作者 李玮嘉

135年前，梅赛德斯－奔驰开启在汽车出行领域的引领之路。

在随后的百余年里，对“豪华”的解读虽总在变化，但唯有梅赛德斯－奔驰一如既往地定义着豪华，而其他人或多或少都在追随它的脚步。

在2021年上海车展上，梅赛德斯－奔驰以多达26款车型的强大产品攻势与前瞻创新科技理念，向世人再次全面展示出梅赛德斯－奔驰积极拥抱变革的坚定信心，与引领未来豪华出行的远大雄心。

以豪华之名，向未来进发

众所周知，豪华的标签早已融入梅赛德斯－奔驰的DNA。当下汽车市场正向电动化转型，而奔驰则在每次变革时抓住机遇，主动求变，用准确且冷静的判断，迎接下一个时代的到来。

正如戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯－奔驰股份公司董事会主席康林松先生所说，“梅赛德斯－奔驰的使命是打造令人心之向往的豪华汽车产品。我们聚焦数字化和电动化转型的同时，始终秉承以创新、舒适、安全和设计为中心的奔驰价值理念”。

在全新战略的指导下，梅赛德斯－奔驰将继续以极具针对性的子品牌矩阵，“新豪华主义”的产品，以及“心豪华主义”的服务，打造出中国最令人心向往之的豪华汽车及服务品牌。

此次上海车展，作为奔驰家族重磅新品之一的全新长轴距C级车完成了全球首发，新车将动感时尚的外观设计与数字豪华的精美内饰完美相融，展示出“新豪华主义2．0”运动美学。得益于“中国制造，专属中国”的加长轴距与后排多项豪华配置，全新长轴距C级车将舒适乘坐和豪华格调再次提升到一个全新的高度。

全新迈巴赫S 480 4MATIC也迎来中国上市，以5，470毫米的车长与3，396毫米的轴距，傲领同级。其车内采用甄选材质配合头等舱级后排独立座椅，以极尽细致的至臻豪华展现出恢宏气质，为当代贤达打造全方位感官盛宴。

此外，新一代E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车两款混动车型焕新而来，其搭载梅赛德斯－奔驰第三代插电混合动力技术，纯电续航里程更是在NEDC 工况标准之下达到120公里。

此次上海车展上，梅赛德斯－奔驰带来3款全球首发，3款中国首秀，3款中国上市车型。无论是从数量，亦或车型热度上来看，中国俨然已成为全球市场中的绝对核心。

更值得一提的是，梅赛德斯－奔驰将未来重点发力的EQ家族也悉数亮相，从全新EQA到全新EQB，再到奔驰第一款大型纯电豪华轿车全新EQS，可以说，“梅赛德斯－EQ之年”已全面开启。

“新豪华”与“心豪华”，带来双重豪华的体验

诚然，奔驰在过去的135年以来，一直都是汽车行业的领导者。但回归至这个变革的时代，作为传统汽车工业巨头之一的梅赛德斯－奔驰，如何快速地找到自己的位置和方向并继续引领行业发展，是非常重要的课题。

“梅赛德斯－奔驰在电动化领域将充分利用传统车企优势，并把电动化和前沿科技完美结合，在技术方面进行大幅度升级，随着市场需求上升，将更多产能和资源投向电动化，投向新技术领域。”这是奔驰面对未来和转型提出的解决方案。

梅赛德斯－EQ品牌的发力代表了奔驰正在以子品牌战略强化豪华品牌定位。代表“至臻豪华”的梅赛德斯－迈巴赫；凸显性能豪华的梅赛德斯－AMG矩阵；引领先锋豪华的梅赛德斯－EQ家族；还有高举拓界豪华大旗的奔驰G级车。在全新战略的指引下，梅赛德斯－奔驰将继续以有针对性的子品牌矩阵，打造“新豪华主义”的强大产品阵容。

当然，在持续强化“新豪华主义”产品体验的同时，梅赛德斯－奔驰还提出了“心豪华主义”服务体验的主张，思行合一，将“客户为先”切实落实到每一个客户触点之上。

每一位到店看车的消费者应该都不会忘记，接待人员在第一时间引导客人悉知《服务公约》——从绝不捆绑销售、强制消费，到绝不使用假件、以次充好。因为奔驰深知消费者的底线，更确定“什么是不可以做的”。

而在《待客之道》中，奔驰进一步展现了“什么是应该做的”。这不仅重新定义了“以诚待客、传承匠心，有问必答、心系客户”这些名词，更是将人与人交往时的温度、关怀甚至到用心所营造的仪式感打造成核心。让服务的提供者从内心知道什么是应该做的，展现出一个以“心豪华主义”为标识的品牌，与其他品牌在服务上的不同之处。

侃车说

眼下的中国豪华市场，将愈发成为全球车企的必争之地，而梅赛德斯－奔驰将强大的产品力与深入人心的服务体系完美结合，如同一颗“生命之树”深深扎根于市场，让梅赛德斯－奔驰有足够的信心和把握，在电动豪华出行的新时代，继续引领豪华市场，再次成为新时代下的“汽车发明者”。