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广汽本田吹响潮改车集结号,近距离接触“燥梦之车”

2020-11-16 14:09
车轱辘
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广汽本田的活动的确很有意思,从名称上就能看得出它那独树一帜的格调,“躁梦节”,与造梦节谐音。那么除了造梦,还为自己心中的汽车梦而躁动,将自己的转速拉高、马力开足,直到实现我们心目中的“本田梦”。

遥想上一次广汽本田的躁梦节还是在2019年的广州国际车展期间,但随着时间的推移,第二届的躁梦节却又迸发出了全新的生机——炫酷的潮改车令人应接不暇,在极限车辆性能挑战秀上又是惊雷四起,广汽本田的黑科技也在持续发力……无论是嘉年华活动,还是车主们人车合一的故事都在诠释着什么是“躁梦”。

在活动现场,最令人躁动的还是要数一些列的改装车——无论是飞度、雅阁、奥德赛的潮改车,甚至锋范、菱派、缤智、皓影的改装车也在此聚集。广汽本田吹响了潮改车的集结号,所以我们才有机会在活动期间能如此近距离的接触到这些“燥梦之车”。

日本国宝级跑车也是堪称日本法拉利的讴歌NSX也作为镇宅之宝亮相,3.5L V6加双电机的NSX,能够带来427kW的最大功率和645Nm的峰值扭矩,百公里加速时间仅需3.4秒。明明是一台暴躁到极点的速度机器,却又贴上了木纹改色膜,似乎还流露出一种“反差萌”效果。

如果说本田NSX被称为“本田之王”,那么被誉为“本田之魂”的Honda S2000也当之无愧。原因就在于它搭载的正式本田的“万转红头”发动机K20A。可惜的是,现在的Honda S2000已经成了绝唱,能在躁梦节上一睹它的风采已经是难能可贵了。

广汽本田的灵魂车型当属雅阁。从第五代到第十代,在活动现场都能大饱眼福。许多人都和自己的老雅阁一起长大,一起改变。虽然车子年岁已高,但是细细观察可以看出不少的雅阁都在气动避震、轻量化轮圈、进气排气这些方面有着不同程度的改装。新款的车型因此更躁动,而老款的车型也焕发出了新的生命。

“超跑和潮跑”一直都是飞度的代名词,和雅阁的沉稳大气不同,GK5的改装方向大多将动漫元素都糅合在其中。譬如这辆带着耳朵和尾巴,皮卡丘装扮第一代飞度。也有许多车改了音响的、加了防滚架、换绞牙避震、桶形座椅,让人眼花缭乱。

自成立以来,广汽本田便以“梦想”为原点,致力于探索各种创新体验,让用户感受到“年轻于心、鼓舞人心、持续创新、富于洞察、值得信赖”的品牌形象。面向新消费群体的需求变化,2016年,广汽本田发布了“让梦走得更远”的企业品牌口号,在产品、技术、营销、服务上持续创新,不断拉近品牌与用户之间的距离,与用户建立了更紧密的连接。

面对消费者对高价值产品的需求,广汽本田产品、技术双革新,为粉丝打造别具一格的用车体验。目前,广汽本田产品阵型全面覆盖A0级、A级、B级轿车、SUV、MPV以及豪华品牌,不同阶层的消费者都能找到自己的心爱座驾。而在技术方面,广汽本田目前已形成完备的动力矩阵,其中包括自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大阵营,为新生代年轻人提供丰富的驾驶乐趣。在丰富的产品阵容加持下,广汽本田在今年11月达成800万产销,呈现强劲向上的发展态势,助力越来越多人实现汽车梦想。

重构粉丝关系,广汽本田开启了一个品牌与用户共筑的全新生态,真正以用户为主导,精神共鸣、创造同步、价值引领。在追寻梦想的路上,广汽本田必将成为粉丝坚定的梦想同行者。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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