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难承“疫情之重”，博世等多家零部件企业欧洲停产
疫情之下，零部件供应商也难独善其身。3月20日，全球第一和第二大汽车零部件供应商博世和大陆宣布停止在欧洲的生产。博世表示将暂停或减少在法国、意大利和西班牙工厂的工作。大陆同样宣布将在欧洲暂停生产。本周一，全球第三大汽车零部件供应商——麦格纳也已宣布奥地利工厂停工两周
五项战略调整迎战2025，现代汽车集团进入“郑义宣时代”
3月19日，现代汽车集团在首尔良才洞集团本部召开了52届股东大会。会议主要内容为财务报表的确认、公司部分章程的变更、董事会成员任命、监察委员会委员任命以及董事回报等事项。其中，最引人注目的莫过于现代汽车集团董事长位置的新老更替
车联网解决方案提供商华砺智行完成数千万元Pre-A轮融资，推动车联网5G数字基建新时代
创业邦获悉，华砺智行宣布已于2019年底完成数千万元Pre-A轮融资，由信中利和上汽资本联合领投，资金主要用于研发投入、市场和运维团队的扩充。此前，华砺智行还曾于2017年和2018年获得来自启迪之星来自上汽资本和天使轮融资
奥迪回应未放弃L3级自动驾驶，研发将被并入大众汽车集团层面
近日，有关“奥迪2019年底取消L3级自动驾驶研发项目，转而研发L2和L4级自动驾驶技术”的消息，引发业界对L3级自动驾驶的大讨论。此前奥迪称，公司确实加强了L4 级及以上关于自动驾驶技术的研发，但还未收到取消L3级自动驾驶项目的消息
众泰求钱若渴，铁牛教子无方
与海马、力帆等同样深陷危机中的车企一样，卖地和卖房成为了这些车企们解决困境的第一选择。我这个年纪的朋友们大多都看过《哈利·波特》这套书，当然，没看过书也多少了解过这个系列其中的一两部电影。最近在闲暇时
基于 PEDOT 触控膜提升驾驶体验
随着越来越多的汽车制造商开始采用先进的驾驶员辅助系统(ADAS)，并期待自动驾驶汽车驾驶室能够不断升级改进。今天，车辆包括技术都需要耐用且易于操作，并且外观设计方便滑动式操作。触摸屏和电容式按钮则非常符合当今数字世界的需求，将智能技术融入驾驶者的指尖
在通向智能驾驶的道路上，有没有捷径可走？
很多迹象表明，中国的车载毫米波雷达市场发展正在步入快车道。按照三部委联合发布的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年国产自主品牌的汽车中，ADAS自动驾驶传感器的新车装配率将达到50%，到2025年将超过80%
现代汽车正式进入郑义宣时代
有善始者实繁，能克终者盖寡。先民之言，”靡不有初？”3月18日，是现代集团董事长郑梦九的82岁生日，在这一大家子人的生日宴会上，郑梦九郑义宣父子似乎没有过多的提留在“年年有今日，岁岁有今朝”的庆贺上。明天就是郑义宣继位的日子，或许来自父亲的期许远远比儿子的祝愿要多出很多
业务、财务双承压，2020大众集团如何“出牌”？
疫情正蔓延成一场世界危机。北京时间3月17日下午，大众财报发布。这一次，台下没有观众——大众的财报发布会首次以网上直播的形式呈现，全球各地的媒体通过网络进行提问。一帘素幕，高管悉数到场。在这个发布会上，“疫情”不出意外地成为了关键词
宝马押宝新技术，300亿欧元砸出“新”未来？
宝马董事长齐普策可以长舒一口气了，在上任的第一年，公司取得的成绩还不错。2020年3月18日，德国当地时间上午十点，宝马召开了2020年度财报新闻发布会，并发布了财务业绩、业务进展及未来发展规划。虽然净利润下跌三成，但相比于净利润腰斩的老对手戴姆勒，宝马集团的市场表现已算是优秀
Uber市值仅为255亿美元，滴滴还值200亿美元吗？
北京时间3月19日，Uber大跌21.63%，创下上市来最大的单日跌幅的，其最新的收盘价仅为12.82美元，对应的市值为255.5亿美元，创下了上市10个月以来的新低。软银在Uber的投资亏损，或已超过50亿美元
雄狮科技获2亿元融资，奇瑞加速汽车智能网联化
奇瑞向雄狮科技“加注”2亿元，深化智能网联化改革。据天眼查数据，3月18日，芜湖奇瑞雄狮汽车科技有限公司获得奇瑞汽车2亿元战略融资。据悉，此次战略融资由奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞控股集团有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司共同注资
全球车企年报月，跌出一个满屏绿
先来看一条新闻,据美国CNBC电视台报道,加拿大皇家银行资本市场的数据显示,因新冠肺炎疫情全球大流行,此事件可能会导致2020年全球汽车产量下降16%,并进而影响全球汽车销量。此前,汽车分析机构LMC Automotive曾预测
湘江新区全力打造智能网联汽车产业云
湖南智能网联汽车产业云创新中心主要为湖南省智能网联汽车产业生态圈企业提供专业性支持，为自动驾驶研发企业降低开发门槛和提升研发效率，为智能网联产业高端资源要素集聚提供载体及服务平台。国家智能网联汽车（长沙）测试区内，测试技术工程师正在把路测数据上传到湖南智能网联汽车产业云
领克05限量版发布：指纹识别一触读取个人信息
打造智能座舱新入口！汇顶科技创新车载指纹方案首获规模商用北京时间3月18日晚，领克汽车在线上召开了面向全球市场的“领享会”，发布了基于领克05顶配四驱车型黑色版型打造的领克05时间限量版将正式开启预约
限量1005台，领克05时间限量版发布
北京时间3月18日，领克汽车首款轿跑SUV车型领克05时间限量版正式开启预约。新车在领克05顶配版的基础上增加了专属配置，并且限量1005辆。官方在将近2个小时的直播时长中并没有公布消费者们翘首以盼的预售价格
近80多家车企停产，疫情对全球汽车产业影响正在扩大
随着国内新冠肺炎疫情正在好转，国外多个地区疫情却呈现扩散趋势。尤其欧洲地区形势较为严峻。受新冠肺炎疫情影响，全球范围内多家汽车制造商接连宣布并采取了相应工厂暂停生产的措施。据车事小说不完全统计，截至目前，包括法拉利、大众、戴姆勒、宝马、丰田等在内已接近80多家汽车工厂暂停了生产
今年新车销量预计减少200万辆 长城广汽务实下调销量目标
乘联会指出,即使4月疫情得到良好控制,全国狭义乘用车市场全年零售总量仍要损失约200万辆;如果疫情反复,预计将面临两位数负增长。车企负重前行,此前制定的2020年目标遥不可及,及时调整目标、工作节奏和内容成为当务之急
全球汽车产销跌掉一个“欧洲”
有机构预测，新冠疫情或让全球汽车产销量同比下跌16%，这个数量相当于整个欧洲近一年的销量。过去的2月份，是中国汽车市场的至暗时刻，整个行业销量暴跌80%以上，不少汽车公司当月销量同比下跌9成，市场层面1-2月份汽车消费同比下降37%
风雨已来，“赚钱小能手”保时捷能否继续担当“利润奶牛”？
保时捷再次成为“赚钱小能手”。在大众集团刚刚发布的2019年财报中，它再次成为集团内销售回报率冠军。在全球汽车市场大规模萎缩的情况下，保时捷去年销售收入提升至261亿欧元，同比增长10.1%；未计入特殊项目支出的营业利润同比增长2.4%，至42亿欧元——回报率为16.2%
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