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迪斯


  • 失去迪斯,大众这艘巨轮未来将驶向何方?

    文:郑开车@谈擎说AI主编一个月前,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯向所有员工发表了一场鼓舞士气的演讲,他重申大众将在2025年超越特斯拉,并再次强调大众集团的未来是电动和软件。让人意想不到的是,就在上周,迪斯被一场董事会特别会议提前宣布了“下课”,保时捷CEO奥利弗·布鲁姆将在9月1日接任

  • 赫伯特·迪斯能否击败马斯克?

    进入一个激荡的大变局时代,每一个掌舵人都不得不变身斗士、冒险家,甚至疯子。赫伯特·迪斯能否击败马斯克?当这句话被问出时,汽车的江湖早已不是昨日的模样。在传统的赛道上,大众是奔跑了百年的大象,而特斯拉体型卑微如蚂蚁

  • 大众内斗暂缓,迪斯先下一城

    虽然续约的要求未被确认,但总体而言,本次“内斗”以迪斯小胜告终。10天前,大众集团CEO赫伯特·迪斯一篇“出师表”,将内部矛盾公开化,试图通过舆论的力量得到更多人的支持,包括董事会。具体细节我们曾在《要么全力支持迪斯,要么换掉他》一文中详述

  • 大众迪斯:冲突加剧,续约前路渺茫

    图文 陈婧涵编辑 Lambor近几日,受困于大众监事会及工会的阻挠,迪斯的“续约保卫战”可以说是12月车圈最大的瓜了。12月1日,在德国北部“狼堡”的大众集团总部,一场长达三个小时的监事会小组会议落下帷幕

    迪斯大众汽车 2020-12-12
  • 迪斯历险记

    无论是“大众教父”皮耶希,还是前天的文德恩,昨天的穆勒,今天的迪斯,明天的布兰德斯泰特,都将重蹈同一个覆辙,那就是大众集团这艘巨轮将不断在“家族式”的前路里经历波折与迷惘,而“改革派”掌门的命运从来没有掌握在他们自己手上。

  • 迪斯为何说出“软件定义汽车”

    大众CEO迪斯在年度新闻发布会提到的“软件将占未来汽车创新的90%”,引发了众多在场人员的思考与疑问,迪斯为这句话储备了多少?

    汽车软件 2019-03-14
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