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长城汽车:以“绿”“智”技术,享“潮玩”生活,“嗨”遍世界

2020-11-17 10:38
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2020年7月在长城汽车造车三十年的特殊节点上,魏建军董事长以微电影《长城汽车挺得过明年吗?》反思长城造车30年,展开了对企业生死存亡的深刻思索,更是以公开信《长城汽车如何挺过明年》向全体伙伴宣告了长城汽车全面变革的决心与承诺,一场彻底的自我革命在长城全面开启。

几个月来,长城汽车构建“以用户为中心”的全新组织架构,建立了面向用户、面向市场、面向竞争的作战队形,创新了企业内部机制,组织、产品、用户的连接,正在发生着脱胎换骨的变化,企业正在变得更加开放,更加富有活力,而这一切变化的背后是企业文化的重塑。随着组织变革的不断深入,长城汽车的企业文化也已经迈向了新的阶段,在传承与坚守成功基因的同时,全面升级了使命愿景与核心价值观。

下面是长城汽车焕新文化共创发布的内容(节选):我们创新性地将使命和愿景合二为一,长城汽车新的使命、愿景升级为“绿智潮玩嗨世界”,它既是我们追求的目标,也是实现的路径;核心价值观升级为“廉信创变共分享”,这是支撑我们走向全球、携手更多全球用户的根基;它们,将和“每天进步一点点”的企业精神,一起形成长城汽车全新的企业文化。所有的焕新和升级,都将更加聚焦“以用户为中心”的发展方向和全力践行的全球化战略,共同助推长城汽车朝着“全球化科技出行公司”的目标加速迈进。

以“绿”“智”技术,享“潮玩”生活,“嗨”遍世界

只有真正洞察并捕捉到用户需求,才有机会赢得未来。我们必须把握好与用户息息相关的“绿”、“智”、“潮”、“玩”等关键要素,才能更好地与用户建立粘性连接,与世界沟通。近年来,全球范围内对低碳、环保出行的诉求已是不可阻挡的大趋势,绿色环保不仅是汽车产业的社会责任,背后更是一场全新的绿色能源革命。眼下,全球汽车行业都在绿色、清洁能源领域不断探索,长城汽车也已经在新能源汽车动力电池,以及更加环保实用的氢能源领域有了完善的布局。随着5G和AI技术的不断演进,“智”在汽车行业被推到了前所未有的高度,我们正不断将科技创新应用于智能驾驶、智能座舱等领域,从智能制造到智慧出行,为用户提供更高效、更丰富、更多元的移动出行方式,让汽车成为具有交互和陪伴属性的出行伙伴。这彰显的不仅是我们科技创新的实力,更是对用户出行诉求深刻洞察后的积极回应。时代的浪潮滚滚向前,当年轻的“后浪”奔涌成为各个领域的生产及消费主力,年轻群体的认同将代表着时代的认同,他们凭借着对于“潮”的全新理解,重新定义生活,他们对于车的诉求在于能够更多的取悦自己、活出自我独有的姿态。数字化时代、能源革命浪潮扑面而来,长城汽车捕捉产业发展的前端趋势,洞察以“后浪”为主导的时代潮流,为年轻的“后浪”们提供更加个性化及智能化的体验,提供更有创意、更有价值认同感的产品及服务,过去的我们,提供给用户的更多是驾驶乐趣和尊享服务。现在,车已不再仅是代步工具,而是一个可移动的智能伙伴,人车生活将更加和谐。这意味着,我们不仅要让用户与富有更多智能科技元素的车“玩”到一起;我们邀请用户一起共创,与用户“玩”到一起;我们还要为有共同价值选择的车主们建立圈层群体,让用户与用户 “玩”到一起,让用户在绿色、智能、潮流生活中享受更多快乐与惊喜,在“玩”的体验中嗨享生活,嗨遍世界!

践行“廉信创变”,与伙伴“共分享”

长期以来,我们始终将公平公正、简单透明的廉洁文化作为行为准则,始终将诚实守信、合规经营、契约精神作为企业经营的基本原则,与销售服务商共建诚信体系,为用户提供惊喜的体验和高满意度的服务。正是所有长城人和伙伴们三十年如一日的坚持与坚守,才有了今天的长城汽车。长城汽车在未来的发展道路上,无论在何时、何地,“廉”和“信”都不能丢。创新与变革,是社会进步亘古不变的真理,因为“创”、“变”,世界越来越精彩。长城人骨子里创新与求变的内在动力正在被释放,正在驱动企业实现蜕变。面对瞬息万变的时代,我们始终不能停下“创”、“变”的脚步,唯如此,才不会被时代所抛弃。“共分享”在过去更多讲的是物质与利益分配,但是现在,它被赋予了更多的内涵,文化、技术、生态乃至精神,都可以共分享。未来,全人类的可持续发展同样离不开每一个社会主体的分享精神。长城汽车将秉承利他精神,以更加开放,更加包容的姿态,与更多的伙伴携手,构建“森林模式”生态平台,孵化更多元的业务,资源共通,价值共创,与员工、事业伙伴共同分享价值创造成果,共创未来。

坚守“每天进步一点点”的企业精神,不忘初心,奋进前行

长城汽车历经30年栉风沐雨,30年风雨兼程,从改装车厂到中国汽车领军企业,从偏居一隅到布局全球。不积小流无以成江海,不积跬步无以至千里,我们没有太多奇迹,也没有捷足先登,走过不少弯路,也犯过不少错误,但我们一步一个脚印,积蓄力量,踏踏实实地做好每一件事。“每天进步一点点”的企业精神已经融入至每一个长城人的血液,也将继续指引长城汽车直面未来的挑战。

