哈弗H7、传祺GS8
-
奇瑞6次IPO失败,第7次合规大于财富?
作 者 | 无忌 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4158字,预计阅读时长10分钟 国内年营收第三大车企奇瑞汽车,第七次IPO能否如愿。 4月15日,奇瑞集团发布销量快报
-
1马力仅342元,小米SU7 Ultra性价比第一,秒杀全球所有汽车
众所周知,这一年以来,国产新能源汽车界,最火的车就是小米SU7了,而今年SU7的衍生版本SU7 Ultra发布后,虽然52.99万,但同样火的一塌糊涂。 很多人觉得奇怪,一款50多万的车,还是纯电轿
-
重塑新能源汽车安全平稳新高度,仰望U7 上市发布
2025年3月27日,仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市,五座版起售价62.8万元,四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下,仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力,并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力
-
-
小米SU7 Ultra上市2小时大定超1万台,雷军揭秘定价策略
作者 |章涟漪编辑 |邱锴俊“哇……”2月27日,小米SU7 Ultra正式上市开卖,售价52.99万元起,相比81.49万元的预售价格,降低了近30万元,也难怪小米集团创始人雷军公布价格的第一时间,现场便是一片欢呼声
小米UltraSU7 2025-03-07 -
-
联手华为造MPV,传祺要将谁一军?
导语 Introduction 今年,MPV市场好不热闹。传祺牵手华为的背后,事关智能化的对决,也将上升到一个新的高度。 作者丨曹佳东 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣
-
-
奥迪A6L丢冠,宝马5系第9,小米SU7成黑马!1-12月高端轿车销量榜
2024年高端轿车市场风云突变,特斯拉Model 3以微弱优势夺冠,奥迪A6L遗憾落后,而小米SU7异军突起,成为年度黑马。这场豪华车市场的角逐,不仅改写了传统格局,更预示着新能源时代的全面来临。
-
小米YU7实车曝光,看了实车后你会为它买单吗?
最近,网络上流传出了多张小米YU7的无伪装实车图,这款备受期待的新车终于露出了它的真面目。从曝光的图片来看,小米YU7不仅继承了小米SU7的诸多设计元素,还在细节上进行了优化和升级。据悉,新车有望在2025年6-7月上市,并将特斯拉Model Y视为其主要竞争对手
行业 2025-01-23 -
小米 SU7 ,智驾方案为何不选华为路线
作者|张霁欣 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 几天前,小米 SU7 部分推送了最新的先锋版智能驾驶系统,全国都能开、车位到车位,能力超越很多头部新势力。小米的智驾能力,为什么可以快速迭代?我们今天来聊聊,这套很有争议的技术
-
传在华独资建厂,雷克萨斯比当年的特斯拉相比如何?
近日,有媒体报道称,丰田汽车决定在上海建立一座全新的电动汽车生产工厂,主要生产雷克萨斯。不同于以往外资车企进入中国市场,雷克萨斯将选择单独建设并运营的方式。这显然是在效仿特斯拉。 关于雷克萨斯国产的消息已经传了十多年,如今只是版本更新了
-
独家|飞凡重启RC7,上汽华为合作接近落地
不止蔚来、小米想追着Model Y打,上汽和华为也想。 多位接近上汽集团的消息人士向路咖汽车透露,上汽集团旗下的新能源汽车品牌飞凡汽车计划用华为方案重启内部代号为ES37的新车项目。 这款命名为飞凡RC7的中型纯电SUV在今年5月公布了申报信息,原计划于今年内亮相及上市
-
小米YU7深度解读,不是SU7变胖那么简单
拆解小米YU7的争议设计 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 万众期待小米SUV终于来了。 昨晚,小米汽车正式公布首款SUV车型YU7的海报图,并宣布该车型预计于明年六至七月正式上市
-
速腾聚创Q3财报:营收4亿增55%、净亏损8千万减77%
北京时间11月29日,激光雷达公司速腾聚创(2498.HK)发布了2024年Q3财报,财报的主要关注指标,以及电话会关于业务发展前瞻如下: 1、营收 Q3总营收为4.08亿人民币,同比增长54.7
-
小马智行上市:发行前被“追捧”,首日即破发跌8%!
