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倒三角大灯实锤！全新奔驰S级设计图发布：将9月2日首发
日前，奔驰官方发布了一张全新奔驰S级的设计图，该车采用了最新家族式设计语言。根据规划，该车将于9月2日全球首发。参考设计图来看，全新S级前脸大量借鉴了全新CLS车型的设计语言，大面积的进气格栅更加圆润，格栅内部粗壮的镀铬饰条以及立标，保持了S级一贯手法
“营销鬼才”颜宏斌功成身退
日前，东风乘用车公司副总经理颜宏斌因个人原因提出辞呈，离开风神，调回集团，东风汽车技术中心商品开发部部长李瑾南将接替颜宏斌出任副总经理一职。颜宏斌曾先后任职东风日产市场销售总部启辰事业部部长、东风日产乘用车公司市场部部长等职位，在市场营销方面有着丰富经验，出色的工作能力在业界有目共睹
将个性与运动变得更加纯粹，它就是领克05！
今年，领克品牌持续坚持自己的发展步调，保证稳定高质增长，累计销量已突破30万辆。7月领克汽车销量达15，331辆，环比增长约16％，同比增长约77．9％，连续四个月持续增长，再创2020年单月新高。在
车海遗珠，试驾讴歌RDX，操控真心不输宝马
提到操控和驾驶乐趣，不少人首先想到的肯定是宝马，而提到动力很多人第一时间会想到本田。那么有没有一辆车拥有宝马的操控和本田的动力呢？近日小编试驾了一款车就是本田的高端品牌——讴歌旗下的RDX，这款车让小编感受到了两者结合的驾驶乐趣
2021款骐达助力东风日产“达人三项”挑战赛
说到日产汽车，大家的脑海里都会想到座椅舒适，省油这两个优点，也是因为这两个优点，日产这几年在中国市场的销量一直处于领先地位，今天小编要给大家介绍的这款车是日产最重要的两厢车，日产骐达。上市15年来，东风日产骐达历经4次突破
韩系车的“绝地反击”
在近年的汽车市场上，自主品牌逐步迈向崛起之路，日德品牌则依旧表现强劲，而曾经一度风靡国内的韩系车型，现如今却市场低迷、销量惨淡。根据乘联会发布的7月汽车厂商销量榜，我们能够看到，北京现代排位17，七月销量38154台；东风悦达起亚排位20，七月销量20570台
中保研侧目！C-NCAP管理规则发布：碰撞难度升级
C－NCAP，即中国新车评价规程，在很长一段时间内，都是国内消费者判定一款车型安全指标的主要渠道之一。但是，近年来它的公正、客观性遭到了消费者的广泛质疑，甚至有网友给其安上了“五星批发部”的称号。随着中保研的崛起，C－NCAP也进行了一系列改变，以证明自己的公信力
新造车三兄弟终聚首，“吊车尾”的小鹏怎么走？
8月27日晚，紧随理想，造车新势力之一小鹏汽车正式登陆纽交所。截至收盘，小鹏股价报收21．22美元，较发行价涨41．47％，市值达149亿美元。作为对比，蔚来与理想市值分别为235亿美元、162亿美元
丰田是怎么杀死飞度的？
因国五国六排放标准切换导致停产超过半年的飞度，终于在8月26日迎来了第四代全新车型正式上市。全新飞度作为广汽本田首款推出Sport和Crosstar两个外观的车型，两个系列共推出六个车型，全系搭载1．5L四缸发动机和CVT变速箱，官方指导售价为8．18万至10．88万
如何定义智能座舱的未来？
智能座舱的交互形态又有了新的突破。8月26日，在仙豆智能举行的智能座舱公开课上，仙豆智能用户体验设计专家于吉良坦言，如同智能手机，智能座舱的发展趋势同样是硬按键越来越少，屏幕越来越大。
保时捷又双叒被国产了？是真的吗？
以后再看到保时捷国产的传言基本可以当谣言论处。近日，豪华品牌保时捷又被“国产”了一把。尽管保时捷一再强调自己不会国产，但保时捷的国产传闻就像是感冒，即便可治可控，也不妨碍其每隔一段时间就卷土重来。保时捷的辟谣，每次都只是辟了个寂寞
国产变速器迎爆发 CVT销量暴增超200%！
当前，对于国产车来说，发动机已经不是最大的短板了，各家车企都拿出了不错的2．0T发动机。但是在自动变速器方面，对于不少国产车企来说，仍算是一个弱项。不过，好的一面是，随着一线国产车企和零部件企业的快速发展，国产品牌的自动变速器也能拿的出手了
汽车变速器壳体、轴、齿轮加工工艺流程合集
目前，多数汽车变速器搭载的是手动变速器，匹配发动机排量为0．8～1．8L，搭载于经济型轿车上。随着近年的发展，逐步往自动变速器发展。变速器主要涉及核心零件轴及齿轮、壳体的生产、总成装配、试验检测等过程在公司内进行。
2020年中国智能汽车行业技术行业市场发展现状分析
智能汽车作为高新技术的集中产物，包含了众多前沿技术，技术的研发尤为重要。根据我国政府部门发布的《智能汽车创新发展战略》，对于我国智能汽车行业发展要求突破智能汽车的关键基础技术，同时要重点突破各种共性交叉技术
紧凑型车型本田e：定位都市驾驶及欧日两大市场
全球汽车快讯 据外媒报道，随着越来越多的车企在电动车转型中“押注”轿车和SUV，日本的本田汽车却决定推出其首款小型纯电动车型——本田e。本田e车型已于本月初在欧洲市场发布，这是一款紧凑型车型，定位都市驾驶
华晨集团昨日多只债券暴跌：年内待偿债务超430亿
“据称华晨集团的债委会已经成立。”作者：夏天天编辑：tuya出品：财经涂鸦华晨汽车集团控股有限公司（下称“华晨集团”）债务风险恶化的迹象正在显露。据Wind数据，8月12日，华晨集团多只存续债出现大跌
三花智控汽车零部件业务逆势增长，入驻丰田供应商体系
“实现了日系客户的破冰。”作者：刘小七编辑：tuya出品：财经涂鸦据公司情报专家《财经涂鸦》消息，8月12日晚间，三花智控（002050．SZ）披露2020年半年报，上半年实现营收53．18亿元，同比下降8．80％；实现净利润6．43亿元，同比下降7．14％
揭秘冯擎峰回归内幕：吉利聚焦路特斯，未来更精彩
路特斯的独立之路，也可以看成吉利集团“做减法”。如果说前期的吉利为了规模，为了完善上下产业链，而不断买进，不断做加法，那么，随着路特斯和极星的相继独立，应该说，吉利做减法的战略也更加清晰了。路特斯不是一个传统的品牌，如果在庞大而成熟的吉利体系里面发展会受到很多牵绊，独立，是趋势
丰田疫情仍盈利是怎么做到的？
近日，丰田正式发布2020年第二季度财报。受疫情和经济衰退的影响，丰田在今年第二季度纯利润仅为1588亿日元（约合104亿元人民币），同比下降74．3％，但这一结果仍好于市场预期。
Livox 览沃科技：智能驾驶场景的破局之路
在8月22日下午召开的GIV 2020高峰论坛中，Livox 览沃科技（以下简称Livox）市场战略总监李贺带来了主题为《激光雷达在智能驾驶场景的破局之路》的演讲， 从价值、成本、可靠性与量产性四个维度分析了激光雷达应用为乘用车市场带来的巨大机遇
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