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自主SUV市占率跌至50.1% 轿车市场大溃败6年后重现!

5月13日,中国汽车工业协会公布了4月的产销数据,没有惊喜,没有意外,乘用车产销量数据全是下滑的。

在“绿帘子”中,自主品牌SUV的数据仍显得尤为醒目——销量又一次大幅度下滑30.3%,4月销量仅为32.4万辆;更值得注意的是,自主品牌SUV的市场占有率已经降到危险的50.1%。

虽然胡夫在4月15日曾撰文提出自主品牌SUV市场占有率会在今年降到50%以下(详见拙著《自主品牌SUV份额加速下降  跌破50%会在今年几月发生?》),但没想到下滑的速度会这么快。

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从上图可以看出,SUV销量的大幅度下降是导致自主品牌乘用车萎靡不振的根本原因,毕竟它贡献了将近60%的销量。也正是因为SUV开始重现轿车市场2013年左右的颓势,导致自主品牌在1年间的市场占有率大比例下降了4个百分点。如下图所示。

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2013年时,自主品牌厂商在轿车市场上大溃败,但因为早于合资公司发现了SUV市场的机遇而实现了“换道先跑”。

6年过去了,类似的一幕眼看着就要在SUV市场重现,这一次的应对策略是什么样的呢?

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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