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弗迪研究院


  • “大疆教父”掌舵,希迪智驾撑得起高估值么?

    出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 李泽湘与希迪智驾的故事开始于2016年。 2016年的长沙,正处在数字化、智能化转型的窗口期,以自动驾驶、机器人为代表的高端智能制造,便是长沙锚定的赛道

    智驾 2025-03-05
  • IIHS研究:车速叠加车辆高度,加大行人碰撞风险

    当发生车辆和行人的碰撞事故时,车速越快,行人受到严重伤害的可能性就越大。日前,IIHS(美国公路安全保险协会)研究发现,除了车速,撞击车辆的高度也会加剧行人的伤害风险,尤其是车头更高的车辆,高速碰撞的风险会进一步增加

  • 希迪智驾持续亏损8.2亿:毛利率下滑,冲刺“自动驾驶矿卡第一股”

    《港湾商业观察》黄懿 近日,希迪智驾(湖南)股份有限公司(下称“希迪智驾”)向港交所主板递交上市申请,联席保荐人为中金公司、中信建投国际、中国平安资本(香港)。 资料显示,

  • Tier 1寒潮来了!博世裁7000人,舍弗勒裁4700人,米其林还要关俩厂

    完不成年度KPI”作者|王磊 刘雅杰大众欧洲关厂的消息还没消停,当地供应商巨头又要裁员了。不到三天,博世、舍弗勒、米其林3家Tier 1大厂接连宣布大裁员,德国和法国办公地成了重灾区。博世打算裁掉70

    博世舍弗勒 2024-11-12
  • 自动驾驶涌向资本市场,“大疆教父”李泽湘携希迪智驾赴港上市

    图片来源:视觉中国 蓝鲸新闻11月8日讯(记者 王晓楠)扎堆IPO的自动驾驶公司,正疯狂涌入资本市场。 11月7日,希迪智驾(湖南)股份有限公司(以下简称“希迪智驾”)

  • 2024年中国汽车产品质量表现研究(AQR):行业整体水平提升,智能座舱在快速普及中面临质量挑战

    日前,车质网、凯睿赛驰咨询联合发布《2024年中国汽车产品质量表现研究(AQR)》的最新结果。研究发现,行业整体质量水平有所提升,智能座舱和驾驶系统表现依然欠佳。用户对新能源汽车三电系统问题的抱怨度高于去年

  • 民国汽车工业研究笔记 (长篇连载5-2)

    第五章 颠沛流离的汽车厂(中) ——中国汽车制造公司的悲惨历史 三、张德庆和张世纲 中国机械工程专家张德庆任中国汽车制造公司总工程师兼张德庆,中国内燃机工程专家,中国科学院院士

    民国汽车工业 2024-07-12
  • 民国汽车工业研究笔记 (长篇连载4-1)

    第四章 颠沛流离的汽车厂(上) ——中国汽车制造公司的悲惨历史 1936年12月8日,中国汽车制造公司创立,在湖南株洲设立总厂,在上海设立分厂

  • 全新哈弗H6官图发布:如果巅峰留不住,那就重走来时路?

    各位,还有人记得巅峰时期的哈弗H6么?巅峰时期的哈弗H6,单月销量达到了8万多辆,这个成绩,无论是合资竞品还是国产车竞品,至今还没有一个同级别竞争对手能够打破。并且,哈弗H6成为第一款全球累计销量突破300万辆的中国品牌车型

    哈弗H6 2024-04-16
  • 智能座舱体验提升探索:2023年用户投诉及心态研究

    当前,多屏智能座舱成为国内新能源汽车标配,普及率高于全球平均水平,整体渗透率接近60%,今年有望超过70%。增量方面,2023年全年30万元以下市场搭载率提升明显,特别是10万-20万元市场。这意味着,继中高端市场率先普及,如今智能座舱正呈现明显配置下探趋势

    智能座舱 2024-04-16
  • 民国汽车工业研究笔记 (长篇连载3-1)

