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8月17日快讯∣动力电池企业面临自主车企挑战,东风华为合作加深

2018-08-20 09:29
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瑞银证券公司发布最新预测报告显示,一辆低价版Model 3利润可超3000美元;阿里、斑马网络基于AliOS的斑马智行系统,打造全球首款合资互联网汽车;饿了么外卖员撞到急诊专家致其死亡,官方称将按判决赔偿。

阿里、斑马网络打造全球首款合资互联网汽车

阿里、斑马网络 科技创新 ▲1分

8月16日,神龙汽车、AliOS及斑马网络合作展示旗下首款互联网汽车东风雪铁龙SUV云逸。通过基于AliOS的斑马智行系统,用户将时刻保持在线,除可以通过语音来实现导航、影音娱乐、支付等软件层面的操作外,还可以对空调、天窗等车内设备进行硬件级控制。

指数君有话说:语音导航也有地图软件在做,智行系统还需要多多开发新功能啊,不是鸡肋的那种。

急诊专家被外卖员撞伤致死,饿了么称将按判决赔偿

饿了么 用户安全 ▼1分

针对瑞金医院与华山医院急诊科创始人李谋秋被外卖员撞伤致死一事,饿了么官方回应称,在判决结果宣布前,将持续跟进家属的相关需求,目前公司负责人正与李老先生的子女联系,希望得到上门致歉慰问的允许。饿了么将责成杭州焦众企业管理咨询有限公司,依据判决结果,及时进行赔偿。该案件现已进入司法程序,由上海市徐汇区法院审理。

指数君有话说:又为外卖员送餐安全问题敲了一记警钟。

东风与华为再次展开五个领域的合作

东风汽车、华为 科技创新 ▲1分

8月16日,东风汽车集团股份有限公司与华为再度签署深化战略合作协议。据悉,双方将在2014年签署的合作框架协议上,分别在智能化、网联化、电动化、共享化(新四化)以及企业信息化等五个领域继续深化战略合作,并将开展基于前沿技术的联合创新。双方将充分利用东风在汽车行业的积累以及华为在ICT领域的技术优势,面向下一代电动智能网联汽车展开战略合作。

指数君有话说:IT、通讯巨头们和汽车巨头都开始牵手了,接下来就是拼速度咯。

吉利CFO李东辉:沃尔沃IPO没有迫切性

最近有消息称沃尔沃正准备IPO。而吉利控股集团董事、常务副总裁兼CFO李东辉近日对媒体表示,在未收到沃尔沃董事会的意见前,吉利还未就此进行正面讨论,而沃尔沃目前良好的盈利状态也没有上市的迫切性。今年5月,吉利选择了花旗银行、高盛集团和摩根斯坦利来协助沃尔沃汽车的IPO事宜,计划最早在今年秋天发行股票。

指数君有话说:立秋了,大家都在等着呢!

业内:80%自主车企欲自建电池工厂,动力电池企业面临新挑战

高工产业研究院院长罗焕塔表示:“目前中国的自主品牌里面有80%的企业有跟电池厂合资的想法,或者说正在实施。”以近两年风头正盛的自主品牌代表吉利为例,其在向LG购买电池的同时,也在山东自建电池工厂。而上汽、北汽等汽车集团,目前均已与宁德时代合资建设动力电池工厂。

指数君有话说:谁都不想长期把“心脏”——动力电池交给别人生产。

特斯拉前雇员在Twitter发布特斯拉内部信息,账户已被暂停使用

近日,特斯拉前雇员马丁·特里普在自己的Twitter上发布了包含特斯拉内部电子邮件和照片的信息,他称这些照片是证明特斯拉在生产汽车电池过程中存在缺陷的直接证据。据外媒报道,马丁·特里普的Twitter账户刚刚被暂停使用。此前,特斯拉起诉特里普窃取公司内部文件,随后将其解雇。

指数君有话说:最近特斯拉的瓜也太多了……

瑞银:Model 3利润超3000美元

《华尔街日报》报道,瑞银证券公司发布最新预测报告显示,特斯拉公司以当前价格每销售一辆低价版Model3就能赚取逾3000美元的营业利润。目前,Model 3的售价介于4.9万美元至8万美元之间,远高于特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)长期以来预想的3.5万美元。而如果特斯拉兑现其长期承诺,以3.5万美元价格销售Model 3,那么它在每辆车上的亏损很可能达到当前利润的近两倍。

指数君有话说:特斯拉想用Model 3来扭亏为盈,马斯克想卖3.5万,怎么办?


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