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奕歌以高性价比开路 广汽三菱要逆市上扬

导读: 在今年中国车市发展不佳的大背景下,广汽三菱的逆势上扬,足以让那些在寒风中“瑟瑟发抖“的车企投以艳羡的目光。

“为年轻人造车“已经成为各大车企发布会上的常见口号,但最后大多都石沉大海或难以引起共鸣。想要为年轻人造车,了解年轻人并能够做出年轻人喜欢的营销,是让年轻市场感知品牌年轻力和产品力的最好方式。而广汽三菱深谙此道,11月6号在杭州举办奕歌上市活动正是其强有力的体现。在这次活动上,广汽三菱共计推出奕歌5款车型,价格区间为12.98万元-18.58万元。

此次发布会全程通过互动游戏、贴合年轻人生活的舞台剧、轻松有趣的产品介绍,将整场发布会便成了一场综艺秀,为85后乃至90后举办了一场毫无距离感的狂欢。全场的笑声与欢乐的情绪随着李荣浩的献唱、奕歌的产品亮相、李宇春的舞台秀、奕歌最终的价格公布逐级引爆。

从坐在最前排的企业领导,到后排车迷和歌迷集体挥舞手中的灯牌,这场以“激活新灵感”为主题的发布会,在激活了全场观众的热情的同时,还为市场激活了广汽三菱一种“全新的打开方式“。

高性价比成为广汽三菱年轻化的“重要武器“

作为本次发布会的主角,奕歌从四月份北京车展亮相至今,已经进行了近半年的宣传和预热,在这期间,紧凑型SUV市场竞争日渐激烈,各家产品争奇斗艳,但每次看到奕歌,极具三菱风格的设计和极其独特的线条依旧在各类对比中实现“脱俗”。

奕歌在前脸上采用家族式的设计,“X型”的前脸搭配粗壮的镀铬饰条,提高了前脸造型的识别度。上扬式的双腰线设计不仅提高了颜值,还起到了降低风阻的作用。这让奕歌除了保留部分极具识别度的家族特征的基础上,实现了全面焕新的设计,广汽三菱坦言,奕歌是以年轻市场需求为核心进行的全新设计。

“为年轻市场全新设计”的奕歌不仅在外观做了改变,内饰部分基于“Horizontal Axis”的设计理念,同样实现了全新的设计。广汽三菱将奕歌的仪表和按键设置在同一水平直线上,形成一段平直的线条,再搭配银色金属装饰条,使得奕歌中控台视觉效果符合年轻人喜欢的简洁科技风格。宽大的中控屏同样支持智能手机和互联网络等多种方式的无缝接入,让年轻消费者可以实现选车之后打造个人完整的科技产品体验。

好的产品自然要有好的平台作为强有力的可靠保障。奕歌搭载三菱最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机匹配模拟八速的CVT变速箱,最大功率125kw。设计目标是满足年轻群体日常行车的动力需求。同时,为了保证行车安全,搭载了三菱独家的S-AWC超级全轮控制四驱系统、前麦弗逊式独立悬架+后四连杆式独立悬架以及超50%高强度钢应用的车身,让奕歌的安全性成为“享受奕歌生活“的最可靠保障。

在集广汽三菱技术大成的基础上,奕歌此前的预售价格区间在14.98万起步的价格区间,但真正公布价格却给了市场一个惊喜。以如此强大的产品力搭配同级别中如此低廉的价格,奕歌的性价比强的令人瞩目。作为广汽三菱担负着提高品牌知名度和担起战略销量的首款SUV产品,高性价比成为奕歌打开局面的“重要武器“。

奕歌的实力很强但责任更重

在今年中国车市发展不佳的大背景下,广汽三菱的逆势上扬,足以让那些在寒风中“瑟瑟发抖“的车企投以艳羡的目光。

1-9月,广汽三菱销量累计达到10.76万辆,同比增长32%,保持了自己连续13个月销量破万的记录。但在宏观市场不断减速的压力下,广汽三菱显然比外界更急于补全自身的对SUV市场依赖严重、新劲炫和欧蓝德产品劲头逐渐减退等“短板“问题,维持自己现在的进步势头。广汽三菱此时推出奕歌,不仅是希望补全自身的产品线,更是为其未来新一轮的产品投放试探市场,开拓阵地。

奕歌作为广汽三菱的战略级产品,它的海外版是三菱此前已经在各主流市场大获好评的战略级车型Eclipse Cross。奕歌这样一款全新风格的产品,在三菱已经很久没有如此个性的出现在市场的背景下,不仅是广汽三菱开拓市场的先锋,更是为未来广汽三菱一系列产品铺下的基石。如今,奕歌带来的理念和其高性价比的超强产品力已经获得了认可,如今我们要等的,就是两个月后奕歌交出的第一份捷报。

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