    第三章 日寇碾碎了军阀们的汽车梦 一、张大帅的兵工厂 陈修和在《奉张时期和日伪时期的东北兵工》一文中说:“一九一九年,张作霖在

    民国汽车 2024-04-08
  • 纪念设计大师马塞洛·甘迪尼

    作者 | 张文泉 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 那个为兰博基尼注入灵魂的设计师走了

  • 欧七松绑燃油车,国七还跟吗?最强内燃机不靠研究排气管

    欧七排放标准,算是完美诠释了什么叫高高举起、轻轻落下。曾经信誓旦旦的史上最严,将催生双三元催化剂,以及更大尺寸GPF等排气管科学落地。眼下各种颗粒物、温室气体排放尺度,大部分都缩回末代欧六的水平

  • 三月战报:迪王宝座稳坐,零跑抢跑,理想仆街

    出品:嘿电HIEV作者:张玮珩新能源价格战下,有赢家突围了。随着3月各家新能源车企交付量的公布,2024年第一季度的价格战在小米SU7的喧闹中告一段落。比亚迪依旧稳坐皇位,问界连续3个月超过理想,零跑、极氪超过了蔚来、小鹏,哪吒稍微掉队

  • 绿源集团在港交所上市申请材料“失效”,规模远不及雅迪、新日等

    2023年5月23日,贝多财经从港交所披露易了解到,Luyuan Group Holding (Cayman) Limited(即绿源电动车母公司——绿源集团控股(开曼)有限公司,下称“绿源集团”)在的上市申请材料“失效”

  • 日本产业政策研究笔记:协调经济

    第一篇 | 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞 第九章 协调经济 异色官僚佐桥兹 在小说《官僚们的夏天》中,风越信吾的原型是佐桥滋,曾任通商产业省次官。牧顺三的原型是两角良彦,也担任过通商产业省次官

  • 又出问题!英菲尼迪变速箱“久病难愈”,病根在哪儿?

    3月10日,一位进口英菲尼迪QX60车主在平台投诉,称其车辆在行驶途中刹车突然失灵,造成连撞三车之后被迫停车,好在没有人员受伤,但自从购车半年之后,变速箱换了两回,仪表盘换了一次,cd音响不读碟,后备厢时常打不开也关不上,踏板不好使,天窗没人碰自动就开,行使途中给不上油等各种毛病不断

  • 2023年2月智能汽车研究月报

    《赛博汽车》出品的2023年2月《智能汽车月报》要点:赛博汽车基于新能源乘用车终端销售数据(以下简称“销量”)计算发现:2023年1月智能汽车(即:具备自适应巡航或全速自适应巡航,同时又配备车道保持辅

  • 神车没落,哈弗H6跌出SUV销量前20,真是燃油车市场的错?

    最近,乘联会12月份销量数据正式公布,狭义乘用车销量达到216.9万辆,同比增长3%,环比增幅更是达到了31.4%,很明显,国内汽车市场已经有了复苏的态势。尤其是在管控措施不断优化之后,大家对出行的需求也有所提升,国家购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策持续发力,汽车市场呈现出了欣欣向荣的局面

  • 日本产业政策研究笔记:产业合理化审议会

    第一篇 | 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞第八章 战后合理化运动与产业合理化审议会产合审的审议活动产业合理化审议会于1949年12月24日举行首次全会,通产大臣向产合审提出题为“产业合理化应采取什么方针政策”的咨询

  • 日本产业政策研究笔记:作为试点的满洲计划统制经济

    第一篇 | 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞第六章 作为试点的满洲计划统制经济(下)苏联第一个五年计划1928年至1932年,苏联为摆脱落后的农业国面貌而实行大规模有计划全面的社会主义建设。这是人类历史上第一次按照预先编制的详细计划进行经济建设,同时也是人类大规模社会主义现代化建设事业的开端

  • 雅迪突破能源技术的瓶颈,刷新长续航时代的领跑优势

    雅迪电池技术再次重磅升级!8月18日,雅迪集团于无锡总部举办2022雅迪科技集团能源科技大会。在活动现场,雅迪TTFAR石墨烯4代电池进行了行业首发,多家权威媒体共同见证。雅迪TTFAR石墨烯4代电池

    雅迪 2022-08-23
  • 失去迪斯,大众这艘巨轮未来将驶向何方?

