全球地理信息开发者大会
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追赶者到规则触碰者,地平线征程6P芯片能让大众智驾丝滑进化?
“幻想市场未来会自行改善,或认为消费者会愿意支付更高溢价,这种观念是错误的”。 面对国内独特且不可逆的汽车智能化大趋势,大众汽车中国CEO贝瑞德直言,过去CARIAD中国更注重项目执行,未来,CARIAD中国将成为一家全面的软件开发企业,在中国本土进行开发
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一则招聘信息泄露了自研芯片行踪,奇瑞剑指何方?
导语 | Lead 国内车企自研智驾/座舱芯片行业正在兴起,现在这个阵营又增加了一个新的成员——奇瑞汽车。为什么国内车企前赴后继、排除万难、投入重金研发智
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小米425亿的新融资:是与投资者争利吗?
股价一路猛进之时,小米突然以先旧后新配售的方式宣布进行425亿港元的融资,消息传出之后,无论舆论界抑或是资本市场都引起了强烈反应,小米股价也随机遭遇了较大的回撤。 尽管“先旧后新&r
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1马力仅342元,小米SU7 Ultra性价比第一,秒杀全球所有汽车
众所周知,这一年以来,国产新能源汽车界,最火的车就是小米SU7了,而今年SU7的衍生版本SU7 Ultra发布后,虽然52.99万,但同样火的一塌糊涂。 很多人觉得奇怪,一款50多万的车,还是纯电轿
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小马智行营收三连涨“全球Robotaxi第一股”何去何从?
来源 | 美股研究社 自2024年11月27日成功登陆纳斯达克、成为“全球Robotaxi第一股”后,小马智行发了新历史阶段的首份业绩报。 财报显示,公司营收连续三年保
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P3:全球车企智能驾驶技术发展盘点
芝能科技出品 P3 发布的《P3 AD Market Insights》深入剖析了全球自动驾驶生态系统,我们围绕L2+级别的智能驾驶 在不同地区、不同应用场景下的发展态势做一个梳理。 01
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无人车“开进”杭州机场,全球机场无人驾驶大揭秘!
引言 2025年3月13日,杭州萧山国际机场的机坪上,2辆无人驾驶货物牵引车完成了最后的测试,正式进入试运行阶段。 这是华东地区首批投入使用的机坪无人车,标志着杭州机场在智慧机场建设上迈出了关键一步
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Pix独家丨理想汽车启动封闭开发,目标率先突破下一代大模型 VLA
理想 i8 将在今年 7月发布,这之后的几个月里,理想多款 i 系列纯电车会密集上市。为了迎接它们,理想在准备两件事,一是大规模建设 5C 超充站,二是将智能驾驶的能力再提升一个高度。文|曹琳编辑|冒
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车企与供应链的隐秘战争:主导域控制器开发意味着什么?
2021年,汽车工程咨询公司Munro & Associates特意拆了三辆几乎同期发布的纯电SUV汽车:特斯拉Model Y、福特Mach E和大众ID.4,为的是对比造车新势力和传统车企在电气架构上究竟有什么不同
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香港到中东:萝卜快跑全球化业务提速
作者 | 唐飞编辑 | 李小天“自动驾驶比人类司机安全十倍。”在2月11日举办的“世界政府峰会”(World Goverments Summit 2025)上,百度创始人李彦宏在主论坛上与阿联酋AI部
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NXP投资者日:汽车业务占比超50%
芝能智芯出品 NXP近期举办了投资者日,围绕不同业务线展开了分析,我们从汽车业务来看看。 在推动智能驾驶、电动化和软件定义车辆(SDV)方面占据重要地位,凭借全面的产品组合和深厚的技术积累,已成为车载处理器、雷达系统和车联网等领域的市场领导者
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竞速全球自动驾驶赛道背后,萝卜快跑商业化接近盈利
出品 | 何玺 排版 | 叶媛 萝卜快跑开启全球化征程! 近日,香港特别行政区运输署发布公告称,已根据《道路交通(自动驾驶车辆)规例》向百度萝卜快跑发出首个自动驾驶车辆先导牌照。 获批后,萝卜快跑自动驾驶车辆可以在香港特定区域进行测试
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全球汽车可靠性排行榜出炉:第一名你肯定想不到
快科技12月6日消息,日前,美国《消费者报告》发布了关于汽车可靠性的排行榜单。该报告指出,虽然当前电动汽车的表现正在逐步提升,但混合动力汽车与燃油车的可靠性依然高于电动汽车。最可靠的混动车品牌包括本田、现代、起亚、雷克萨斯和丰田
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小马智行冲刺美股:Uber成潜在投资者,估值45.5亿美元
在自动驾驶技术风起云涌的当下,作为在国内自动驾驶领域早早布局的小马智行,正在加速向美国资本市场迈进。 不久前,小马智行宣布了其首次公开募股(IPO)计划,目标估值高达45.5亿美元,随着IPO进程的加速推进,以及全球出行巨头Uber的洽谈投资,小马智行的未来发展前景也变得愈发光明
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走向世界,全球化发展的机遇和挑战
面对贸易壁垒、行业政策、环境保护、能源危机和市场需求等变化,中国汽车企业需通过技术创新和产品升级积极应对,持续推动产业转型升级,从而进一步提升国际影响力,保持强劲增长轨迹。 2024年年初,全球电动汽车市场短期放缓,汽车主机厂和供应商破产、取消IPO、减产等消息屡见报端
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丰田造假风波引发巨大影响!日系品牌全球产量四年来首次下降
快科技10月31日消息,近期,日本汽车制造商遭遇了四年来的首次全球产量下降。 据行业数据显示,在截至今年9月份的6个月内,日本8家主要乘用车制造商共生产了1,187万辆汽车,较去年同期下降了6%,与2022年同期基本持平
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两年悄悄暴涨300%,全球客车业杀出一匹中国超级黑马
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议 图片来源:宇通客车公司官网。 最近两年,中国乘用车企业在国内市场杀疯了,内卷大降价相当普遍,股价也是跟随大盘泥沙俱下。然而,市场关注度并不高的商用车市场却出现了一只超级牛股,那就是宇通客车
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全球第四车企Stellantis在华“四面楚歌”
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链
Stellantis神龙汽车 2024-10-25

