共享经济行业
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行业竞争加剧，汽车芯片卷向高算力？
在政策框架逐步健全、技术体系持续迭代、消费端智能化诉求升级等多重驱动力作用下，国内外汽车芯片厂商也悄然间展开了一场算力军备赛。 2025年，随着政策法规陆续落地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内主流车企基本都已经导入了L2级的组合驾驶辅助产品
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车企集体“改口”，智能驾驶“降级”背后，行业面临新变局？
2025年的中国新能源车市，一场静默的变革正在发生。热闹的五一过后，多家车企门店内，“智能驾驶”这一曾让消费者趋之若鹜的卖点，正悄然从宣传话术中消失。 理想、小米、蔚来、小鹏
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智能化时代：汽车软件重塑行业格局
随着汽车智能化时代的到来，越来越多的辅助驾驶硬件已成为标配，汽车后续的附加价值及整车厂利润更多地将体现在软件上。 随着整车电子电器架构的持续演进，以及辅助驾驶组合、智能座舱应用的蓬勃发展，越来越多的辅助驾驶硬件已成为汽车的标配
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中汽协发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，智驾行业“强监管”愈发明确？
近年来，随着智能网联汽车技术的不断成熟与市场需求的快速攀升，组合驾驶辅助（L2 级自动化）正迈入规模化应用的关键期。但在产业高速发展的背后，安全边界模糊、功能误读与营销噱头频出等问题也愈发突出，正累积成为行业信用与消费者信心的隐患，为规范行业发展，监管机构对行业的监管需求也更为重要
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再聊两部门发布的《智能网联通知》对自动驾驶行业的影响
当一个行业从概念逐渐落地，政策的补充就显得尤为重要，自动驾驶行业也是如此。随着汽车智能化程度越来越高，搭载智能驾驶系统的车企越来越广泛，高速NOA、城区NOA应用越来越普遍，自动驾驶行业也避不发展初期面临的监管不足、恶性发展等问题
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工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会提的内容，将如何影响智驾行业发展？
随着智能驾驶技术的发展和落地，越来越多车企加速推进自动驾驶商业化进程，但在技术落地过程中，夸大宣传不断，恶意引导常见，消费者对于智能驾驶辅助和无人驾驶观念混淆，智驾行业急需规范化和标准化引导。 4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会
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地平线：智驾行业快速收敛，迎来拐点
芝能智芯出品中国汽车行业智能化转型的下半场，“智驾平权” 成为核心发展主题。众多车企纷纷发力，比亚迪、吉利、奇瑞、长安、广汽等车企相继推出智驾解决方案，全力推动 “全民智驾” 时代的来临。●这次余凯博士在百人会2025年主要是两个核心观点：◎智能驾驶作为智能汽车的 “基带”，已迎来价值拐点
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低空经济引爆新赛道！车企决战“空中的士”，万亿市场重构出行生态
2025年两会为低空经济与汽车产业的协同发展按下加速键。这一“升维革命”，不只是企业创新的单打独斗，更需要跨行业、跨区域的系统化协作，从技术复用、生态共建到政策突破，全方位推动产业融合发展。在2025年的全国两会上，“低空经济”成为备受瞩目的高频词汇
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从两部门发布的智驾相关通知聊聊自动驾驶行业发展
随着智能网联汽车技术的迅猛发展，传统汽车产业正经历前所未有的技术变革。为规范智能网联汽车产品的准入、召回以及软件在线升级管理，工业和信息化部和市场监管总局出台了《两部门关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》（以下简称“通知”）
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10万元甩卖君威：不是别克疯了 而是行业太卷
导语 Introduction 上汽通用“一口价”策略，正在成为合资品牌价格体系崩塌时代下的阶段性生存样本。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “20万元的君威我指指点点，10万元的君威再挑毛病就是我的问题了
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车企积极布局，抢抓“低空经济”风口
2024年，低空经济首次被写入政府工作报告，国家发改委低空经济发展司成立，多家车企接连公布eVTOL新进展，“飞行汽车”真的要来了？ 2024年全国两会上，低空经济首次被写入政府工作报告