    文:郑开车@谈擎说AI主编一个月前,大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯向所有员工发表了一场鼓舞士气的演讲,他重申大众将在2025年超越特斯拉,并再次强调大众集团的未来是电动和软件。让人意想不到的是,就在上周,迪斯被一场董事会特别会议提前宣布了“下课”,保时捷CEO奥利弗·布鲁姆将在9月1日接任

  • 多家权威媒体背书,雅迪电动车冠能3到底有何特别?

    日前,雅迪电动车在中国、西班牙两地同步发布冠能3新品电动车,吸引了新华社、财联社、搜狐科技、网易科技、极客公园等多家权威媒体的广泛关注,众媒体纷纷进行了全方位深度报道。有业内人士认为,国内媒体的高度关注或释放了一个信号:雅迪冠能3定义好车标准,重塑行业标杆

    雅迪 2022-07-06
  • 辉煌终将落幕,哈弗H6一路神车历程,走下神坛只是因为时代变了?

    5月份SUV销量排行榜单中,哈弗H6毫无意外的再次失去掉月销冠军位置,这已经是今年以来连续4个月无缘月度销量冠军。这样情况搁以前显然是不敢想象的存在,然而对于哈弗H6来说未来能够再次站上冠军位置的机会是越来越少,站在顶峰近十年的哈弗H6也将悄然落幕

  • 比亚迪封“迪王”!韩系车企在华上演大溃败

    跨过万亿市值的门槛,比亚迪被冠上了“迪王”的称号。6月10日,比亚迪大涨8.19%,市值达到了10200亿元人民币,创下了历史新高。当日晚间,比亚迪股份在港交所公告,公司6月10日斥资1.26亿元回购了38.44万A股股份

    互联网 2022-06-12
  • 引领技术前沿,深耕产学研究,透过全球巴士设计大赛看技术宇通

    近日,由宇通客车主办主题为“智美巴士 未来有你”的全球巴士设计征集大赛落下帷幕。本次活动自2021年11月正式启动以来,在行业内引起了巨大反响,参赛选手们经过线下宣讲以及线上投票等环节激烈比拼后,已完成各类奖项的评定

    宇通 2022-04-25
  • 立足用户创领行业 雅迪冠能电动车斩获设计大奖引领出行风尚

    近日,第23届中国专利奖评选结果揭晓,来自江苏无锡的两轮电动车民族品牌雅迪,凭借人气爆款电动车雅迪冠能E6斩获“第二十三届中国外观设计优秀奖”。 据了解,此次获奖的雅迪冠能E6在车体和软件系统设计上有

    雅迪 2022-04-24
  • 雅迪推出的两款电动三轮车,能上牌、全封闭式,适合冬季代步出行

    进入冬季之后,天气的寒冷让骑行电动车变成很“遭罪”的出行选择,但全封闭的汽车价格昂贵、灵活性不佳,也不是很多人首选的交通工具,这个时候,封闭式的电动三轮车,就成为一个不错的选择。那么,封闭式电动三轮车

    雅迪 2022-02-24
  • 人民网财经研究院、中国汽车工程学会联合华为云发布“汽车智造者”行动计划

    汽车产业作为国民经济支柱产业,新能源、智能汽车更是国家战略性新兴产业,肩负着重要的历史使命。“十四五”时期,面对百年未有之大变局,面对新能源、智能网联、人工智能等现代科技及创新生态带来的深入影响,中国

