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昂科旗战旗型:让入门车款的用户也能享受到一步到位的豪华

2021-02-10 14:27
双簧线
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合资品牌的七座SUV要多少钱才能买得到?很多人第一反应肯定是这样的:“怎么也得30万落地吧?”在过去可能的确是这样,不过现如今就不用了,随着七座SUV越来越多,竞争日益激烈,以及豪华品牌车型价格的不断下沉,七座SUV已经不像过去那样高高在上了。

但是正所谓买的没有卖的精,价格便宜了,是不是意味着实际买到手的产品也相应打了折扣呢?

还真不是。以近期上市的别克昂科旗战旗型为例,作为新推出的全系入门款,它和同价位的其他七座SUV相比,性价比优势突出,结合颇具诚意的终端价格,可以让入门车款的用户也能享受到一步到位的豪华。和同级别一直以来的强势车型丰田汉兰达相比,同为入门车型,昂科旗性价比优势显著。

买入门款,最担心的就是外观上和高配差异巨大,一眼就露怯、掉价。昂科旗和汉兰达在这一点上做的都不错,轮毂都是18英寸起步,造型并不寒酸。不过大灯方面昂科旗配置更高,前后大灯都采用全LED材质,而汉兰达低配仍然是透镜卤素灯,白天看不出差异,晚上就露陷了。

同是2.0T,昂科旗马力更大油耗更低

合资中大型SUV在动力系统上普遍采用2.0升涡轮增压发动机,昂科旗也不例外。不过同为2.0T,昂科旗搭载的发动机相比丰田在技术上要更为先进,全新第八代Ecotec发动机拥有可变缸技术,可以在四缸性能、四缸经济、两缸超经济之间自由切换,加上同级挡位最多的9速手自一体变速箱,昂科旗在马力更大(237Ps VS 220Ps)的同时,油耗还要更低(7.4L/100km VS 8.2L/100km)。

底盘设计上,上市时间更晚的昂科旗采用前麦弗逊后五连杆的悬架形式,其中五连杆后悬架是目前同级唯一,是不少豪华品牌SUV常用的后悬架形式。只不过在汽车网站的配置表上,无论是四连杆还是五连杆,都会被归入“多连杆”这个大类,通常大家很容易忽略。

但是相比四连杆,五连杆由于连杆数量更多,可以将路面振动通过更多路径进行化解,同时在调校上也有更大的余地。从实际效果看,昂科旗的悬架舒适性和滤振高级感在目前同价位的合资七座SUV中很有优势。

七座大空间+别克静音科技,舒适性不输豪华品牌

QuietTuningTM别克专利静音科技一直以来都是别克的招牌,而昂科旗更是在此基础上以通用汽车最高等级的静音标准进行开发,即便是最入门的战旗版也标配ANC主动降噪技术、5毫米高级声学夹层玻璃、全车完整三道密封条等等,同时全车所有隔音材料全部采用环保材质,完全不使用沥青阻尼垫,确保车厢内部空气的健康。

同时相比推出时间较长的丰田汉兰达,昂科旗在内饰用料上更加高级、豪华。车厢内无论是软包覆还是皮革覆盖的面积,都比汉兰达更多,皮革座椅、真皮方向盘全系标配,相比汉兰达最入门的精英版配置更高。

作为七座SUV,虽然满载七人未必是常态,但是既然买了七座车,那么第三排的感受也是必须考虑到的。昂科旗座椅采用“剧院式”布局,每一排座椅的坐姿都要比前一排略高一点,这样即便是满载七人的时候,第三排乘客也不会有“蜗居”感,配合大尺寸的第三排侧窗,视野仍然比较宽阔不显压抑。

便利配置不打折,智慧互联不掉线

别克品牌的中高端车型一直有个特点,那就是便利性配置不打折。昂科旗战旗型继承了这一优良传统,除了动力底盘一视同仁,很多实用性很高的舒适配置也做到了全系标配,包括无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、倒车雷达、数显式胎压监测、自动大灯、陡坡缓降在内,都是战旗型标配。

其实这些配置,放在20万以上的任何车型上都不算什么,但是全车系最低配做到标配就不多见了,至少在汉兰达的最低配车型上就找不到以上这些装备。事实上如果少了这些配置,身为指导价接近25万且终端无优惠的车型,汉兰达入门款的购买价值真的不太高。

车载互联系统方面,汉兰达包括精英型在内的中低配车型使用的仍然是6.1英寸屏幕,除了蓝牙功能外几乎没有任何拓展性。昂科旗则全系标配8英寸屏幕和别克eConnect智能互联科技,支持远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能,标配Apple Carplay/Baidu Carlife手机映射功能,全车总共配备6个USB/Type-C接口,充电和数据传输随时在线。

写在最后

单纯从价格上看,昂科旗的起步售价是27.99万元,相比汉兰达七座精英型24.88万元的价格要高一些。但是目前在终端市场,汉兰达没有优惠,而昂科旗优惠力度不小。所以实际购买成本反而是昂科旗更低一些,同时昂科旗战旗型配置要更丰富,性价比一下子就体现出来了。

比性价比更重要的,是昂科旗即便是买战旗型,在行车品质上和高配差异不大,底盘动力、隔音滤振方面都一视同仁,而且昂科旗在内饰用料上比汉兰达更厚道,在这一点上现款汉兰达即便拿高配车型来比较都未必能占上风,低配由于配置很“斋“,就更难以和昂科旗媲美了。

综合各方面的产品力,目前25万左右想要一步到位实现豪华驾乘品质,昂科旗是为数不多的高品质选项,并且在品牌、空间、配置等方面都不需要做出太多妥协。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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