制动
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从产品和投资角度 - 浅谈智能汽车线控制动的底层逻辑
关于线控制动概念的科普型和研究型文章有很多，本文旨在以一个一级市场从业者的视角浅谈近5年来线控制动伴随着新能源汽车的崛起而掀起的一级市场投资热潮的原因。 本文将不过多解释名词及技术原理性的东西，仅仅剖析线控制动发展的驱动力及可能的投资以及产品逻辑
智能汽车线控制动 2024-11-20 -
四个车轮独立制动？汽车行业再迎新变革
“众所周知，ESP车身稳定系统是最近十年汽车行业里，最为重要的一项技术发明。”它的工作原理是通过安装在车轮以及车身上的传感器来对汽车进行控制，比如，当汽车在行驶过程中出现转向不足或者转向过度时，车身稳定系统会合理分配四个车轮的刹车力以实现对失控车辆的轨迹纠正
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采埃孚携下一代可扩展模块化制动平台亮相汉诺威
在2022汉诺威国际商用车展上，采埃孚商用车解决方案事业部（CVS）向外界展示了其最新的自动化、网联化和电驱动解决方案，在安全、效率和可持续发展方面为行业树立新标杆。采埃孚宣布，自今年1月1日成立以来，商用车事业部凭借其行业领先技术，获得多项重要业务
采埃孚 2022-09-20 -
线控制动赛道升级，预计2025年渗透率达26%
近两年，随着智能电动汽车渗透率快速提升和政策不断加码，汽车制动系统开始快速向线控方向演进。我们看到，比亚迪、长城、吉利、集度等整车厂对此领域重视度升级，博世、大陆、采埃孚等国际零部件巨头投入力度逐步加
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续航大增20%！长城汽车智慧线控底盘发布：制动距离减少4.8m
7月26日，长城汽车公布了智慧线控底盘的更多信息。该技术支持L4级及以上级别的自动驾驶100％自主知识产权，并且人车解耦核心领域软硬件全部自主完成设计。长城智慧线控底盘基于全新的E／E架构，整合线控转
长城汽车 2021-07-27 -
围绕制动打造生态闭环，经纬达汽车科技给出“中国答案”
安全是电动汽车的底线，经纬达正对此给出“中国答案”。近来，作为电动汽车行业领头羊的特斯拉事故频发，其安全问题备受全球汽车消费者的关注，同时也冲击着人们对于电动汽车安全性的信心。一方面，多起交通事故的发
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自动紧急制动测试里本田皓影对决丰田RAV4！
AEB（Autonomous Emergency Braking）自动紧急刹车系统，能够大大避免驾驶人因分神驾驶，而导致的意外事故。当前这项配置，已经成为了不少车型的标配。不过，一些车型虽然配备有AEB自动辅助刹车系统，但是性能也有优劣之分，这主要与这些车型的AEB硬件配置及算法系统有关
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宝马也征服不了，AEB自动紧急制动真就这么难？
文｜ 营哥哈喽大家好，我是营哥。一个星期前，我们在重庆吃了一个大瓜。在由中国汽研承办的2020i－VISTA自动驾驶ADAS挑战赛中，宝马奔驰双双折戟，动辄几十万的售价却连最基本的AEB都过不了关， 的确是让人大吃一惊
宝马5系 2020-09-23 -
什么是汽车制动拖滞现象？导致制动拖滞的原因有哪些？
所谓的制动拖滞，是指驾驶员在完全放松制动踏板以后，汽车的制动不能立即解除或不能完全解除，仍然具有相当强度的制动力的现象。
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大陆集团MK C1量产时间表敲定 制动系统适用于高度自动驾驶
试想一下，如果仅仅搭载一款制动系统就能降低燃油车辆油耗、提高纯电动车型制动能量回收，还能帮助高级驾驶员辅助系统更快实现汽车刹停，在不考虑产业化等问题的前提下，其产品竞争力可想而知。
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汽车的制动系统是如何工作的？为什么前刹车片比后轮磨损的快？
大家还会发现一个“有趣”的现象，那就是汽车在没有启动的时候，刹车踏板非常硬，几乎踩不下去，当发动机启动后，刹车踏板立刻就变得轻巧了，这是怎么一回事呢？
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自动驾驶汽车紧急制动测试
对于自动驾驶汽车想必很多人是既陌生又熟悉的，大多数人都会在意它的可靠性，安全性，以及舒适性等因素，现阶段确保自动驾驶汽车上路的安全应该是最为重要的。
自动驾驶汽车 2018-06-21 -
刹车偏软，制动系统异常磨损，艾瑞泽5等遭投诉严重
东风日产轩逸不久前也同样被爆光制动系统存在问题，并且东风日产于2018年2月份向国家质检总局备案了召回计划，对包括日产轩逸在内的69万辆汽车实施召回。
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召回只是安民心！轩逸制动总泵缺陷难根除
2018年2月8日，东风日产汽车公司向国家质检总局备案了召回计划，从2月28日起召回2015年4月6日至2017年7月21日生产的部分LANNIA蓝鸟、骐达、轩逸、轩逸经典车型，共计689,031辆。
东风日产 2018-03-16
换一批
