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汽车金融赚钱多又快？通用汽车当年覆辙了解一下！
金融赚钱比实体容易，这是一个通识。不过在汽车业，汽车金融业务的可持续性是建立在车辆自身具备竞争力基础上的。
“卖掉”Smart图个吉利
非常明确的是Smart品牌急需一个好消息,就像在1997年初次亮相时那样，再一次惊艳世人，才有可能在戴姆勒即将重组之际保全自己。
百度增强现实自动驾驶仿真系统登Science Robotics杂志
马里兰大学计算机科学家Dinesh Manocha与百度研究和香港大学的一组同事合作，开发了一种如照片般真实的仿真模型，用于培训和验证自动驾驶车辆。
i6PLUS定价再次暴露了上汽荣威的求生欲
其实最近两年，上汽荣威和多年前的风格相比，变得务实了不少。尤其是从i5到i6PLUS这两款车的上市，表现出来的是对市场满满的求生欲。
第13周自动驾驶周刊丨2019国际自动驾驶技术创新大赛在常州开赛
在BNEF纽约峰会上的数据显示，加州有60多家公司获准在公共道路上测试自动驾驶汽车。在中国，只有该数量一半的公司拿到了路测许可。
自动驾驶的耳目知多少？大哥大激光雷达篇
众所周知，在众多自动驾驶的传感器中，大家对激光雷达的评价是必不可少。无论从最早的谷歌的“豆荚车”到层出不穷的车企测试案列，激光雷达已然成为标配。
全新一代路虎揽胜极光：别说我的换代你无所谓
在奇瑞汽车助力下实现国产后，路虎揽胜极光售价大幅下调，从过去进口的近70万元的起步价，到如今最低售价下探到30万以内，这让与上汽大众途观L顶配价格相仿的“大路虎”失去了优越感。
合法但不合理，房车厂商对这辆五十铃ELF做了什么？
随着拖挂式房车逐渐兴起，各种各样的车型也都相继出现。而在前不久的房车旅游文化博览会上，我们见到一辆五十铃ELF半挂式房车。
博鳌论坛释放信号！加快发展自动驾驶
中国正在积极实施创新驱动发展战略，推动大众创业、万众创新，着力培育壮大新动能，加快发展人工智能、自动驾驶、氢能源等新兴产业，并为科技成果转化提供更好的市场环境。
从月销2.3万辆到月销120辆，起亚K2销量的暴跌，质量问题不容忽视
如今的起亚K2已经不再风光，月销量2.3万辆已经成为过去，月销120辆的现状令人担忧。
哄抢网约车全球第一股Lyft，图森未来冲刺自动驾驶首个IPO？
美国网约车平台Lyft将在当地时间周五，在纳斯达克上市，股票代码为“LYFT”，成为全球网约车平台上市第一股，开启了历时十年来全球网约车大战幸存者的上市之旅，全球最大的网约车平台Uber，计划在4月份于美国纽交所上市。
2019年第一季度上市的新车中，这8款车型最值得推荐
不知不觉，2019年已经走完四分之一。回顾2019年第一季度，汽车市场上也到来了很多新车，而这些新车中，也有不少车款值得细细品味。
北京奔驰获8.92亿美元增资 “鸡贼”的北汽
3月26日，北京汽车发布公告，公司、戴姆勒及戴姆勒大中华同意分别按其在附属北京奔驰目前注册资本中所占比例作出合计8.92亿美元的增资。
吉利与戴姆勒高层回应外界关心问题
对于双方的合作关系，吉利控股集团总裁安聪慧和戴姆勒股份董事会成员、即将接任董事会主席一职的康林松有着一致的看法，双方将结合各自研发、财务、生产、销售等各方面优势，在全球范围加速推进smart品牌未来的发展，加强线上技术发展优势。
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