾驶汽车公司之一，也可能是继DIDI以来L4 自动驾驶同类上市最大。 WeRide文远知行的业务代表了典型L4
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深度|车险新命题：从“人”到从“车”，自动驾驶挑战现有产品形态
图片来源：视觉中国 蓝鲸新闻8月1日讯（记者 李丹萍）自动驾驶汽车商业化进程提速。近期，百度旗下自动驾驶出行平台萝卜快跑“加速出圈”，已在11个城市开放载人测试运营服务，并在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试
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马斯克力挺，特朗普如何影响中美电动市场
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 过去7年，美国针对中国商品征收的一系列关税不断升级，俨然已成为两个大国之间的一场技术战争
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争气！必须表扬这6个国产品牌
导语 Introduction 第一阶段任务完成。 作者丨杨 晶 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 在当今汽车市场，自主品牌的崛起已成为一股不可阻挡的力量
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动力电池迷雾，新一代产品为何总是来迟？
撰文 / 天玑对于电池的发展周期，行业有公认的进度表，那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算，下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年，下一代电池还没有走到大规模商业化阶段。
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从地平线招股说明书看其产品以及竞争态势
地平线终于提交了港股的招股书，准备上市，作为中国汽车智能驾驶芯片的希望，确实特别吸引汽车以及相关人士的眼球。 本文从其招股书内容探索地平线提供的产品是什么？它面对的竞争态势怎么样？ 希望能给大家一些信息和启发，文末欢迎大家投票，看看大家是否看好地平线
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自动驾驶革命：解密端到端背后的数据、算力和AI奇迹
作者 |毫末智行数据智能科学家 贺翔编辑 |祥威最近，特斯拉FSD V12的发布引发了业界对端到端自动驾驶的热议，业界纷纷猜测FSD V12的强大能力是如何训练出来的。从马斯克的测试视频可以大致归纳一
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车企拼命让产品迭代，真是为消费者着想？
不知道大家有没有这样的感觉，如今咱们在市面上所能够买到的汽车，已经变得和电子产品一样，不仅更新换代很快，还变得越来越智能化，事实上，这一现象在业内被称为“汽车产品消费电子化”，这也是最近几年，汽车消费市场所发生的最明显变化
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“零重力座椅”开卷，只是噱头而已？
作者丨林登万 责编丨崔力文 编辑丨别致 车企代有“科技”出，各领风骚几个月。 不知不觉间，车企“卷”出了新的方向——零重力座椅概念
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汽车元宇宙，从马力到算力的“狂飙”
电视剧《狂飙》火了,除了强哥、安欣、大嫂等角色和剧情外,剧中的不少细节也被网友们拿来调侃。有人说,2021年是剧中重要的时间线,但最能代表时代背景的新能源汽车却一辆都没出现,要知道,2021年可是新能源汽车的爆发之年
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转向驱动桥是车桥重要产品类型，我国企业竞争实力较弱
转向驱动桥的性能直接影响乘用车行驶性能与油耗，对生产企业的研发、工艺等有一定要求。车桥，是汽车行驶系的四大组成部分之一，作用是在车架与车轮之间传递作用力。车桥主要包括转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥四种产品，应用领域存在一定差异
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拓展RCEP市场，东风公司携多款明星产品亮相东博会
邕城丹桂飘香，南国秋风送爽。2022年9月16日，为期四天的第19届中国—东盟博览会（东博会）在广西南宁开幕。本届东博会以“共享RCEP新机遇，助推中国－东盟自由贸易区3．0版”为主题，吸引了50多个国家和地区参展
东风公司 2022-09-19 -
佰维存储正式参评“维科杯·OFweek 2022 优秀汽车电子创新产品奖”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活
汽车 2022-09-05 -
芯驰科技正式参评“维科杯·OFweek 2022 优秀汽车电子创新产品奖”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活
汽车 2022-09-02 -
罗姆半导体正式参评“维科杯·OFweek 2022优秀汽车电子创新产品奖”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活
汽车 2022-08-29
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