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百度智驾之痛：10年烧1500亿，却无缘行业红利
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） “基本上创新是不能被计划的。你不知道创新何时何地到来，能做的只是营造一个有利于创新的环境
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【聚焦】智能汽车制造对安全芯片需求上升 利好汽车芯片安全加密行业发展
而汽车芯片安全加密是实现智能汽车信息安全防护的重要一环，市场发展空间广阔。 随着科技进步，汽车智能化发展成为趋势，车规级芯片成为汽车不可或缺的组成部分。智能汽车依靠网络技术、通信技术进行信息传递，实现汽车控制，若受到攻击会导致严重安全问题
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低空经济产业链解析（附概念股）
低空经济，作为新质生产力的典型代表，正逐步展现出其巨大的发展潜力和广阔的市场前景。在顶层设计的强力驱动下，低空经济产业链的布局与发展路径日益清晰。2024年被视为低空经济的规划年，各项规划工作紧锣密鼓地推进，为产业的未来发展奠定了坚实基础
低空经济产业链 2025-02-05 -
年度盘点：低空经济蓄势待发
临近年底，低空经济作为站在风口一年的新兴领域，继续迎来政策支持的不断加码。本周，国家发改委新成立了低空经济发展司，负责拟订并实施低空经济发展战略、中长期发展规划，并协调解决相关重大问题。 今年以来，全国各地纷纷出台政策，抢抓低空经济这一风口，竞相打造“低空之城”
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巨头疲软 行业内卷，极越为谁而“亡”？
在上海嘉定叶城路1688号的极越办公楼里，最显眼的位置上，写着一句话：“中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字。” 本以为这句话是公司的企业愿景，未曾想这原来是命运的嘲弄
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低空经济崛起：未来关注两大方向
在政策的春风与市场的热捧中，低空经济仿佛一颗冉冉升起的新星，被赋予了无限的想象空间和发展潜力。然而，在这股热潮背后，是否真的如众人所愿，低空经济能够顺利跨越从理论到实践的鸿沟，实现广泛应用？还是说，这
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懂车帝的“拆氪大战”，有失行业水准吗？
极氪7X尾门，同时使用塑料和金属材料，到底哪种材质更好？ 作为极氪7X车主我也很关心 ?…….。 网友一句调侃，道出对“懂车帝原创”简单拆7X尾门事件发酵后的好奇
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端到端大模型席卷广州车展，智驾行业的一次技术大跃迁
作者 |德新 苗岭 编辑 |德新 作为岁末压轴的一场大型车展，没有其他展会比广州车展更能揭示未来一年汽车行业的趋势。 除了新能源车渗透率继续如火如荼地攀升之外，「端到端城区智驾」成为这届车展上的核心主题
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智驾行业正在面临哪些变化？
智能驾驶技术快速发展，促使汽车行业经历巨大变革。从最初的概念验证阶段，到现在的实际场景落地，智能驾驶逐渐从创新型行业向工程型行业转型。特斯拉作为智能驾驶的先锋，正引领了这一行业的发展，其“重算法、轻硬件”的路线对全球厂商产生了巨大影响
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“低空经济”凭什么代表新质生产力
作者 车行运 eVTOL是目前最容易落地的低空经济支柱产品 2023年9月，总书记考察调研黑龙江时，提出新质生产力概念，是指创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态
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地平线港交所上市，智驾行业迎来新风口了吗？
2024年10月24日，国内领先的智能驾驶企业地平线正式在港交所挂牌上市，引发了业界的高度关注。作为国内专注于高级辅助驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶解决方案的科技公司，地平线凭借其自主研发的车规级AI芯片及智能驾驶解决方案，成为推动中国自动驾驶技术发展的重要力量
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为了活下去，自动驾驶行业都在苦等一个IPO
自动驾驶或许仍在最好的窗口期。 10月8日晚，港交所网站挂出地平线PHIP版招股书，意味着智驾科技企业地平线（Horizon Robotics）正式通过港交所聆讯，即将踏入港股市场。 招股书信息显
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来不及解释了，快上车！地方政府掀起“低空经济”争夺战
2024年以来，低空经济相关政策密集出台。这一新兴产业因其巨大潜力和广阔前景备受关注，从国家到地方相继出台了一系列政策，也吸引了包括车企、动力电池等在内的汽车行业产业链企业争相进入。 似乎是一夜之间，“低空经济”一词突然火了，成为了各方竞相追逐的新赛道
