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首席出行要闻丨传吉利欲砸3亿美元入股蔚来;新加坡计划淘汰内燃机车

2020-02-19 11:14
亿欧网
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起亚将推续航5000公里高性能电动车,2021年亮相

2月17日,网通社从海外媒体获悉,起亚汽车将推出一款高性能纯电动车,这款新车的设计基础预计是起亚IMAGINE概念车,有望2021年亮相,其续航里程将达到500公里,搭载最高电压为800V电池系统,使其能够在20分钟内从电量20%充至80%。

一汽轿车资产重组上会,加快整体上市步伐

2月17日,一汽轿车发布公告称,根据中国证监会《并购重组委2020年第4次工作会议公告》,中国证监会并购重组委定于2020年2月18日召开2020年第4次并购重组委工作会议,对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核。公告显示,此次重大资产重组为一汽轿车股份与一汽解放的资产互换。

海马汽车1月份旗下车型产量为零,多条产线已停工

2月17日晚间,海马汽车发布1月产销快报,快报显示,1月份海马汽车产销量分别为630辆和1147辆,同比分别下跌13.8%和13.6%。据界面新闻确认,海马汽车1月份的630辆产量均为代工小鹏G3,其自身旗下车型产量为零。

传吉利欲砸3亿美元入股蔚来

2月18日,据愉观车市消息,吉利汽车正在筹划入股蔚来汽车,计划投资3亿美元左右。按照蔚来汽车刚刚在一级市场进行的可转债3.07美元核算,吉利此轮投资后,将占到蔚来汽车10%不到的股份,有望成为其第三大股东。目前蔚来汽车主要大股东有:李斌14.4%,腾讯13.3%,BAILLIE GIFFORD&CO LTD占股9.7%。

2019全球动力电池同比增长16.6%

近日,韩国SNE Research发布了2019年全球锂离子动力电池出货量榜单,从整体数据来看,去年全球整体锂离子动力电池总出货量为116.6GWh,同比增长16.6%。在前10名中,中国电池厂商占据了5个席位,相较2018年减少了2个。

宁德时代(CATL)以32.5GWh的成绩不出意料地又一次拿下了全球动力电池出货量的第一名,同比增长38.9%,并扩大了4.5%的市场份额,同比增长19.1%。松下以28.1GWh的出货量位列第二,同比增长31.9%。

新加坡计划在2040年前逐步淘汰内燃机汽车

据路透社报道,新加坡财政部长王瑞杰(Heng Swee Keat)周二表示,新加坡计划在2040年前逐步淘汰汽油车和柴油车,并加大对电动汽车的支持,以此作为该国减少温室气体排放和应对气候变化努力的一部分。

王瑞杰在他的财政预算的演讲中说:“我们的目标是到2040年逐步淘汰内燃机车( ICE),让所有的汽车使用更清洁的能源。”新加坡是世界上最昂贵的购车地之一,路上很少有电动汽车。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾批评新加坡不支持电动汽车发展。

2月18日汽车经销商综合复工效率9.8%

据中国汽车流通协会数据,截止2月18日16时,全国4456家4S店中,员工复工率23.6%,销售效率6.2%,售后效率6.7%,综合复工效率仅为9.8%。

作者:首席出行官

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