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全球首批500辆订单落地 比亚迪开启重卡电动化时代

在完成公交全面电动化之际,深圳市开展泥头车电动化先行先试工作,破除渣土行业及城市发展难题,领跑全球新能源汽车产业发展。在“7+4”全市场战略指导下,比亚迪在全球范围内首次实现纯电动泥头车规模化订单落地。

5月8日,中国新能源汽车产业发展迎来里程碑事件——全球首批500辆比亚迪T10ZT纯电动泥头车订单在深圳坪山签约,根据深圳市场及技术标准打造的首款全密闭式智能泥头车正式投入深圳市鑫荣源建筑工程有限公司、正堡实业有限公司试运营。

全球首批500辆订单落地 比亚迪开启重卡电动化时代

泥头车担任城市建设重责,深圳力挺电动改革

泥头车在城市建设中,承担着“建筑土石”的清运工作,是城市光荣的建设者。而老式传统泥头车存在高排放、高噪音、易漏撒、易超速超载、监管难等弊端,环境污染严重,交通事故频发,一直是行业发展的难题、城市发展的顽疾。

全球首批500辆订单落地 比亚迪开启重卡电动化时代

在深圳市委、市政府高瞻远瞩及相关主管部门大力推动下,深圳市正加快对老式泥头车淘汰更新步伐,于去年12月出台《全密闭式智能重型自卸车技术规范》标准化指导性技术文件,在全国范围内首次提出大力推进泥头车电动化。今年4月,市政府办公厅印发《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》的通知,将综合实施城区物流电动化、柴油车改造、绿色港航、绿色施工、绿色生活等十大工程,坚决打赢污染防治攻坚战,保持“深圳蓝”靓丽城市名片。

如今,全球首批500辆订单的签约暨首批深圳标准纯电动智能泥头车的投放,正是落实“深圳蓝”计划的具体行动,将有效破除渣土运输行业发展难题,带来行业发展的新机遇,同时对规范渣土运输、打造纯电动泥头车城市“绿色名片”具有重要意义。

全球首批500辆订单落地 比亚迪开启重卡电动化时代

电动泥头车试运营,不仅环保且智能

比亚迪和深圳自卸车协会通过对卡车电动化背景、国家及地方推广政策、产品技术特点及优势、金融模式、充电设施、售后服务等方面的全方位探讨和深入沟通,顺应时代发展趋势,正在大力推动泥头车电动化的进程。

比亚迪针对深圳市施工工地、企业驻地及泥头车运营场景的特点,进行大量的市场调研,通过技术攻关、苛刻产品测试、反复验证,推出符合深圳技术标准和法规要求的四轴次的T10ZT纯电动智能泥头车。

全球首批500辆订单落地 比亚迪开启重卡电动化时代

据比亚迪T10ZT工程师介绍,比亚迪T10ZT整车尺寸9610*2550*3110mm,最大爬坡度50%,上装采用新型U型货箱,容积10.6m3。T10ZT搭载比亚迪领先的磷酸铁锂动力电池、双驱动集成桥总成技术及六合一电机控制技术,整车电量435kWh,一个半小时可以充满,满载续航里程280公里以上,全面满足城市渣土车运输需求。

通过对纯电动渣土车续航里程、爬坡能力、涉水深度及防水性等方面全方位的品质把控,结合实际工地路况长期测试,整车及各零部件性能拥有良好的适应性。近日来在用户单位测试的T10ZT泥头车,受到了驾驶员及建筑公司的高度评价,并最终促进了首批500辆订单签署。相比传统的燃油版车型,比亚迪T10ZT还增加了智能化特性,如可视监控、车速监测、智能化实时监测、驾驶员疲劳监测等,都让车辆在严酷的使用场景中更加安全与人性化。此外,对于泥头车的充电问题,比亚迪与深圳深电能售电有限公司联合开发的专用车可移动充电系统,将传统的充电站集成化小型化,能够灵活的配置到各大施工现场,解决各类专用车充电问题。

全球首批500辆订单落地 比亚迪开启重卡电动化时代

重卡也要变革,比亚迪领跑新能源车产业

根据环保部门研究计算,一辆泥头车或混凝土搅拌车燃油排放相当于70辆私家车,如果深圳实现泥头车和混凝土搅拌车全面电动化,与燃油车相比,一年可节省燃油62692万升,减少二氧化碳排放161.46万吨,减少二氧化硫排放3.12万吨,减少氮氧化物排放0.91万吨。

作为国内最早投入新能源汽车产业研发制造的企业,比亚迪除了在新能源乘用车、客车方面领跑全球,也在加紧推进物流车、卡车等特殊作业车辆的电动化布局。凭借强大的研发能力,以及电池、电机、电控全产业链核心技术,比亚迪为纯电动重卡的研发与推广奠定了雄厚基础。

全球首批500辆订单落地 比亚迪开启重卡电动化时代

2012年,比亚迪开始研发新能源卡车,于2014年成立卡车及专用车研究院,在2015年提出“7+4”全市场战略,推进私人、出租、公交、公路客运、城市建筑物流、城市商品物流、环卫等7大常规领域及仓储、港口、机场、矿山等4大特殊领域车辆电动化。

近3年来,比亚迪已在全球范围内率先实现包括纯电动环卫车、牵引车等纯电动重卡规模化和商业化运营。如今500辆纯电动智能泥头车订单签署标志着泥头车电动化推广取得重大突破,持续引领全球新能源重卡产业变革。

500辆比亚迪T10ZT订单签约及后期交付运营,将为深圳市纯电动泥头车推广起到带头作用和示范效应,加快深圳市新能源重卡产业发展,为“深圳蓝”可持续行动计划贡献重要力量。

全球首批500辆订单落地 比亚迪开启重卡电动化时代

小结:

如今,当别的地方还在努力推进私家车、出租车、公交车等全面电动化的进程,深圳已经在推动除了常规车辆外的其它特殊车辆电动化进城。除T10ZT纯电动泥头车外,比亚迪还将推出纯电动混凝土搅拌车,纯电动环卫车等解决城市建设中高污染、高排放及高噪音等问题的用车需求。

此次全球首批500辆重卡订单的落地,标志着深圳市及比亚迪在纯电动泥头车技术攻关和推广应用取得重大突破,再次以全球领先的技术和前瞻性战略,抢占全球新能源重卡产业发展制高点,也开启了泥头车、物流车、环保车等特殊作业车辆也将全面进入电动化的时代。

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