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为什么说新远景SUV,进一步夯实了“8万级SUV性价王”的地位?

导读: 老款远景SUV被称为“8万级SUV性价王”,这在新远景SUV身上得到了切实的体现。经过5大类、208项堪称垂直换代式的全新升级,新远景SUV突破不少,价格却仍旧亲民。

精彩导读:老款远景SUV被称为“8万级SUV性价王”,这在新远景SUV身上得到了切实的体现。经过5大类、208项堪称垂直换代式的全新升级,新远景SUV突破不少,价格却仍旧亲民。

吉利官方最新数据显示,今年上半年,远景SUV新老两款车型累计销售达到61995辆,从新远景SUV的首月表现来看,青出于蓝指日可待。

“青海长云暗雪山,孤城遥望玉门关。”

7月中旬,在青海湖景致最好的季节,笔者冒充外地人跟随一群外地人同行,浩浩荡荡地在家门口进行了一场试驾。

作为一个平日里极少开车的人,笔者在工作中也很少参加试驾,以至于在这次短暂的旅程之后,一直没有找到合适的切入点来描述试驾的全过程。

在看过了数位同行堪称专业且细致的试驾报告后,更是冷汗连连自叹弗如。

“术业有专攻”。此前,出于对同行者的安全考虑,笔者选择了全权交出方向盘,安心做一个乘客,现在也就从比较擅长的产业观察者,以及一个“有点挑剔”的消费者角度,来谈谈对这款新车的感受。

笔者这次试乘的是吉利6月1日——你没有看错,就是“儿童节”当天五城联动同步上市的吉利新远景SUV,从集团层面可以看出吉利对这款车型的重视,据称其经过5大类、208项堪称垂直换代式的全新升级,但在售价上却沿袭了老款远景SUV的思路,7.59-10.59万元的价格区间可谓亲民。

老款远景SUV被称为“8万级SUV性价王”,这在新远景SUV身上得到了切实的体现。不少同行深度调研后一致认同,新远景SUV进一步夯实了远景SUV打下的这一江湖地位。

我们这次试驾的主题是油耗测试,吉利官方给出的数据是百公里平均油耗6.43L,百公里最低油耗为4.5L,这个数字之低,以至于官方自己都不太敢相信,特意加了备注说明,最低油耗数值是车辆在全程未开空调以及匀速驾驶过程中得到的。

不过在与其他人交谈过程中,笔者发现一个有趣的现象,实际上在几批试驾的同行中,不少人测出了3.8L的最低油耗数值,笔者更是碰到一个高手,在全程开着空调、听着音乐的近200公里测试中,我们成功打破了记录,测出百公里3.7L的最低油耗值。

当然,这并非常规现象,但由此可以印证官方给出的数据足以信任。

此外,虽然测试主题是油耗,但这款车的其他细节却引起了笔者的更多注意。

在新远景SUV车身内部,实现了大面积的皮质及软性材质覆盖,颇具质感,在这个价格区间里,甚至超出了一些合资车型,还是令笔者颇感意外的。

内部空间方面,无论是前排座椅,还是后排座椅都足够宽敞,并且座椅非常柔软,无论是头部还是身体,贴合度都很高。

在行驶过程中,整车舒适性也不错。青海湖环湖路路面平整但地势高低起伏,我们全程没有感觉到大的颠簸,底盘滤震性能还是很不错的。

此外,新远景SUV搭载的1.4T涡轮增压发动机,最大功率98千瓦,最大扭矩215牛米,2000-4000转的扭矩爆发区间,变速器匹配的则是模拟8速CVT变速器,带有S挡位与SAT控制挡位模拟,这套组合使得动力够用的情况下,能够保证较低油耗。

在高科技的运用上,新远景SUV一个都不少。除了支持语音控制和实时更新高德地图的GKUI吉客智能生态系统之外,新远景SUV还配备了隐藏式高清行车记录仪、360°3D全景影像系统、TPMS胎压监测系统以及LIM电子限速系统等安全配置。

此外据称,八位一体博世ESP系统和EPB+AUTOHOLD更是全系标配。

我们简单测试了一下GKUI吉客智能生态系统的基础功能,比如真人语音提醒,坐在后排的人探身以正常音量说出“你好,远景”时,系统也能够及时响应。

总体而言,新远景SUV还是超出了笔者的预期。来自市场的反馈,也印证了这一点。

吉利官方最新数据显示,今年上半年,远景SUV新老两款车型累计销售达到61995辆,从新远景SUV的首月表现来看,青出于蓝指日可待。

值得注意的是,这两年吉利势头很猛,整体也提升了一个档次,很多人可能都不太记得,远景其实是吉利发展初期的产品系列,算是吉利打江山时期的大功臣。

但是,在帝豪等新贵逐渐起来之后,远景并没有消沉、没落下去,反而愈战愈勇,不断推出爆款,成为吉利旗下不可或缺的中坚力量,也是很值得欣慰的一点。

在新远景SUV的上市发布会上,吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军曾表示,“远景SUV是一款有爱有温度的产品,上市21个月,销量超过23万。为了满足更多幸福家庭的用车需求,吉利汽车对新远景SUV进行了更全面的升级,并且与顾家家居跨界合作打造理想家年华。”

远景SUV的定位由此更加明确。一如前文所言,术业有专攻,吉利推出远景SUV原本是为了满足80后家庭用户需求,却无意中以高性价比“重新定义了8万元级SUV市场标准”,作为一款继续守江山的车型,新远景SUV对于二三四线城市的年轻人来说,的确是个不错的选项。

不过,是否能打破老款车型上市至今22个月销量逾25万辆,平均每4分钟售出一辆的记录,新远景SUV还需要时间和一点运气。

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