近年来吉利品牌多次从战略上、技术上引起了汽车行业的质变与量变，而这次成都车展上吉利依旧不断创造惊喜，“CMA超级母体”世界级模块化架构的发布再次赋予了吉利旗下各品牌新的生命力，还有一个更清晰的标签是“科技吉利4．0时代”，也预示着接下来吉利汽车将要研发的新车型都将会以科技为基准，以“CMA超级母体”为基因，不断将吉利带领进入更好的时代。

作为中国品牌，吉利到目前为止的成绩大家有目共睹，用销量证明了中国品牌的强大生命力，而且吉利并未止步于此，中国的吉利正在变成世界的吉利。科技吉利4．0时代的到来正是该战略迈出重中之重的一步。

而“科技吉利4．0时代”又具体呈现在哪些方面呢？

科技也许是表象，而生命孕育系统的规则则是解释这一表象最有力证明，任何生命单一存在的力量与共同的力量输出是有明显区别的强弱区别的，就像架构造车时代的来临是趋势，也是一种胜势，模块化分解与融合的过程，吉利通过不断探索与研究将其总结成一个汽车制造的生态，而从该生态孕育出的新生命，于吉利而言就是新一代的“科技生命体”。

“科技吉利4．0时代”为何在2020年全面推出？

品牌和技术一直以来都是吉利极为重视的两个方面，尽管2020年颇为坎坷，但这也是吉利极为关键的一年，而吉利的成功也并非一蹴而就，通过十年的技术积累，吉利不断向上突破，从其旗下各个品牌的不断创新与革新，都在昭示着吉利是属于世界的，也预示着吉利的将要面临的竞争压力已经超越国内，全球汽车产业的竞争动力注入到吉利当下的发展战略中。

当然“科技吉利4．0时代”的全面迸发是一个价值最大化的体现，而支撑其不断进化的就是前面提到的“CMA超级母体”。

“CMA超级母体”与“科技吉利4．0时代”相辅相成。便于更易理解“CMA超级母体”所要孕育的高级“科技生命体”，我们从其世界级电子电气架构和四大基因的作用来做一个详细说明。

首先电子电气架构是一个能够起承上启下与融合的作用，主要是针对市场需求的更新迭代而产生的一种模式，所以在未来15年以内，无论是燃油车的升级换代，还是纯电动力车型的不断进化，或者研究是插混版车型的技术基因，不用分而治之，合而开发能够保证车辆在不断变幻的汽车市场竞争力一直处于领先地位。

而四大基因分别是安全、运动、智慧、形体。

将安全作为CMA超级母体孕育的产品作为核心的基因，毋庸置疑，是一个智举。而且众所周知有沃尔沃技术的传承与基因，在安全这一点上做到世界领先级是必然。具体来说沃尔沃XC40、领克01等车型在国内外安全测试中的碰撞结果就是最好的案例，也给CMA超级母体的安全基因提供了有力的证明。

即将全民跨入5G时代，这也全民皆知，当然这也是作为支撑CMA超级母体强大的智慧基因的基础。而其智慧基因的外在表现形式其实主要是用于人车交互的功能，让用户在体验用车的过程中更便捷化，智能化。

第三个基因是运动，具像化更便于理解，也就是领克03＋、领克05和吉利星越为代表的车型深层次的展现出运动这一性能。作为被归纳到“CMA超级母体”中，也提出“无架构，不性能”的solgen，这一基因满足了一部分年轻人对澎湃动力的追求，也是将国内性能车型推向高潮的关键点。

而形体基因的形成更加“放肆”，给了设计师最充分的发挥空间，不局限的思维会是下一个无限创意的起点，概念车不应该只是存在与概念中，赋予还原概念车的能力，是CMA超级母体形体基因在整车设计研发过程中所发挥的的一个重要作用。

不止于当下的吉利，不惧世界汽车的竞争力，吉利发布的CMA超级母体的影响力将会是全球性的，吉利汽车迈向全球汽车的步伐，也是中国汽车品牌完成蜕变的一个契机，而机会永远是留给随时准备好的对象。尽管CMA超级母体概念是刚刚公开诞生，但是围绕其而研发的车型已经在世界范围内形成了一个体系，均以性能、安全、品质等方面不断提升车型品控，吉利旗下近二十款车型均在其中，而且销量已达60万辆，平均售价只要17万元，因此今天的CMA超级母体并不是零基础，而是进阶到已经成功后的不断发展的阶段，带领吉利各品牌车型全球突破的阶段。

无论是科技吉利4．0时代还是CMA超级母体，都旨在研发更具时代意义和技术的产品，而在成都车展现场还同步预告了第一款吉利品牌全新宽体中高级轿车PREFACE，届时科技吉利4．0时代的优势将会毫无保留的呈现给大众。

CMA超级母体与科技吉利4．0时代的发布对于吉利来说也具有跨时代意义，吉利第1000万辆的历史性时刻将要到来，在这关键的时刻，我们不难发现吉利从用户角度，品牌战略角度，汽车行业角度三方共同助力，将吉利的优势不断扩大，引领中国汽车品牌重构全球汽车产业格局。

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