2024Robotaxi赛道全球最活跃车企:广汽集团连投三家中国头部
北京时间10月22日,滴滴自动驾驶宣布,完成广汽集团领投、滴滴参与的C轮2.98亿美元融资,据介绍,资金将会用于首款Robotaxi的量产落地。 这里的首款Robotaxi,指的是,滴滴自动驾驶与广汽埃安在2024年4月成立的合资公司安滴科技,计划在2025年推出的首款量产L4车型

拨乱反正!联合国R171-DCAS驾驶员控制辅助系统法规生效,为全球部署驾驶辅助系统铺平道路
本文来源:智车科技 孔子以为时因名不正而乱,故欲以正名救时之弊。 这个法规能终结“乱花渐欲迷人眼”的智驾系统命名大赛吗? 法规生效 2024年10月4日,欧洲经委会

自动驾驶“御三家”成型,全球Robotaxi迎来竞争终局?
出乎意料地,2024年的诺贝尔物理学奖颁给了John J. Hopfield和Geoffrey E. Hinton,以表彰二人利用人工神经网络实现机器学习的奠基性发现和发明。 相较于对获奖者个人

全球市场,“零跑效应”还灵吗?
导语 Introduction 打造中国品牌出海“范式”,零跑汽车不止是“小理想”。 作者丨张之栋 责编丨石 劼

全球第四大车企CEO,危险了
北美市场遭遇重击 ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 “最会赚钱"的汽车集团CEO,可能要换人了。 最新消息是,Stellantis集团董事长约翰·艾尔坎(John Elkann),已经开始寻找首席执行官唐唯实的继任者

多项车辆信息安全标准发布,对自动驾驶发展有何影响?
汽车行业技术发展迅猛,智能化进程加速,高级辅助驾驶等功能也逐渐在中低端车型上搭载,汽车智能化时代已然到来。每当聊到智能汽车时,都会有一个跳不过去的话题,那就是信息安全。不同于传统汽车依赖机械和电子系统

汽车工业与改装个性化风格:全球视角——德国篇
在和身边的朋友谈论起汽车时,他们或浅或深可以对一些品牌、一些车型发表出自己的见解,并且我们可以注意到大家对各国汽车品牌的印象是趋同的! 比如德系车的严谨务实,到英系的传统豪华;从意大

