超4000项极限测试长安欧尚X5？
8月20日,欧尚X5行业首创“0．01的精进”之超级封测实验,长安欧尚第四季“超级测试员”同步开启。长安欧尚把汽车行业高度保密的封测实验全网曝光,背后需要何等底气?长安欧尚X5基于长安领先的MPA的SUV专属平台打造,主打10万元级运动SUV市场,不经历暴风雨雪般的严苛测试,怎能打动90后消费者!
超4000项极限测试长安欧尚X5受得了吗?
长安欧尚X5除了接轨国际风潮的“塑光”美学,极具想象力的“5道光”设计语言之外,长安欧尚X5在上市之前进行了整车17大系统,总计4000余项的试验内容,全面模拟用户日常用车的各种环境,接受住了考验。
封测广泛应用于年轻人酷爱的网络游戏中,游戏公司会进行一次封测、二次封测等,封测结束后则是内测、压测和公测,长安欧尚把游戏封测引入了汽车圈。
0．01毫克、0．01秒、0．01度……长安欧尚用心执着对每一个0．01的精雕细琢,用无数轮的试验优化,无数个日夜的坚持和不惜成本的投入,在每一方面都提升0．01,将为长安欧尚X5打造高品质产品力属性。
就拿车内静谧性来说,长安欧尚建立有两驱转鼓消声试验室、整车异响试验室、隔声性测量全消音室等NVH试验室,可以对各项噪声异响进行针对性测试和改良。甚至不超过25dB的超自然测试环境、隔绝外界震动的悬空房间、让异响等在没量产之前得到根治。
从西伯利亚的高寒低温到吐鲁番的火热炙烤,从高原、戈壁到山路、平原,长安欧尚X5在-40℃的超低温环境下,还有主播亲自踏进实验室,体验了长安欧尚X5的低温耐久度试验环境,且各种环境都要通过几百小时的连续高强度测试来保证用车品质。
除了极限高低温、粉尘喷淋、玻璃升降、反向冲击等每一扇长安欧尚X5的车门,得保证用户10年以上的车门耐久度,长安欧尚使用机械臂进行车门开闭实验,为了保证车门长久的使用状态,长安欧尚连续测试了密封条、门的下掉量、锁的磨损等几十项指标,验收标准比行业标准加严了50%以上。
写在最后:第四季“超级测试员”开启
随着长安欧尚X5“0．01的精进”之超级封测实验开始,将陆续进行三场封测:即NVH/极寒/耐久、高原、内饰开箱;两场内测,即动态测试、智能测评;一场公测,即全国媒体试驾测试。在8月26日,长安欧尚X5“0．01的精进”之超级封测实验,将前往格尔木高原,在高海拔极限环境中验证可靠品质,大家可以持续关注。
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