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6月SUV投诉指数:途观L取代探岳登上投诉指数榜首
日前,汽车门网发布了6月份的汽车投诉指数。刚刚过去的6月份,汽车门网SUV车型的整体投诉指数为达到了3660.15,环比上涨30.85%,途观L取代探岳登上投诉指数榜首,理想ONE紧随其后,瑞虎8排在第三
全新一代奇骏沙漠试驾,越野性能如何?
“大漠孤烟直,长河落日圆”,这里是阿拉善腾格里沙漠,是中国的第四大沙漠。7月1日,阿贵君再次来到这里试驾全新一代奇骏。腾格里在蒙语当中意为天,行驶在笔直沙漠公路上,不仅蓝蓝的天空纯净豁达,两边茫茫流沙也如无边无际的天空一般,零星的灌木,装点着壮美的黄沙……有些地方,只有真正到达,才能体会其中的美妙
国产发动机参数虚标,被变速箱吃掉了吗?
在上一期话题中,国产发动机动力虚标的问题引发了众车主的愤懑。其实从深层意义上讲,发动机参数虚标与虚假宣传并无两样,只是当前行业内对发动机虚标的管控力度还欠缺,而且由于技术原因,部分国产发动机真的有那么大能耐,但是真正传动到轮胎的动力却难以恭维
五款新车7月来袭,动力成杀手锏!
转眼间,2021年已经过去一半,汽车市场也如不断升高的气温一样,变得越发火热起来。这不,7月又有大量新车即将上市,涵盖自主、合资乃至豪华品牌的各大车型。在众多新车当中,疆哥发现5款新车最大杀手锏居然是动力
滴滴低调上市后被查!下一个会是谁?
本文来源:智车科技/ 导读 /随着《网络安全法》、《数据安全法》、《个人信息保护法》等法律法规的相继出台,国内在数据立法和个人隐私保护方面也已经走到了全球的前列。这不光光是国内相关有识之士意识到了数据,作为新的战略资源的价值正在日渐凸显,同时数据的重要性也已经上升到了国家安全的角度
华为想掌握汽车核心技术,车企心甘情愿配合吗?
近日,上汽集团董事长陈虹的一句话火了,他说“与华为这样的第三方公司合作自动驾驶,上汽是不能接受的。”并且他还进一步解释了这句话,他说“这就好比一家公司为我们提供整体的解决方案,如此一来,它就成了灵魂,而上汽就成了躯体”
蔚来将推2款新车,理想要押6座SUV!
近日,造车新势力的三巨头,蔚来、小鹏和理想纷纷晒出了6月以及上半年的销量,整体来看形势一片大好,各自都取得了不错的成绩。而后续,它们在产品投放上还将有新动作,具体如何,下面就让疆哥来跟大家介绍一下。1
自动驾驶的头号敌人是谁?
本文来源:智车科技/ 导读 /“传统车企在自动驾驶上的设定就是保守,稍微有点状况车辆就‘嘟嘟嘟、嘟嘟嘟’的响个不停,跟你妈一样。而特斯拉等企业恰恰相反,你死了它都不带响的。”在长城汽车智能化技术论坛上,同济大学汽车学院教授朱西产的一句玩笑话,引得场下听众哄堂大笑
长城汽车突“放卫星”原因几何?
“长城汽车挺得过明年吗?”在去年7月长城造车三十周年的庆生节点上,魏建军以一句“长城汽车挺得过明年吗?”灵魂之问引起热议。在那条造车三十年感悟特别电影中,魏建军用“反思”代替“庆祝”,用“危机”代替“成就”,用“命悬一线”代替“前途无量”,发起了一场关乎生死的思辨
上汽逼华为造车,欧洲敢不答应?
在7月1日的上汽集团股东大会上,面对股东的问及上汽是否考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。上汽董事长陈虹表示,与华为这样一家提供整体解决方案的公司合作,它就成了灵魂,上汽成了躯体,上汽不能接受这样的结果,需要把灵魂掌握在自己手中
大众在MPV领域存在感薄弱,新一代迈特威能引起市场关注吗?
众所周知,大众品牌在国内的影响力一直都很强,也常年霸占着国内汽车品牌销量第一的位置。不过大家有没有发现,大众强势的领域主要在轿车和SUV上,而在MPV这个细分领域,它的存在感其实是比较弱的,甚至可以说是不景气
星途为什么无法实现爆款梦?奇瑞的高端化再次陷入困境
奇瑞星途最终还是走了观致的老路。从2019年进入市场到现在,星途一直不顺利,销量没有起色,意味着奇瑞的高端化再次陷入困境。虽然还没到停产的地步,品牌方也在接连不断的试图通过推出新车,和各种营销来获得市
本田KEI自动驾驶电动概念车曝光,用于个人市内通勤工具或租赁车辆
全球汽车快讯 据外媒报道,要是您了解日本车,想必一定听过Kei汽车(Kei car)。从字面意思上讲,这是一款轻型小轿车,是车企针对二次大战后日本疲弱的经济实力而推出的车辆。然而,由于我们当前所处世界的动态变化非常快,未来车辆的设计也不仅限于传统车辆的设计样式
“智能家轿新标杆”雷凌,让你告别“选择困难症”
凭借稳定的质量、均衡的配置以及良好的经济性,雷凌在竞争最激烈的国内紧凑级车市场站稳了脚跟,以“连续三年销量突破20万台”的优秀成绩,成为广汽丰田最坚挺的销量支柱。对于首次购车的年轻人来说,雷凌将TNGA架构优秀的造车工艺与品质完美展现,种草了不少粉丝
虹软VisDrive 6.0全新升级 视觉AI协同车载芯片解锁未来驾驶新模式
随着智能化的日益深入,汽车愈发成为典型的科技驱动型产业,尤其在摩尔定律及库梅定律的共同推动之下,车载芯片持续推陈出新,算力不断突破、成本功耗不断下降。那么得益于此,整个汽车业态会有怎样的迭代?针对未来
未感科技助力料场智能化管控行业实现高端进口激光雷达国产替代
近日,高端激光雷达方案、算法和关键芯片供应商未感科技同一家测绘公司达成合作,向其提供自主开发的长距激光雷达SF系列,用于料场智能化管控。据了解,这一应用市场长期被国外高端激光雷达品牌SICK等占据,本
华为内部人士回应关于上汽不愿与华为合作自动驾驶
IT之家 7 月 2 日消息 据证券时报此前报道,在上汽集团股东大会上,有投资者提问道,上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。对此,上汽董事长陈虹表示,与华为这样的第三方公司合作自动驾驶,上汽是不能接受的
传统车企将相继停产燃油车,理由有哪些?
2021年6月23日,奥迪正式宣布2026年开始,奥迪面向全球市场(不包括中国)推出的新车型将全面切换为纯电动产品;2033年将逐步停止生产内燃机车型,目标是最迟2050年实现零排放。大众和福特则将在2035年和2030年之前停止在欧洲销售燃油车
红旗上半年销量同比去年同期大增107%,实现翻倍增长
按照惯例,每到月底红旗就会“按时”公布当月销量,6月份也不例外。根据数据报告来看,红旗汽车在1-6月份的累计销量高达14.5万辆,同比去年同期大增107%,销量再次实现翻倍增长。红旗此次并未公布6月份
零跑6月同比暴涨近9倍,跻身“国产造车新势力四强”
7月1日,零跑汽车发布公告称,其6月订单数达4107辆,2021年上半年订单数量达到21515辆。同时,零跑汽车6月交付新车3941辆,同比增长893%,环比5月增长23%。这样的成绩,对于传统车企来说,看上去并没有那么惊艳
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