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2024年中国汽车产品质量表现研究（AQR）：行业整体水平提升，智能座舱在快速普及中面临质量挑战
日前，车质网、凯睿赛驰咨询联合发布《2024年中国汽车产品质量表现研究（AQR）》的最新结果。研究发现，行业整体质量水平有所提升，智能座舱和驾驶系统表现依然欠佳。用户对新能源汽车三电系统问题的抱怨度高于去年
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智驾行业BEV+Transformer到端到端“追热词”为夺技术终局优势？
本文来源：智车科技 自去年以来，业界不断讨论和提及“BEV+Transformer”这一概念，即鸟瞰视图与基于自注意力机制的神经网络架构
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共享出行与萝卜快跑，谁能超越滴滴？
Robotaxi大规模落地+共享出行上市潮，技术与资本背后，网约车司机又该何去何从，滴滴不再高枕无忧。 作者/智子 出品/新摘商业评论 共享出行上市消息还没消停，另一端萝卜快跑受政策影响已经大规模落地，网约车行业在2024年注定不再太平
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华为将汽车的“灵魂”共享了，传统车企们，可放心使用了
众所周知，曾经上汽的董事长说了一番关于汽车“灵魂”、“躯壳”的话，很好的解释了当前汽车行业大家的担忧和顾虑。在智能汽车时代，自动驾驶、车机等是灵魂，外壳这些其实是躯壳，华为等科技企业掌握了灵魂，传统车企掌握的是躯壳
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地图功能更全、行业更卷，离钱景还差几步？
作为一名网约车司机，地图软件一直是刘先生必备的软件之一。近期，刘先生惊喜地发现，常用的百度地图变了——在输入地点关键词后，附近的餐厅、加油站、酒店会自动跑出来，在搜索结果中，还
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四个车轮独立制动？汽车行业再迎新变革
“众所周知，ESP车身稳定系统是最近十年汽车行业里，最为重要的一项技术发明。”它的工作原理是通过安装在车轮以及车身上的传感器来对汽车进行控制，比如，当汽车在行驶过程中出现转向不足或者转向过度时，车身稳定系统会合理分配四个车轮的刹车力以实现对失控车辆的轨迹纠正
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《经济学人》：大众为什么不能失败?
编译?|?杨玉科编辑?|?葛帮宁来源?|?The Economist出品?|?帮宁工作室（gbngzs）“大众品牌到了生死存亡的时刻。”今年7月初，当大众汽车集团大众品牌首席执行官施文韬（Thomas Sch?fer）向管理团队做报告时，他并没有打算粉饰问题
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绿源集团再冲刺港交所上市：行业第五，倪捷、胡继红夫妇为实控人
5月29日，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（绿源集团控股（开曼）有限公司，下称“绿源集团”或“绿源”）再次在港交所递交招股书，准备在港交所主板上市，中信建投国际为其独家保荐人
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汽车阻尼片行业发展前景广阔，未来还需朝绿色环保方向不断升级
而阻尼片作为汽车不可或缺的零部件之一，其市场规模随之不断增加，行业展现出良好发展前景。 汽车阻尼片，又称胶泥或阻尼块，是指贴在车身（包括车门、侧围、后备厢底板、车身底盘等）内表面的一类粘弹性材料，主要起到降噪减震功能
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车载连接，从模拟转向数字能为行业带来什么？
本文来源：智车科技 /导读/ ChatGPT引爆了存算一体大算力数字芯片的需求，之所以能有ChatGPT，很大程度上仰仗数字技术的支撑。数字技术是人类历史上最为伟大的发明之一，包括编码、压缩、传输、调制与解调等技术
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日本产业政策研究笔记：协调经济
第一篇 | 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞 第九章 协调经济 异色官僚佐桥兹 在小说《官僚们的夏天》中，风越信吾的原型是佐桥滋，曾任通商产业省次官。牧顺三的原型是两角良彦，也担任过通商产业省次官
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ChatGPT概念炒得火热，能否给汽车行业带来革命性的改变？
2月7日,百度官方发布类似ChatGPT技术的新项目定名“文心一言”,英文名ERNIE Bot,3月份完成内测,面向公众开放。受此消息影响,百度美股市场大涨12．18%。ChatGPT的火爆引发全球关注,仅用了两个月就达到1亿活跃用户数,成为史上用户增长速度最快的消费级应用程序
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