北京时间11月27日,小马智行在纳斯达克正式上市,股票代码“PONY”。 下面是小马智行此次上市的一些信息分享和个人判断,仅供参考,不构成任何投资建议。 一、发行价及募资规
-
小米SU7自动泊车失误?智驾功能真的绝对安全吗?
随着智能汽车技术的不断发展,自动泊车作为其中的一个重要功能,已经逐渐从概念走向实际应用。自动泊车功能通过感知系统和复杂的计算模型,让驾驶员摆脱繁琐的停车任务,提高了驾驶的便利性和安全性,已有多个造车新
-
智界S7即将第三次上市 真干不过小米SU7?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 届时,智界S7将会迎来第三次发布,不得不佩服余承东“屡败屡战”的精神,但也必须看到一个客观现实,小米SU7已经在中大型纯电轿车市场建立了遥遥领先的地位
-
方程豹 豹8 正式上市,售价37.98万元起
11月12日,比亚迪华为联合发布方程豹豹8上市,共发布4个款型,其中智勇旗舰六座版40.78万元、智勇旗舰七座版39.98万元、智勇豪华六座版38.78万元、智勇豪华七座版37.98万元。作为比亚迪3
-
Tier 1寒潮来了!博世裁7000人,舍弗勒裁4700人,米其林还要关俩厂
完不成年度KPI”作者|王磊 刘雅杰大众欧洲关厂的消息还没消停,当地供应商巨头又要裁员了。不到三天,博世、舍弗勒、米其林3家Tier 1大厂接连宣布大裁员,德国和法国办公地成了重灾区。博世打算裁掉70
-
小米SU7 Ultra量产版:赛道猛兽能否变身市场新宠?
10月29日,小米Ultra原型车在纽北赛道射落6分46秒874的四门车速度记录,到了晚上小米新品发布会上雷军顺势推出小米SU7 Ultra量产版,节奏踩的非常完美。 不过小米SU7 Ultra的原型车与量产版并不是一个东西
-
-
-
小马智行招股书曝光:成立8年融资92亿,近2年半亏掉23亿
作者 | 褚万博 编辑 | 邱锴俊 小马智行自2021年起至今,3年冲刺美股IPO的艰难之行,终于迎来实质性进展。 10月18日(美东时间10月17日),小马智行正式向美国证券交易委员会(SEC)递交招股说明书,寻求在纳斯达克IPO,股票代码PONY
-
如果没有出口 前8月汽车总销量是负增长
根据中国汽车工业协会最新统计,今年1至8月国产汽车销量(批发)完成1876.6万辆,同比增长3%。其中乘用车销量1615.7万辆,同比增长3.3%。 前8月中国汽车总销量之所以能保持正增长,主要得益于出口增幅较高
汽车总销量 2024-09-13 -
8月乘用车销量环比增加9.4% 四大类乘用车品种均增长
8月,随着中央报废更新政策加码效果逐渐显现,叠加地方置换更新补贴政策陆续生效,市场消费活力得到一定释放,乘用车销量较上月有所增长。当月,乘用车共销售218.1万辆,环比增长9.4%,同比下降4%
-
-
8月的新能源车企:密集发车,抱紧华为,狂卷销量
Data Analysis of New Energy & Auto剩下来,才有资格考虑跻身主流。本文共计:5007字大约需要:25分钟在MONA M03上市发布会上,何小鹏又制造了一次焦虑。“未来十年主流车企仅剩七家”
-
A股汽车零部件公司集体跑赢半程:超7成盈利、超7成增收
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 从已公布半年报的汽车零部件上市公司看,上半年有134家企业归母净利润实现同比增长,占比为70.16%;另有143家企业营业收入实现同比增长,占比为74.87%
-
