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五大造车新势力:蔚来第一,理想被哪吒反超!

2021-06-07 17:52
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当特斯拉疲于奔命的时候,国产各大造车新势力有迎来狂欢吗?6月初,包括蔚来、小鹏、理想在内的五大热门造车新势力车企相继公布了5月的交付数据,一起来看看成绩如何。

蔚来

5月,蔚来共交付整车6711辆,同比增长95.3%。截至2021年5月31日,蔚来累计完成交付109514辆。因芯片短缺及交付物流环节的调整,蔚来在5月的交付量环比下滑了一些。不过,它将在6月加快交付节奏,来弥补5月份的延迟,二季度交付指导为2.1万到2.2万辆。

蔚来今年的新车主要围绕蔚来旗下首款轿车—ET7展开。根据最新消息,蔚来ET7试制车已经在合肥先进制造基地正式下线并进入调试阶段,这让它早先宣布在2022年第一季度交付的消息进一步得到着肯定。

蔚来ET7从内到外保持简约的设计风格,零百加速时间仅为3.9秒,纯电续航里程可达500/700/1000公里,产品实力够硬。至于值不值44.8-52.6万元的售价,还要等交付之后再来评价。

小鹏

小鹏汽车5月交付量为5686台,较去年同期大增483%。其中,小鹏P7交付量达3797台,小鹏G3交付1889台。截至5月底,小鹏本年度累计交付24173台。

小鹏今年的重磅新车是全新轿跑—小鹏P5,将于今年6-7月公布价格,10月开始陆续交付。这款车型的亮点是搭载了2颗激光雷达,由于预计是今年四季度交付,比同样搭载激光雷达的蔚来ET7早交付,所以目前各种营销的广告词都是“全球首款搭载激光雷达的量产车型”。

哪吒汽车

哪吒汽车在5月实现单月销售4508辆,同比增长551%,环比增长12.2%。今年1-5月,哪吒汽车累计销量为15966辆。

在销量占比中,起售价不到6万,续航310km的哪吒V占比超过90%。哪吒U Pro新车相比哪吒U,将价格下调了4万,控制在10万内,一定程度上也助力了销量的提升。可见,中低端新能源车的需求量还是蛮高的。

哪吒汽车目前就这两款车在售,首款汽车哪吒N01已经从官网下架,猜测已经停产了。明年会推出旗舰轿跑哪吒S,与小鹏P7、比亚迪汉EV等相互竞争。现有信息显示,其续航和智能化都跟上了大部队。

哪吒S可提供增程、纯电两种驱动形式,其中增程版续航里程超1100km,纯电版续航里程超800km。另外,哪吒S还配备有3颗激光雷达、5颗毫米波雷达,能够实现部分场景下的L4级自动驾驶

理想

理想旗下目前只有一款理想ONE在售。理想ONE在5月交付交付4323辆,较2020年5月增长101.3%。新款理想ONE也已经开始交付首批用户。

新款理想ONE是5月25日发布的,在2020款的基础上对增程混动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级,起售价33.8万元,比老款贵了1万。

这是一次颇有诚意的升级换新,却引发了一点风波。有不少在4、5月份提车的车主表示,这次产品发布非常突然,自己去门店订车时反复向销售确认,销售斩钉截铁保证近期不会改款才定的老款。不少人认为理想汽车这一举动是一种欺骗与隐瞒,有清老款库存的嫌疑。

零跑

零跑汽车5月份共交付新车3195辆,同比增长1226%,环比增长15%。2021年截止到目前,零跑累计订单17408辆,1-5月完成交付9104辆。交付量与订单量略有距离,好在交付速度在稳步增长。

目前,零跑汽车旗下投放了三款产品,分别是零跑T03、零跑S01和零跑C11。其中,最新推出的零跑C11已于2月开启预定,首月订单为3388辆。零跑C11是零跑汽车C平台下的首款纯电动中型SUV,补贴后售价为15.98-19.98万元,预计在9月投产。

零跑汽车的第四款车型也有相关消息曝出,或将命名为C01,定位纯电动轿车,基于C11底盘平台打造。此外,新车将搭载四驱系统,转向的力度也会有三种模式可调,并且配备一种电池容量的电池包。

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