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奔驰、宝马、奥迪,这三个豪华品牌中有哪些便宜而又实用的车型值得推荐?

2018-06-20 10:13
老侯解车
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奔驰、宝马、奥迪,俗称“BBA”,是中国大陆地区豪华车销量最大的三个品牌,也是绝对的一线品牌,其它车型对它们都是望尘莫及。能开上豪华车,也是对人生价值的一个肯定,同时豪华车的驾驶品质和乘坐感受,与普通车型也是截然不同的。如果想享受人生,但又不想花太多的钱,这几个豪华品牌有哪些比较便宜的车型值得推荐呢?下面我们来分析一下。

一、奔驰:推荐2018款 C 180 L 时尚版

2018款 C 180 L 时尚版搭载的是1.6T 直列4缸 涡轮增压发动机,最大功率是115kW,最大扭矩是250N.m,配置9速手自一体变速箱。这套动力组合相对于1600公斤的车重来说,稍显柔弱,但应对一般的日常使用足够了。它的外观与C 200 L没有任何区别,也就是说如果你不说,没有人能辨认出来这款车是多大的排量,或者你把尾标上的180换成200 ,也没有人能看出来。

与奔驰C系列其它车型相比,它的动力组合应付日常驾驶够用,配置可以说是恰到好处。低于它的车型没有倒车影像和无钥匙启动,这是非常实用的两个配置,后期加装的不如原车的好;高于它的车型一方面动力有些过剩,另外比如全时四驱、全景天窗等配置不是非常的实用与必要。

2018款 C 180 L 时尚版官方指导价是32.38万元,各地的优惠幅度不同,平均在五万元左右。这样算下来,基本上30万就可以落地了。这个价格购买一辆奔驰车,还是非常值得的,它的品牌形象是这三款车中最高的。最大的缺点就是后期维修保养费用高昂,甚至可以用“奢侈”来形容。

二、宝马:推荐2018款 320Li 时尚版

“无三系,不宝马”,个人认为最能代表宝马精神的就是三系。一系是前驱平台,虽然价格更低,但是完全抛弃了宝马的精髓。在三系中,2018款 320Li 时尚版我认为性价比是最高的。它搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率135kW,最大扭矩270N.m,配置8速手自一体变速箱,这套动力组合应对1615公斤的车重,可以说是富富有余。

与宝马三系其它车型相比,318搭载的是1.5T 直列3缸涡轮增压发动机,先天就是有缺陷的,直接pass掉;更高级别的xDrive 时尚版是全时四驱的,M系列更强调运动操控性能,可以加装360度全景摄像,音响更高级等等,这些都是一些锦上添花的配置,实用意义并不大。

2018款 320Li 时尚版官方指导价也是32.38万元,与奔驰C 180 L 时尚版相同,各地的优惠幅度一般在五万元以上。这样算下来,基本上不用30万就可以落地了。这款车宜家宜商,又有一定的驾驶乐趣,保养费用也不高,是一款低调奢华的优选车型。

三、奥迪:推荐2018款 30周年版 40 TFSI 进取版

对于奥迪家族来说,奥迪A3和Q3就是来捣乱的,都是在A级车高尔夫平台上建造的,横置发动机前轮驱动,与标准的B级及以上、纵置发动机前驱平台是格格不入的。即使它们再便宜,也不会推荐,不就是挂着奥迪标的高尔夫嘛!

个人认为,奥迪的入门车型是奥迪A4,推荐2018款 30周年版 40 TFSI 进取版。它搭载但是2.0T 直列4缸 涡轮增压混合喷射发动机,最大功率是140kW,最大扭矩是320N.m,配置7速湿式 双离合变速箱,这套动力组合应付1565公斤的车重,可以说是绰绰有余。特别值得点赞的是混合喷射发动机,它采用了岐管喷射和缸内直喷两种方式,可以减少发动机的积碳,机油消耗量过大的毛病也有所改善。

奥迪A4用调整发动机软件的方式把发动机分成高低功率,更高级别的四驱使用高功率发动机, quattro四驱系统,当然价格也高出不少;与40 TFSI 进取版相比,30 TFSI 进取版搭载的是1.4T发动机,动力太弱,而40 TFSI 时尚版,仅仅比40 TFSI 进取版多了一个全景天窗、使用了更大规格的轮圈,价格上就多出了将近4万元,实在有些不值。

2018款 30周年版 40 TFSI 进取版官方指导价是30.7万元,各地优惠幅度普遍在5~7万,大约28万左右就可以办完全部的手续。这款车内饰豪华大气,外形低调优美,市场保有量大,汽车保值率高,保养费用不高,对品牌要求不高的可以介入购买。


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