问界M7,还是没有激光雷达的香
现在汽车圈似乎开始流行“亏本卖车”,自小米说“卖一台车亏6万”后,华为也不遑多让。刨除友商之间的唇枪舌剑,25万元内买华为智驾,确实是此前很难想象的事情
-
7月乘用车销量同环比均降 SUV销量与上年同期比微增
7月,进入传统车市淡季,产销节奏有所放缓,加之局部地区高温洪涝等极端天气对企业生产经营和消费者进店购车也带来一定影响,本月乘用车销量环比同比均呈下降。当月,乘用车共销售199.4万辆,环比下降10%,同比下降5.1%
-
如祺出行,硬闯Robotaxi
网约车市场确实太卷了,司机饱和抢单成常态,网约车平台则扎堆奔赴港股上市。 近期成功上市的出行平台有,5次递表耗时近4年才成功的嘀嗒出行,还有号称“Robotaxi第一股&
-
哈恩与耿昭杰的第三次谈判|一汽与大众合资谈判始末(中)
口述 | 马怀琪 整理 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 【接上篇《“若不是耿昭杰,这一切
-
集合Robotaxi商业化所有想象,如祺出行登陆港交所,5年增值超60亿
自动驾驶近日话题度逐渐走高,舆论热议背后,是市场对Robotaxi模式的兴趣越来越浓厚。伴随着落地规模不断扩大,Robotaxi的巨大潜力开始得到广泛认可。 而就在此时,资本市场也出现全新催化剂,港股刚刚迎来了首位以Robotaxi为特色的出行科技与服务公司
-
致敬中国超级工程,仰望U8百位企业家驶上深中通道
6月30日,大湾区超级工程深中通道正式通车。仰望U8百位车主集结组织百台车队穿越深中通道,以极致技术致敬超级工程,一起见证大国制造奇迹。 深中通道的建设难度是世界级的,其全长24公里,是集“
-
小米SU7还能火多久?
导语 Introduction 当小米汽车初战告捷,又该如何延续火热的销量态势?相信小米SU7背负的压力并不因交付加速而减弱。 作者丨曹佳东 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 这两个月,小米SU7的热销实打实地让我们看到了,中国新能源车市的潜力究竟有多大
-
雷军:中国拥有自动驾驶的车企仅7家,小米、华为都算
众所周知,和传统燃油车时代不同,新能源汽车的三大件是三电系统、智能座舱、自动驾驶。 而新能源汽车的前半场是电动化,主要是集中在三电系统这一块,目前这一块的发展已经非常不错了,突破很难,只能期待电池技术有突破,进入固态电池时代了
-
没有激光雷达,超过90km/h的AEB,很难实现刹停?
一台问界M7的碰撞,撞出了人们对AEB功能的一些思考。 最开始,部分消费者在经过品牌、销售人员宣传之后,对AEB的概念逐渐形成了一个不那么全面的认知,比如开车过程中前方出现了障碍物,即使驾驶员没踩刹车,AEB也会帮助驾驶员完成刹车动作
-
被“围堵”的小米SU7和自大的雷军
凭借着小米的品牌影响力和雷军的个人号召力,在当今竞争激烈的新能源车市场,小米汽车可以说做到了出道即巅峰。小米SU7自今年3月底上市以来,市场表现令人刮目相看。 从4月前两周的销量数据来看,小米汽车这个造车新势力的后来者,都成功跻身国内造车新势力车企销量前10名,大有赶超小鹏和蔚来的势头
-
全新哈弗H6官图发布:如果巅峰留不住,那就重走来时路?
各位,还有人记得巅峰时期的哈弗H6么?巅峰时期的哈弗H6,单月销量达到了8万多辆,这个成绩,无论是合资竞品还是国产车竞品,至今还没有一个同级别竞争对手能够打破。并且,哈弗H6成为第一款全球累计销量突破300万辆的中国品牌车型
哈弗H6 2024-04-16