突发!武汉杀出个超级IPO:98亿!全球第三!
无人驾驶IPO潮,绵延不绝。 铅笔道作者丨 直八 无人驾驶的IPO浪潮真是前赴后继。过去1年,约8-10家公司冲刺IPO,如小马智行、文远知行、Momenta等。 而今天,又一个无人驾驶超级IPO出现——黑芝麻智能

Robotaxi火了,中国智驾公司冲击全球无人车第一股
作者 |芦苇 编辑 |德新 全球Robotaxi第一股要来了,中国的文远知行可能比Waymo、Cruise更早上市。 7月末,文远知行向美国SEC提交招股书,此次发行由摩根士丹利、摩根大通及中金公司牵头,股票代码「WRD」

自动驾驶扎堆IPO,文远知行能否成全球通用自动驾驶第一股?
近日,国内最早布局自动驾驶的公司之一的文远知行,向美国证券交易委员会递表,拟在纳斯达克上市,股票代码为“WRD”。若是顺利上市,文远知行将会成为全球“通用自动驾驶第一股”

万字长文详解汽车软件需求开发与管理
本文摘编自《智能汽车电子与软件:开发方法、系统集成、流程体系与项目管理》,机械工业出版社出版,经出版方和作者授权发布,转载请标明文章来源。 问渠哪得清如许,为有源头活水来。 需求一定是我们开发的源头,甚至是企业生存的源头,有需求,才有消费,有消费,才有盈利

全球通用自动驾驶第一股来了!文远知行提交招股书,23年营收4亿元
自动驾驶的变革时刻正在到来! 今天,文远知行向美国纳斯达克递交了招股书。一旦成功上市,文远知行将成为全球“通用自动驾驶第一股”。 作为中国最早布局自动驾驶的公司之一,文远知行的前身是景驰科技,由百度自动驾驶创始人王劲创立,累计融资超过10亿美元,上轮估值51亿美元

特斯拉财报后股价大跌,只因投资者吃不上“自动驾驶”大饼
激进的同时,其实也可以务实一点。 2024整个上半年,特斯拉仅推出了Model 3焕新性能版这款新车,但整体的销量情况依然不俗。此前公布的财报数据显示,2024年第一季度特斯拉在全球范围内卖出了38.6万台纯电动车,而在中国市场也基本能站稳5万/月的销量水平

全球最赚钱车企丰田,吊打19家中国车企?
虽然很多人无法接受,但丰田确实不仅是“全球第一大车企”,而且还是“全球最赚钱车企”。这些称号,丰田都连续蝉联多年。 更令人感觉无比残酷的是,一个丰田足以吊打19家中国车企
被严重错杀了,已经触底了,有望成为历史上最独一无二的全球龙头
这是新能源正前方的第918篇原创文章,点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。--
100亿美元开发投资,红杉资本入局,特斯拉要搞波大的…
特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)宣布,今年将投资约100亿美元用于人工智能开发,特别是改进其汽车,以增强自动驾驶功能。 这一声明证实了特斯拉将人工智能作为战略重点的说法,以保持其在汽车行业中的竞争优势

世纪联姻!华为拿下全球最大车企,中国智驾出海指日可待
“只有在一辆自动驾驶汽车在一场马拉松公路比赛中击败了人类驾驶员以后,丰田公司才会开始研发自动驾驶汽车。” 这句话是十年前丰田汽车公司高管丰田章男发表的言论。

合资车的觉醒:全球第一大车企决定量产高阶智驾
作者 |德新 编辑 |王博 双线并行,全球最大的车企丰田决定量产高阶智驾。 HiEV在过去几周内,从多个信息源获悉,丰田已向多家中国供应商发出定点,最快将于今年底明年初的中国市场车型,以及2025年底2026年初的全球市场车型上,推出高阶智驾功能

大变天,华为智驾上车丰田,还要卖向全球
左手比亚迪,右手华为 ” 作者|在洲 中国企业,终于攻破燃油车最坚固的一派。 昨天有汽车博主爆料,称日系三大妈会有一家用上华为智驾。 如今靴子落地,是丰田
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