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自驾游快速发展 带动我国房车行业增长提速

2018-09-03 15:42
新思界网
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随着我国旅游市场的火爆发展,以及汽车保有量的快速增加,我国自驾游比例逐步攀升。房车旅游是欧美等地区普及的旅游方式,而我国的发展进程却较慢。房车旅游市场的不景气,使得我国房车市场普及率非常低。

根据新思界产业研究中心发布的《2018-2023年中国房车行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示,我国是全球最大的汽车市场,2017年全国汽车保有量已经达到2.17亿辆,同比增长11.85%。而我国房车保有量仅为69432辆,我国汽车市场上房车占比非常低。我国房车产业起步于2000年,直到2010年我国房车保有量才达到4000辆左右。但2016-2017两年间,我国房车保有量从48600辆跃升至69432辆。保有量迅速扩大,说明随着市场的逐步成熟,我国的房车行业迎来发展机遇。

2016年9月,国家旅游局联合六部委下发《关于加快推进2016年自驾车房车营地建设的通知》,并附《2016年全国自驾车房车营地建设项目表》,该项目表中共列有514家自驾车房车露营地,带动投资约350亿元。随着国家政策的推动,我国房车市场前景广阔。

房车旅游是欧美等发达国家和地区较为普及的旅游方式,美国房车保有量超过1000万辆,平均每9个家庭就有一家拥有房车,而我国作为全球第一大汽车消费市场,房车保有量仅在7万辆左右,和欧美等地相比差距巨大,未来将有较大的发展潜力。

2016年,我国国内旅行人次达到44.4亿,自驾出行达26.4亿人次,占比达到59%,预计到2020年,我国自驾游将达到50亿人次。自驾游的快速发展,将带动我国房车旅游增长提速,且随着政策的落地,我国露营地建设将逐步完善,自驾游会有部分群体向房车游转换,将带动房车产业的爆发式发展。

我国旅游资源丰富,全国拥有1.5各历史及人文旅游景点,非常适合房车旅行,我国房车产业蕴含巨大商机。但房车对我国消费者来说只是附属品,相比于西方国家购买意愿较小,除了高收入阶层,大部分消费者不愿购买使用频率较低的房车。房车租赁可以作为房车产业发展的突破口,带动我国消费者逐步适应房车需求,进而带动消费者购买意愿。

新思界行业分析人士表示,现阶段我国房车市场普及率仍较低,随着相关政策的落地,房车露营地等配套设施逐渐完善,我国房车产业迎来发展机遇。但我国消费者的房车消费理念尚未形成,房车市场的消费群体涉及面较窄,需要房车租赁行业先行发展,带动我国消费者对房车认知度的提升,进而逐步扩大市场规模。

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