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宝马IX5G加持,最高续航630km,“双肾”设计更抢眼?

2021-06-03 11:10
极智动力
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在国内众多汽车品牌中,宝马无疑是做得最成功的车企之一,也许会有人说大众也做得不错,然宝马首次入局国内市场是以“豪华”定局,而大众一直走的都是亲民路线。如今宝马积极推动全系产品走向电气化,打造高品质生活,又迎来一款全新旗舰纯电大型SUV-宝马IX。

据悉,宝马IX车型已公布美国市场的售价,海外起售价为83200美元,约合人民币53.07万元。宝马IX首次应用第五代eDrive智能全轮驱动系统,还有底盘调校、轻量化车型与空气设计、5G互联等功能加持,新车提供xDrive 40以及xDrive 50两款车型并将会在线上发布,两款车型预计将在下半年国内上市。

外观方面,新车与以往车型有明显不同,简洁明了的线条勾勒出宝马SAV车身的设计与品牌形象,全新封闭双肾设计标志着新能源与量产化融为一体,智能面板、摄像机与雷达配置通过传感器共同调配,将自动驾驶进一步升级化,中网格栅通过不规则的菱形元素表达了宝马IX最经典的样式,两侧”分体式大灯设计也“天使眼”更为纤细。新车还配备了最新一代的BMW Laserlight大灯,可通过选择光束增强驾驶员的可视范围。值得一提的是,新车还首次装置了无框车门,一体式车顶与溜背式造型相结合,不仅让整车更为流畅还与高光黑色饰板的B柱形成对比。

车身侧面,简约的腰线设计与隐藏还是门把手设计突出了全新的宝马理念。细节上,新车前后包围、外后视镜等配置都遵循空气动力学原理,让整车的风阻系数降低至0.25,铝制车架选用碳纤维材质,进一步增强了整车的硬度。新车标配了20英寸轻合金轮毂,封闭式的表面有效地降低空气所带来的阻力,重量也降低了约15%,同时新车可选21英寸与22英寸规格的轮毂。

5G加持,最高续航630km,宝马IX“双肾”设计更抢眼?

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内饰方面,宝马IX也有更多的创新,将豪华与现代融为一体,为用户带来了更多的智能、微型车载、Apple CarPlay、远程OTA等新功能。12.3英寸的数字仪表盘与14.9英寸的中控屏合为一体,按键数量也减控50%,在支持触屏的功能下,全新BMW iDrive8.0操作系统依然保留了部分手动旋钮,蓝灰色的Sensatec材质与六角形方向盘打破了古板的设计理念。智能化方面,新车搭载全球首款5G互联技术,可通过千兆以太网将车内数据时速提升至每秒30Gbit。

5G加持,最高续航630km,宝马IX“双肾”设计更抢眼?

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动力方面,新车xDrive 40车型搭载了前后双电机,最大功率可达326Ps,峰值扭矩为630N·m,零百加速时间为6.1S,配备了71kWh的电池组,WLTP纯电续航里程为425km;xDrive 50车型的前后双电机综合最大功率为523Ps,峰值扭矩为765N·m,零百加速时间为4.6S,配备了105.5kWh的电池组,可实现WLTP纯电续航630km,百公里能耗最低可达19.4千瓦时。

目前,实现长续航的关键并非是更大更重的动力电池,更出众的能源效率与更高能量的密度电池才更为重要,而宝马IX配上第五代eDrive电驱技术可通过散热降低能耗,在配置上为用户带来更智能更全能的驾驶体验。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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