    汽车 2021-12-20
  • VisDrive量产再突破 虹软助力长城哈弗开启智能进阶时代

    面向汽车产业新一轮变革的重大时代窗口,虹软视觉AI技术正在与汽车厂商 “合力”出击,为智慧出行打造全新生态。作为长城汽车的长期合作伙伴,虹软基于VisDrive一站式车载视觉解决方案,持续为中国SUV全球领导者长城哈弗提供全栈式视觉感知技术助力

    虹软长城哈弗 2021-09-17
  • 自动驾驶的“另类”研究:让汽车能模仿人类

    只有拥有大量的训练数据,才能达到无需人工干涉的完全自动驾驶水平。由于目前的自动驾驶系统对其环境缺乏更广泛的了解,安全性仍有一些灰色地带,尚未成熟的技术与人类驾驶者相比,在理解意外事件方面依然逊色不少。文︱立厷图︱网络如何让自动驾驶汽车能像人类一样?在人工智能时代

  • 照搬概念车!哈弗神兽内饰官图发布:怀挡太罕见

    继外观官图后,哈弗官方公布了旗下全新SUV——神兽的内饰官图。该车预计在成都车展首发亮相,随后于年内正式上市。不同于目前所有在售哈弗车型,神兽采用了全新的设计语言,12.3+14.6寸贯穿式大屏连为一体,并且完全取消了物理按键

  • 海南电动自行车新规进入倒计时,雅迪遵新规携重磅福利来袭

    近日,随着《机动车发票使用办法》的实施,我国电动车行业正式进入“一车一票”时代,电动车实名制上牌成当下趋势,越来越多的地区制定相关条例规范电动车上牌问题。基于此,雅迪联合央广网在推行《海南省电动自行车

  • 新款哈弗H9亮相 趁普拉多停售先混个脸熟

    作者:胖人   主编意见:新款哈弗H9亮相了,第一眼就觉得很面熟。这格栅,这大灯造型,这整个前部的造型……要不是中网上的LOGO,真容易将它当作普拉多。虽然价格还不清楚,但是不能否

    哈弗H9哈弗H9 2021-07-30
  • 引领绿色出行新方式,雅迪携手智租换电、支付宝等打造换电生态圈

    7月28日,雅迪电动车携手智租换电在上海举行换电/租车“渠道赋能发布会”。会上,雅迪正式推出了可换电车型欧博、欧动,并宣布与智租换电、支付宝、汇流四方达成战略合作,共同推动换电产业生态建设。未来,各方还将在换电车型研发、车辆租售业务、电池换电服务、即时配送装备、渠道深度布局等方面展开全方位合作

    雅迪电动车 2021-07-29
  • 力挺河南人民! 郑州获捐1000台雅迪电动车

    河南汛情牵动人心,社会各界争相支援。得知当地民众遇到出行难问题后,全球电动车行业领航者雅迪率先作出响应,第一时间向郑州市捐赠首批1000台雅迪新国标电动车。7月26日,载有这批雅迪电动车的车队抵达郑州

    雅迪电动车 2021-07-29
  • 斯柯达柯迪亚克GT家用值得买吗?后排空间够用吗?

    有几个朋友在问柯迪亚克GT,就是斯柯达柯迪亚克这台车空间够不够用,因为后排有一个溜背设计,再一个就是买两驱还是买四驱。这台车目前优惠力度真的是很大,我们长沙这边两驱版的,就低配的优惠完了之后只要16万左右的一个起售价,性价比就出来了

  • 朱尼普研究公司发布2025出行即服务预测 政府对公交行业的投资是关键

    全球汽车快讯 据外媒报道,朱尼普研究公司宣称,到2025年出行即服务(MaaS)将替代逾22亿次私家车出行。为实现该目标有望实现,朱尼普表示政府对出行即服务的资金投入将发挥关键作用,该类服务的供应商应抓紧机遇,因为全球都开始从疫情状态实现复苏

  • 粤公网安备 44030502002758号