MRI:4月汽车产销降幅收窄,行业复苏持续性存疑
中汽协数据显示,4月,汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比分别增长2.3%和4.4%,月增速为今年以来的首次增长,其中销量更是结束了连续21个月的下降。在国内刺激政策频出以及企业促销政策力度加大的背景下,汽车需求进一步回升,行业产销继续保持回暖趋势。
日产要退出欧洲市场?也好,继续加码中国就对了
2020年,相比日产新车新闻,日产在行业上的动作频频出镜,除了前掌门人的戈恩·卡洛斯的罗生门,最近根据路透社报道,日产在欧洲实行收缩战略,并将集中资源转而更关注其核心市场——中国、美国和日本。英国脱欧
复工车市众生相:别人家都增长,只有你下滑?
连续21个月的车市负增长终于结束,4月份国内车市以4.4%的增幅宣布回到正轨。然而,购车需求爆发并未让所有车企雨露均沾,一批前浪迎着沙滩上的沙砾,活成了炮灰的模样。4月车市强势复苏。中汽协刚刚发布的产销数据显示,4月全国汽车销量达207万辆,同比增长4.4%,终于给持续21个月的负增长划上了句号
丰田今年北美汽车产量将减少三分之一 工厂关停将持续至今年10月末
由于新冠疫情危机持续,丰田汽车旗下的北美工厂减产近三分之一,而工厂的关停将持续至今年10月。
江淮汽车及控股子公司合计收到政府补助1234万元
?江淮汽车(600418)发布公告称,截至2020年5月9日,公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴12,337,970.97人民币。
智能交通市场展望,2024年规模将达1300亿美元
在未来的几年中,随着“移动即服务”技术的迅速普及,车辆所有权可能会被取代。智慧交通市场有望迎来全新的乘车服务和无人驾驶车辆选择场景,彻底改变汽车和交通领域。据估计,智能交通行业预计在随后的几年中将以可观的速度增长,到2024年的目标估值为1300亿美元。
神龙汽车“自救”举措:销量提升、全员开源节流、质量改善
5月8日,神龙汽车有限公司(以下简称神龙汽车)召开今年第二次经营会议,商议该公司的下一步规划。
斑马网络加码整车智能操作系统,新一轮融资窗口开启在即!
近日,斑马网络2020年第一届董事会在上海虹桥阿里中心召开,标志着斑马网络与AliOS的战略重组正式完成。董事会正式任命张春晖为联席CEO,明确表示斑马网络持续加强在整车智能操作系统和AI领域研发投入。
商用车维保服务商共轨之家完成亿元级B轮融资,万融资本领投
?商用车维保服务商共轨之家近期完成近亿元人民币B轮融资,由万融资本领投,老股东磐霖资本、赛伯乐投资均超额跟投,本轮融资将主要用于产品研发和市场推广。
一周股评 | 都是新政惹的祸,又被特斯拉割韭菜
评一周车股,察百态车市。搜索本周汽车关键词一定离不开以下三个,“全面复工,特斯拉、新能源政策”。从“疫情之下汽车行业举步维艰”到“国内汽车行业正在全面复苏”,汽车行业从寒冬的历练中终于走向光明。距离4
长沙一台理想ONE街头自燃;一汽解放与四维图新成立新公司
就在理想ONE拿到2020年超过6500台的销量成绩之时,近日,连续两台理想ONE就因“刹车失灵”及“机舱冒烟”出现在汽车热点新闻中。
华为加速开拓联网汽车市场 计划今年落地HiCar车机平台
华为计划在今年推出一套让驾驶者可以在汽车数字仪表板上使用手机上的导航、语音助手和其他应用程序的系统。
华为官宣:5G汽车终于来了!
5月9日,华为官方宣布,近日携手首批18家车企正式发布成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车。
东风h来了,高端品牌真的是谁都可以做?
h品牌的推出,是东风汽车不得不为的一场赌局,而且迫在眉睫。这是最好的时代,也是最坏的时代,而“h”这根箭已在弦上。
重卡销量暴涨50%,中国经济可期!
2020年4月,全国各类重卡销量为18万辆,环比增长50%、同比增长52%。要知道,中国重卡在2018和2019连续两年创下历史销量纪录新高。而作为中国重卡市场领头羊的解放,4月份的中重卡销量突破6万辆,同样创下历史新高。
别克4月销量强势回暖,同比增长29.5%,高端车型占比提升
5月4日,上汽通用汽车别克品牌宣布发布全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱。新车以全方位进化的产品力在大型MPV市场树立全新标准,并为消费者带来更丰富多元、更人性化的用车选择。
拖了双方股东后腿的广汽三菱路在何方
?四月下旬,日本汽车制造商三菱汽车宣布,2019/2020财年(2019年4月-2020年3月)业绩目标下调60%,至120亿日元(约合1.113亿美元),较上年同期下滑89%,预计报告期内净亏损260亿日元(约合2.412亿美元)。
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速科德Kasite 汽车配件自动化切割钻孔去毛刺 高精度机械加工
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