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福特关闭巴西三家汽车工厂 损失超200亿元

近日有媒体报道,福特公司日宣布,由于新冠肺炎疫情影响,今年拟关闭设在巴西的三家汽车工厂,此举将损失超200亿元人民币。

福特表示,“将即刻停止位于巴伊亚州和圣保罗州两家工厂的生产,位于塞阿腊州的工厂将继续运营到今年第四季度。福特在现有库存售罄后将停止在南美市场销售EcoSport SUV等车型。”

本次关闭工厂行为将导致福特汽车损失近41亿美元,约合人民币265.12亿元。其中的25亿美元将归入2020的账目内,而剩下的16亿美元将在今年晚些时候划为特殊费用。福特高管表示,关闭工厂将有助于福特在近些年来严重亏损的地区持续盈利。

福特表示,其位于巴西Camacari和Taubate的发动机工厂将立即停产,部分零部件生产将持续几个月,以支撑售后市场的库存。另外,该公司位于Horizonte的Troller工厂将继续运营到第四季度。在库存清理后,福特在南美区域将暂停对EcoSport、Ka和Troller T4车型的销售。

尽管即将关闭位于巴西的三家工厂,福特还将继续提供销售、服务、售后零部件和维修支持,并保留在巴伊亚的产品开发中心,在圣保罗Tatui的测试场,以及在圣保罗的地区总部。届时,南美区域还剩有两个制造工厂,分别位于阿根廷和乌拉圭,这两家工厂将继续提供Ranger、Transit、Bronco和野马Mach 1等车型,以及“几款新型联网和电动汽车”。

根据福特官方发言得知,本次关闭工厂举措将影响约5000名工作人员,并将此次停长归为福特公司全球重组计划的一部分,该计划与2018年韩恺特提出,计划将花费110亿美元。同时韩恺特的继任者Jim Farley承诺,将使福特的全球利润率达到8%。

在去年。福特占据巴西汽车市场份额的7.14%,排名第五,总销量下降了26%,预计将于2023年才可以恢复到2019年的市场份额占比。

福特首席执行官Jim Farley 在一份声明中表示,“鉴于福特在南美和巴西的业务已经持续了一个多世纪,因此上述举措实施起来将非常困难,但也是必要的,以创建一个健康和可持续的业务。我们正在转向精简、轻资产的商业模式。”


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