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凯迪拉克ATS-L裸车价只要15万?忘掉沃尔沃S60L吧

2019-06-10 08:45
云堆汽车
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提到豪华中型车,沃尔沃S60L总是绕不开的。虽然它的知名度比不上同级的BBA,但是就价格而言,它的亲民程度确实又太高了,入门版车型售价基本上和某些主流的传统B级车持平。从最近几天的价格情况来看,贵州区域网报裸车价仅为18.48万元起,通常情况终端价格可能还会比这低个一两万。那为什么这么便宜,沃尔沃S60L还不怎么卖得动呢?

要回答这个问题,恐怕就得结合到品牌力和产品力了。品牌力就不多说了,沃尔沃必然是不如奔驰宝马和奥迪的,但是比起大众丰田这一类传统品牌,它无疑是更有说服力的。至于产品力,这显然就是沃尔沃S60L的硬伤了。

看一下沃尔沃S60L的内饰吧,目前家族主力车型都采用了沃尔沃全新内饰,可它还是这样。要知道,这一内饰设计还是最新的2020款车型,浓浓的沃尔沃年代感。如今豪华B级车市场如此火热,沃尔沃却还采取这般产品策略。感觉面对强敌,沃尔沃S60L似乎都没有太强的求生欲了。

好了,说完沃尔沃S60L,我们该进入今天的主题,说说凯迪拉克ATS-L了。它也是一个以价格吸睛的选手,这车的指导价27万起,但是如今宁夏地区网报价只有17.99万元起,价格看起来要比沃尔沃S60L更狠。

但是同样的低价策略,在凯迪拉克ATS-L似乎就起作用了。这车目前的销量几乎都能保持在同级前五的位置,仅次于BBA和雷克萨斯。究其原因,中国消费者普遍喜欢美系车的大块头和力量感,而凯迪拉克ATS-L在拥有大块头的同时,还拥有典型的美系豪华,很顺理成章的就成了大家的心头好。

但是随着最近几个月对国六排放的各种话题声量逐渐扩大,大部分品牌为了清理国五库存车型,都给出了大幅优惠,就连BBA都不例外。这样一来,凯迪拉克ATS-L的价格优势似乎就不那么明显了。在这种情况下,凯迪拉克ATS-L如何才能重拾优势呢?

答案只有一个,那就是降降降,持续的拉低售价。前几日,几乎是一夜之间,云妹儿的朋友圈被各种二手车商刷屏,大致的原因就是“凯迪拉克ATS-L一夜时间降了十几万”。据悉,目前凯迪拉克ATS-L在终端的裸车价已经落到15万元左右。这是个什么概念呢?算上各种手续费和购置税,17万多就可以把这车开回家了。这绝对足够吸引人。

若真如此,对于凯迪拉克ATS-L感兴趣的消费者真的可以行动起来了,相信就算是年末的冲量阶段都很难拿到这样的价格。但是这样一来,如果同级大佬们持续拉低售价,凯迪拉克ATS-L又将何去何从呢?

小结:

当然了,在当前的市场大环境下,不管是沃尔沃S60L还是凯迪拉克ATS-L,都只是一个缩影。各种大幅度的价格战和明争暗斗,在各个级别的车型中都持续上演着。对于消费者来说,这绝对不是坏事,它除了可以让大家用更低的价格买到心仪的车,同样还能将性价比和产品力差的品牌车型淘汰掉。改变和成长总是要付出代价的,车市也是一样。不过阵痛过后,存在下来的才是好的,或者说适合我们的。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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