过去几个月,我们面向干部员工,供应商、经销商等合作伙伴开展了广泛的文化调研,征集建议2万余条,在高管层面展开多轮深入研讨,这是一个思想碰撞的过程,也是一个共创共识的过程。在这个过程中,“绿智潮玩嗨世界”的使命愿景,已经在不断地融入到我们的技术创新、产品创新、用户运营创新中,“廉信创变共分享”的价值观也已经融入到我们的组织与机制变革中。

我们发布了三大技术品牌:全球化高智能模块化技术平台“柠檬”、全球化智能专业越野平台“坦克”,以及面向未来出行“将生活注入技术”的智能系统“咖啡智能”,三大技术品牌涵盖研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系,加速了由“中国汽车制造企业向全球化科技出行公司”转型的步伐。

我们不仅让第三代哈弗H6续写“国民神车”传奇、VV7科技焕新智能豪华再升级、长城炮赋予皮卡新文化,我们更是推出了一系列特性鲜明、备受用户喜爱的网红车:用户养成自带流量的3/4刻度哈弗大狗;融入对不羁生活精神向往的新硬派越野坦克300;代表着精致性感、最爱萌宠的纯电动欧拉猫系,接下来,我们还会有更多诠释全新使命愿景的产品不断呈现给用户。我们将持续创新,与用户共创众筹,与用户粘性互动,将用户视角融入设计,让我们的每一款车都能富有精神内涵,连接用户情感,讲述用户故事。我们将与用户一起探索多元文化影响下的时尚新浪潮,以更新潮的外形设计、更高科技的智能属性,更酷炫的色彩搭配,让潮能车主们在绿智潮玩中享受更多快乐与惊喜,我们正在用行动开启与世界同嗨的新进程。

我们在全力推进组织变革和作战模式的转变。我们在汽车行业创新性采用 “轮值总裁”模式,首任轮值总裁已履职。轮值总裁面向市场、面向用户、面向竞争部署作战阵型,统筹协调资源,迅速应对市场变化,提升运营效率。同时,我们以轮值总裁为核心打造了一支多元化、优势互补的高管团队,他们中包括掌控过多个核心业务板块的内生高管,也包括来自于汽车、高科技等行业的高级管理人才。我们夯实作战群、作战单元的队伍建设,将从研发到营销端到端业务链条上的角色、资源封装到作战单元里,以“一车一品牌一公司”的理念,将每一款车、每一个品牌都成为一个集成团队,一个“创业公司”,在机制的推动下,每一个队长都在向“创业公司”的“老板”转身。我们将继续推进职位向角色的转变,以更加扁平化的组织架构,更高效的面向用户和市场。

我们在加速机制变革,变革激励机制、创新动力机制。我们加速执行了轮岗机制、建立干部选拔导向与标准,并进一步完善考核与评价机制。我们打破级别、资历的条条框框,大胆启用新人,一批90后年轻骨干已经开始走到舞台中央,而他们的不俗表现,展示了年轻一代长城人的活力与创造力。我们将更加开放与包容,将长城汽车打造成更加开放、更加高效、更有吸引力的发展平台,为每一位有能力,敢于挑战,勇于创新的人提供机会与平台,让每一位价值创造者、每一位奋斗者都能在这个平台上得到发展和合理的回报。

我们在加快人才创新。人才在哪里,我们的组织就建在哪里,在过去几个月里,依托区域人才优势,我们在北京、上海、南京、成都、天津、大连等地建立研发机构,加速人工智能、算法、软件开发等人才引入;在新能源领域,我们将研发机构布局上海、德国等地,获取国内外氢能&燃料电池行业顶尖人才。同时,我们以保定总部为中心,在研发、数字化、营销、生产技术等各个领域持续加大引入优秀人才。我们已累计引入全球高端人才达2000+人,招收重点高校毕业生近7000人。面向未来,我们将继续推进人才布局和人才结构的调整。

我们持续开展组织活力氛围建设。我们实施了内部称谓“去总化”,结合角色/岗位属性取花名;员工自创工间操,在紧张工作的间隙让身心快乐放松;创新多元的工作服饰,让我们的着装,匹配多元化产品代表的内涵文化等等。我们去掉的不是“总”的称谓,换下的也不是整齐的工装,而是将平等、简单、开放、多元、创新的理念融入到日常工作中,建立更通畅的沟通方式、更紧密的工作关系,营造更具活力,鼓励创新的工作氛围。

未来,长城汽车要实现从“中国汽车制造企业向全球化科技出行公司”转型的目标,必须坚定不移地加速推进企业全面变革,继续加大研发投入,在组织、机制、人才等方面持续创新,我们将致力打造更加开放、更加高效、更有吸引力的发展平台,让一切志同道合的优秀人才可以在这个平台上施展才华,实现梦想。我们将与合作伙伴资源共通、价值共创、利益共享,构建共生共赢生态圈,与员工、伙伴共享成果。我们每位长城人,都将秉承“每天进步一点点”的企业精神,脚踏实地,持续创新,拼搏奋进,让全新使命与愿景“绿智潮玩嗨世界”牵引我们前行,让升级的价值观“廉信创变共分享”成为我们的共同行为准则,让焕新的企业文化赋予我们更多活力与激情,让我们与用户同行,“以绿智,共潮玩,一起嗨世界”!

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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