减税红利

营收不断增长之下，丰田更无心电动化转型。 5月8日，丰田汽车公布了2024财年的联合财务报表，在销量不断下滑的背景下，丰田营收和净利润再创新高。财报显示，丰田和雷克萨斯在2024财年共售出102

丰田燃油车 2025-05-12

作者 | 杨璐编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） “基本上创新是不能被计划的。你不知道创新何时何地到来，能做的只是营造一个有利于创新的环境

百度汽车比亚迪新能源 2025-02-20

文｜王安宁当换购潮退却后，爱玛科技又将何去何从？送走了2022年，迎来了崭新的2023年，对于资本市场的各位玩家来说，也终于快到了一年一度成绩揭晓的时刻。就在近日，爱玛科技集团股份有限公司（下称“爱玛

两轮电动车电动自行车新能源汽车爱玛雅迪 2023-01-06

电气化浪潮下，都面临艰难挑战，甚至生死考验作者｜甄瑶编辑｜李国政出品｜帮宁工作室（gbngzs）全球汽车制造商纷纷交出成绩单。截至8月1日，大众汽车集团、梅赛德斯－奔驰、福特汽车、通用汽车、Stellantis集团等多家传统汽车巨头相继发布2022年第二季度及上半年财报

跨国车企大众汽车雷诺集团日产汽车沃尔沃 2022-08-04

当拼多多以“创新”玩法的低价策略席卷整个朋友圈的时候，所有人学习到了一个新兴词汇——裂变。红利期基本出尽的国产SUV市场里面，需要一次裂变，让消费者们眼前一亮，让品质过硬的高性价比车型，拿到应该有的市场份额

试驾捷途X90 2020-10-29

在这场既定事实的游戏中，大众显示出无比激情的一面，果断且勇敢，拿下中国新能源市场的最大份额，似乎指日可待，虽然江淮汽车被视为最大的受益者，但作为元老级的车企，江淮所变现出的放下和割舍也是看清市场方向的有效出路。

大众江淮汽车 2020-05-30

2018年12月车市第一次在连续增长28年后出现下跌，此后便“一蹶不振”。谁也想不到，这一跌竟持续了16个月。步入2020年，“车市寒冬”也跨进了第三个年头。2020年1月新冠疫情爆发后，车市更是雪上加霜

限购汽车消费购车补贴复工 2020-04-01

早在智能家居进入千家万户之前，物联网在商用领域的应用就已经方兴未艾——恶劣的作业环境、远程的监测要求……都催生用“物”取代“人”的强烈需求。无线通信模块是物联网数据传递中枢，与通信技术同步迭代。无线通信模块在物联网不同细分领域的应用催生了一批弄潮儿，有方科技（688159．SH）便是其中之一

汽车后市场物联网万物互联 V2X通信智慧电网 2020-03-13

按2017年各家公司的年报数据看，在沪深2地A股上市的149家汽车制造业企业，在新的税率下共能够增加79．59亿元的净利润；其中上汽集团一家“独吞”超过1／3，达到28．06亿元。

减税红利 2019-03-12

中国汽车市场又到了一个关键的时间点。尽管整体数据还在保持增长，但各个企业感受到的压力已经真真切切，负增长成为大多数企业今年必须面对的现实。

合资品牌 2018-09-08