东平
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北京现代 “中层干部”:中籍“韩方”代表向东平处境尴尬
车市淘汰赛开启后,曾经的“现代速度”,如今已经成为历史。北京现代如今的困境多少令人疑惑,以“性价比”为主打标签的韩系合资品牌,在品牌向上失败之后,突然变得迷失自我和方向。是再次向上与老对手日系合资缠斗,还是回头俯身继续和自主品牌拼性价比,成为夹缝中找到生存之地的韩系品牌最大的心理障碍
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销量连续下滑 向东平难救北京现代
乘联会发布的销量数据显示,今年8月,北京现代的销量只有40153辆,同比下跌了30.9%。今年前8个月,北京现代累计只售出了262621辆新车,同比跌幅达高达31.4%
北京现代 2020-09-15 -
车界观察:向东平能否救现代?十代索纳塔将成试金石
预售价发布,十代索纳塔能否成为北京现代的救命稻草?文金凌被视为“救火队长”的向东平在今年早些时候正式履新北京现代副总经理、销售本部长一职,并主要负责北京现代的市场销售、营销网络等业务。【01】向东平有
现代 2020-06-21 -
天际败军之将向东平统领北京现代突围?
近日,现代汽车发布公告,任命原天际汽车首席营销官向东平为现代汽车集团(中国)副总裁、北京现代副总经理、销售本部长,主管北京现代市场销售、营销网络等业务。这已经不是现代汽车集团第一次迎来中国籍高管,此前现代汽车任命李峰为现代汽车集团(中国)副总裁兼东风悦达起亚总经理
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现代汽车再迎中国籍高管,向东平出任北京现代副总经理
在连续多年销量低迷之后,现代汽车集团开始寄希望于本土化高管来改善现状。3月23日,现代汽车发布官方消息称,已任命向东平为现代汽车集团(中国)副总裁、北京现代汽车有限公司(以下简称“北京现代”)副总经理、销售本部本部长,并于3月23日入职,主管北京现代市场销售与营销网络等相关业务
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