侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

用性能闯出一片天 简述新欧蓝德的车型历史

2019-01-02 11:37
吴声汽车
关注

文 | 编辑部

来自吴声汽车报道

作为目前广汽三菱的当家车型,新欧蓝德无论是外形还是空间表现,都获得了广大消费者的认可。特别是“2047”理念的提出,更使得其成为了市场中的畅销车型,成为了销量和品质俱佳的代名词。

不过相对其他车型而言,欧蓝德的车型历史并不算特别长,目前总共经历了三代车型,但是却一直贯彻追求性能、超级实用的初衷,也正是这样才让其受到了全球数以百万计消费者的热烈追捧。

第一代欧蓝德(2001-2008)

2001年,三菱推出了基于RVR车型开发了一款名为ASX的概念车,并在同年的美国底特律国际车展上公布于众。这款新概念车型具有一定高度的离地间隙,增加了提升公路行驶性能的四驱系统,还较大的车内空间,并且最关键的是拥有普通轿车的燃油经济性。随后,三菱在日本推出了Airtrek量产车型,Airtrek算是首款欧蓝德的前期车型。

2003年,三菱将Outlander(欧蓝德)投放到了美国市场,Outlander的名字也正式取代了Airtrek。这名字也寓意着出发到遥远的、未开发的地方开启探险之旅。欧蓝德算是第一代后期的小改款车型,整体感觉更加偏向SUV风格。

第二代欧蓝德(2005-2012)

2005年10月17日,三菱在日本推出了第二代欧蓝德车型它是在全新的GS平台开发而成的,这代欧蓝德是GS平台打造的首款车型。 第二代欧蓝德在外观方面全面升级,显得非常的时尚动感。在车辆前脸部分设计师将前大灯等与前中网结合在一起,使得车头的造型非常突出。车尾部分采用了全新造型的LED尾灯组,科技感更强。这时候的车身尺寸为:4640×1800×1680mm,2670mm长的轴距也提供了非常好的空间表现。

在这一代的欧蓝德身上,就已经采用了三菱全新铝合金材质MIVEC系列发动机。排量上从2.0L到3.0L都可以进行选择,更有2.2L四缸柴油涡轮增压发动机可以选择,变速箱方面也是有许多不同的种类可以进行搭配,产品线非常的丰富。

三菱还特别提供了S-AWC(Super All WheelControl)四驱系统。S-AWC四驱系统主要集成了主动中央差速器(ACD),主动偏航控制(AYC),主动稳定控制系统(ASC),还有运动型ABS系统。该套强大的电子四驱系统利用多方面精密的传感器等零部件的组合,使得车辆可以有更好的弯道稳定性,在循迹性、操控性能方面也会有优异的表现。

这套为欧蓝德设计的S-AWC四驱系统四驱系统最大的技术亮点则是装备了三菱的主动前差速器(AFD)系统。AFD系统的目的是通过计算各种车辆各种动态信息,然后将发动机输出的扭矩,合理的分配给车辆的前驱动轮,以提升车辆在弯中的行驶性能,驾驶员可以选择2WD、4WD或“四驱锁定”这三种模式。同时,欧蓝德还采用了三菱RISE抗冲撞安全强化车身技术。在欧洲NCAP的汽车安全碰撞中获得了四星级(级数越大越安全)的评价,安全系数非常高。

2006年,三菱将欧蓝德进行了小改款。同年6月在北京国际车展上第二代三菱欧蓝德在国内首次亮相,并准备以进口的方式进入国内市场售卖。2009年,欧蓝德再次改款,换装了家族化的“鲨鱼式”前脸造型,全新的变化使车辆更具有时代感与运动元素。新车型在国内取名为欧蓝德劲界,并以2.0L排量车型作为市场主打,提升了三菱在国内SUV市场上的竞争力。

第三代欧蓝德(2012至今)

2012年的第82届日内瓦国际车展上,三菱公布了第三代欧蓝德。这次三菱又将欧蓝德根据2011年东京车展上发布的PX-MiEV概念车的外观重新设计打造。新车的外观看上去厚重感很强,显得非常的沉稳。第三代欧蓝德的长宽高为4655×1800×1680mm,轴距2670mm,只有车身长度方面相比上代仅仅多了15mm。后备厢的整体空间增加到了550升,第二排座椅靠背放倒后则达到了1681升的容积。与同级别竞品相比,欧蓝德的空间还是很有优势的。

2012年12月18日,第三代三菱欧蓝德正式在国内市场上市。此次新车引进了2.0L和2.4L两种排量5款配置车型,售价区间为22.98万元-34.48万元。根据不同的配置消费者可选择5座或7座和两驱或四驱的驱动形式。

2015年的纽约国际车展上,三菱推出了改款后的欧蓝德车型。新车的外观造型采用了三菱最新Dynamic Shield的家族设计语言,品牌形象非常突出。

值得一提的是,2012年9月,广州汽车集团股份有限公司与三菱自动车株式会社、三菱商事株式会社三方合资建立了中外合资企业——广汽三菱有限公司,主要从事车辆的生产、研发、销售、售后等相关业务。自此,国内消费者也可以和全球其他地区一样,同步享受到三菱车型,欧蓝德便是其中之一。

在2018年广州车展上新上市的欧蓝德系列车型被称之为新欧蓝德,它不仅外观上有明显的变化,在车辆的舒适性配置等方面更上一层楼,新增的BSW盲区警告系统和360°全景影像监控系统也让其安全性再度提升,特别是“2047”——20万以内四驱7座的强势卖点,使得其一出场就赢得了国内广大消费者的褒奖。

总结:强大的产品力,丰富的空间表现,以及三菱独有的驾驶质感,都是欧蓝德一路走来的制胜法宝。新欧蓝德不仅继承了前辈们的优良作风,还通过不断的积累和研发,在技术和细节上给予消费者更多的关爱,使得其在激烈的市场竞争中脱颖而出。

-THE END-

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

智能汽车网 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号