侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

波音更新飞行控制软件,软件升级对自动驾驶安全有多重要?

波音飞机近期发表声明,将对于737 MAX软件进行更新,埃塞俄比亚航空空难事故之后,波音737MAX系列机型在全球多个地区遭到停飞。

波音更新飞行控制软件,软件升级对自动驾驶安全有多重要?

在2018年印尼狮子航空的一架波音737Max 8飞机失事之后,不到半年的时间,同样的机型出现事故,外界分析认为与波音飞机飞行控制软件有关。

在波音飞机的声明中,波音公司称,在狮航JT610航班失事事故后,在过去几个月内,波音公司一直在为737 MAX开发一款飞行控制软件加强版,旨在使本身安全的飞机更加安全。改进的部分包括机动特性增强系统(MCAS)飞行控制法则的更新,飞行员显示、操作手册以及机组人员培训的更新。增强的飞行控制法则纳入了迎角(AOA,是指飞机前进方向与机翼弦线之间的夹角)输入、限制稳定器调整命令,以响应错误的AOA读数,并提供稳定器命令的限制以保持升降舵权限。

美国联邦航空管理局表示,预计将在今年4月份之前通过适航指令(AD)来授权此次软件加强。波音与美国联邦航空管理局合作开发了此次的软件增强。

飞机自动驾驶系统减轻了飞行员的负担,但由于传感器的错误数据导致系统运行出错,因此软件升级对于保证自动驾驶安全性是非常重要的。

智能汽车的发展中,OTA也逐渐成为标配,特斯拉引领了这一风潮,并从中尝到甜头,对于用户而言,后期能继续通过升级获得新功能固然是好事,但新买的车,很多功能要在半年甚至更久之后才能“升级解锁”未免有些扫兴。

声明: 本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号