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ARCFOX极狐αT：名牌傍身 彰显豪华与高端
2020年10月24日，ARCFOX极狐品牌的首款纯电SUV车型ARCFOX极狐αT正式上市，售价区间为24．19万－31．99万元。ARCFOX极狐品牌有何来头？阿尔法T顶配售价超过了30万有何底气？它的行驶品质如何？带着这些问题，笔者就通过试驾体验和大家一一分享
解析福特野马Mach-E车身
1908年10月1日，福特推出T型车，从1908－1927年间卖出了1500万辆（1913年流水线生产），占了美国当时汽车市场份额的56％以上。1927年福特公司推出了ModelA车型，该车型还有“皮卡”版本
智能汽决胜之年要来了：难点、赛点和转折点
文/布谷在新能源汽车的角逐中,以“智能化”为赛点的下半场已经来临。近期,科大讯飞联合上汽成立星河智联汽车科技有限公司,其经营范围主要涵盖软件销售、软件开发、人工智能行业应用系统集成服务、智能车载设备销售等
苹果造车是否可行？行业内质疑不断
近日，苹果造车已经成为了行业内的热点话题，毕竟作为全球最知名的科技企业之一的苹果涉及哪个领域都是一个大热点，何况这次苹果将逃离舒适圈，转向汽车领域。
2020年中国电动两轮车行业现状与格局分析
电动两轮车是指使用电力作为驱动的两轮非机动车、非机动车。2017－2020年，我国电动两轮车的贸易顺差总体扩大。出口方面，2017－2020年，我国电动两轮车的出口数量逐年增长，美国是我国动两轮车的第
电动汽车发展过重且需解决的问题分析
12月18日丰田汽车集团总裁—丰田章男在媒体上指出电动汽车被过度炒作，没有从实际出发考虑到电动汽车用电所造成的碳排放和能源转换的损耗，以及用户从燃油车向电动汽车转变所需花费的成本和资源浪费。并声称如果日本所有的燃汽车都使用电力驱动，那么到明年夏季就将耗尽整个日本的电力
新锐自动驾驶添新技术！
前言：当前，激光雷达正处在前装量产前夜，在全球已有十数家车厂确定将在量产车型上搭载激光雷达，与此同时，在新一轮辅助驾驶与自动驾驶技术集中应用的关键时期，激光雷达已默认为标配。未来竞争，数据为王在未来的
新车奔驰问题多女车主退车遭拒
在整车的质量可靠性方面，奔驰近些年来明显与奥迪和宝马之间，出现了落队的现象，这一点从网上众多对奔驰车型的质量投诉都可看出。只不过相较于车身异响、接缝不均这类小制造工艺毛病相比，高速加速无力、刹车失灵这类重大安全故障相比，后者就要惊险严重的多
花小猪出圈：“质疑声”盖过“赞扬声”
花小猪已然成为搅动网约车市场的那条“鲶鱼”。网约车兴起初期，各大平台烧钱抢市场，消费者感受了一把低价或免费乘车体验。随着网约车市场滴滴独大的格局稳定，网约车按公里计费、优惠活动减少，乘车价格慢慢上涨，价格敏感用户逐渐分散到中小型网约车平台或者流失
丰田中国2021年还能继续逆市高速增长么？
2020年逆市大幅度增长，让丰田在中国市场成为车市最耀眼的明星；与此同时，丰田在天津和广州同步展开全新工厂的建设，加速向200万产销量的短期目标进军。从时间节点上看，到2022年，随着天津丰田和广汽丰
quattro40年如一日的技术突破！被公认四驱鼻祖？
1980年，quattro的诞生并推出了奥迪quattro车型，以及进入电动时代e－quattro电动四驱，奥迪quattro在操控性、稳定性和安全性究竟与别的四驱系统有何不同？除了紧凑车型奥迪A1，
20-30万元预算买辆哈弗H9加入轰9大队即可
喜欢SUV的人都有一种越野情怀，但不是所有SUV都能越野，而伴随路况越来越好，越来越少的纯正越野车成为稀有车型，要么昂贵得不是一般人高不可攀，要么已经停产停售。然而，预算在20－30万元内，作为性价比最高，越野能力并不比数十万元越野车差的哈弗H9，成为这个价格区间用户玩越野的最理想选择
广汽传祺的集大成之作GA6——高品质家轿的“新中坚”
自诞生之日起，广汽传祺就订立了打造世界品牌的崇高梦想，不断为消费者创造高品质的出行生活。作为自主品牌阵营的后起之秀，坚持创新引领的广汽传祺不断夯实“高端智造”的品牌标签，体现着高度的民族责任感。其中，进击中高级家轿市场的GA6正是承载广汽传祺“敢梦想、勇担当、恒进取”品牌价值观的标杆产品
激光雷达为何在今年站上了风口？
文|营哥12月22日,蔚来在海南组织了一场100kWh 电池包的试驾活动,其联合创始人秦力洪在当天也向外界透露了蔚来下一代自动驾驶技术平台NT2．0即将发布,更为关键的一个信息是:NT2．0确认了将要搭载激光雷达
凯迪拉克Super Cruise为何能连续夺魁？
文|营哥在11月2日的时候,我们报道了一则消息:美国《2020消费者报告》出炉,在对包括凯迪拉克、宝马、特斯拉等车企做了相关测试对比后,对它们的自动驾驶辅助系统做了一个排名。凯迪拉克的Super Cruise一举夺冠,值得注意的是这也是凯迪拉克自2018年之后再一次夺得冠军
Apple Car 即将到来
本文来源:智车科技/ 导读 /传闻已久的苹果智能电动概念车,吸引了包括苹果投资者在内的许多人的关注。然而除了零星抖出的设计专利,该公司近年来一直对实际项目的进展守口如瓶。好消息是,基于近段时间的各路传闻
苹果造车，“有钱”也“有人”
苹果曾颠覆了整个手机行业。如今,苹果造车有了眉目,汽车产业怕了吗? 苹果造车又有了最新消息。台湾经济日报近日称,苹果最近向和大、贸联、和勤、富田等台湾汽车零部件厂商提出了备货要求,苹果预计将会在明年9月发表苹果汽车,还称其原型车已经在美国加州上路测试
自动驾驶向前，安全员成了第一个被拿掉的对象
文 |魏启扬来源|智能相对论2020年的疫情是一块试金石,也是一针催化剂。自动驾驶的泡沫本已被戳破过多次,然而,2020年残酷的市场环境之下,行业再次经受历练,有离开的,有彷徨的,当然,也有风光无两,高歌猛进的
母公司铁牛集团宣告破产，众泰汽车未来何去何从
众泰汽车不仅子公司破产,母公司也破产了。12月23日晚,众泰汽车发布公告称,公司于近日收到永康法院下发的《民事裁定书》,其母公司(实控人)铁牛集团由于已经严重资不抵债,且无继续经营的能力,缺乏挽救可能性
汽车芯片供应短缺问题如何解决？
12月,一场缺“芯”危机迅速席卷至大半个汽车圈。月初,上汽大众、一汽大众传出停产传闻。紧接着,全球第一、第二大汽车零部件供应商博世、大陆表示,作为汽车组件之一的半导体芯片正面临供应不足的问题。
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