“设计的起亚”再谱续篇，全新K5凯酷首露真颜
近日，上海苏宁宝丽嘉酒店，国产版凯酷（ALL NEW K5）首次揭开神秘的面纱，东风悦达起亚对其外观内饰设计进行了首次全面解读。
今年4月20日，东风悦达起亚正式宣布ALL NEW K5的国产车型中文名为“凯酷”，但彼时公布并开启预售的仅仅只是海外版车型。3个月后，国产版凯酷在撩拨起许多消费者的好奇心时，终于露出真容。
相比前两代K5车型，国产凯酷的外观造型全面颠覆了以前给消费者留下的印象，设计更加成熟大胆，而相比海外版，国产版也显得更加年轻、运动、科技。“在同级别的车型里，找不到比它的设计更具有冲击力的车型。”起亚汽车中国设计中心常务Oleg son如此评价凯酷。
据悉，凯酷将于7月24日成都车展面向公众正式亮相，9月正式登陆大陆市场销售，作为东风悦达起亚的重要干将征战国内中级车市场。
2011年，彼得·希瑞尔主导设计的第一代K5，以霸气的虎啸式前脸和跑车式造型让人们眼前一亮。第二代K5在前者的基础上，加入奢侈元素。K5的生命周期进入第三代车型，设计也出现很大的变化。
凯酷的外观极具辨识度，虎啸式前脸得到全新运用，被称为“虎鼻式进化”。与前两代产品不同的是，凯酷的前格栅一直延伸到前大灯下方，拉大了视觉宽度，曲线凌厉的前大灯营造出一种犀利的美感。
俯冲式低趴前脸，配合溜背设计，以及极富肌肉感的流畅线条，让车身比例显得“长背短尾”。车尾延续了车头和车侧的动感基因，用贯穿式尾灯拉宽尾部，斜飞入左右两翼。
内饰方面，凯酷的设计保留了海外版实用的特征，另外添加了更加科技的元素。 比如，驾驶舱打造成全数字化系统，环抱式中控台采用以驾驶员为中心的设计导向，一体式悬浮双12．3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，集合3．0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能，配合电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计，更显高档。
据介绍，设计团队非常注重对细节的打造，通风口独特的边框设计，灵感来自气流，增加了视觉和功能上的乐趣；从防撞垫到前门扶手，内饰的色调和形状都采用了双色混纺细条纹。
凯酷的车身有所加长，长宽高为4980mm／1860mm／1445mm，长达2900mm的轴距，使得凯酷在营造外部优美曲线的同时，还能保证充裕的内部空间。
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