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第07周自动驾驶周刊 | 加州DMV 2018年度报告出炉;日本利用5G技术进行首次公路自动驾驶试验
2019年2月13日，加州DMV首次公开2018年度全球62家无人驾驶公司在加州的路测数据。
新一轮“汽车下乡”政策风能否吹散2019车市上空阴霾
虽然在政府层面有关“汽车下乡补贴”的具体操作细节暂未公布，但这并不妨碍车企自发在终端渠道率先启动相关补贴。
豪华车市2019年乱战再续，60余款新车频推，你最看好哪一款？
2018年，中国汽车市场进入了寒冬时节，国内乘用车市场出现自1990年以来首次负增长，跌幅达到了5．8％。
凶悍的亚马逊：领投Waymo竞争对手Aurora、特斯拉竞争对手Rivian
美国时间2月15日，美国电动皮卡初创公司确认获得亚马逊领投的新一轮7亿美元的融资。
汽车驻车加热器是如何工作的？使用过程中需要消耗燃油吗？
汽车燃油加热器又称为驻车加热系统，是车辆上一种独立的辅助加热系统，可以在关闭发动机后使用，也可以在行车期间提供辅助加热。
自动驾驶的107亿融资，滴滴出行的108亿亏损
就在中国还沉浸在节日气氛的时候，美国自动驾驶同行——初创公司Aurora和Nuro一周内宣布的5．3亿美元和9．4亿美元，中国自动驾驶初创公司图森未来宣布9500万美元的融资，合计约107亿人民币的融资总额，如此庞大的金额，震惊业界。
“三无”报告显示自动驾驶成绩垫底的苹果，解决方式是改报告、招大牛还是并购？
自动驾驶领头羊Waymo，以平均每1．1万英里需要人工介入的里程成绩最佳，令人大跌眼镜的是苹果以平均每1．1英里需要人工介入的成绩垫底，一时间苹果自动驾驶最差的中文文章刷屏，有心人甚至将这个报告和苹果自动驾驶此前裁员联系到一起。
1月国内豪华品牌销量出炉，奔驰销量破7万，宝马同比上涨15.5%！
虽然1月份各车型具体销量数据还未正式出炉，但部分车企已经迫不及待地公布了自家品牌1月份销量，而大多数品牌的1月销量同比上涨明显，尤其是一些自主品牌和主流豪华品牌表现十分抢眼。
自主品牌1月销量出炉！吉利超15万领跑，9款车型销量过万
去年，作为自主品牌的领头羊吉利、长城、长安分别以1500838台、915039台和859294辆的成绩荣获自主品牌销量前三甲。
20年前科幻电影或成真 空中电动车行驶空间从X-Y轴突破至Z轴
大家有没有想过，如果现代城市里交通工具的行驶空间从X-Y轴发展到Z轴，那么便能大大减轻交通拥堵？
此装备功德无量 而国内车型全无装备
现在，我们对于一款车的技术含量往往会看该车是否具备了自适应巡航，功能，但有一项比自动驾驶更为实用也更为关键的功能被我们忽视了，那就是自动刹车功能既AEBS。
汽车下乡政策真的来了，那你会买车吗？
春节假期里，基本上都呆在了农村老家，每天都忙活在走亲串友，而一台从城市开回来的代步小车也成为了最重要的交通工具。
北京现代：苏醒的雄狮再踏新征程
是眼前的花样营销也好，是未来的宏图伟略也罢，对于一个动辄拥有几万几十万员工的汽车制造企业而言，销量二字，始终是被他们所魂牵梦萦的，个中道理都知晓。
车企2018：吃肉的赚了几百个亿，过得惨的“卖子”“割肉”赔几个亿
大家都知道，去年车市行情不好，这也让不少车企过得异常艰难。最近，上市车企陆续发布了2018年的业绩预告，从主流上市车企的净利润来看，半数以上出现了净利润下跌。
戴姆勒移动出行布局大起底：八大业务板块，持续加码服务领域
据悉，新公司整合了宝马和戴姆勒的打车、停车及充电服务等移动出行相关业务，整合后的新公司将拥有覆盖全球31个城市、2万辆车和400多万用户的汽车共享业务市场。
巨亏40亿，裁员4500人，捷豹路虎跌落神坛真是中国惹的祸？
曾几何时，捷豹路虎是中国最受欢迎的豪华轿车品牌，特别是路虎的各系SUV是仅次于德系三大巨头BBA（奔驰、宝马、奥迪）的第二梯队领头羊，然而最近被誉为超级利润奶牛的捷豹路虎却遭遇危机，捷豹路虎跌落神坛该不该怪中国？
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