投资并购
-
获奇瑞和小米投资，又一家智能汽车供应商重启IPO
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 又一汽车智能化供应商寻求上市。 近日，芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（以下简称“埃泰克”）上市辅导备案申请获受理，华泰联合证券保荐，即将冲刺A股
-
小米425亿的新融资：是与投资者争利吗？
股价一路猛进之时，小米突然以先旧后新配售的方式宣布进行425亿港元的融资，消息传出之后，无论舆论界抑或是资本市场都引起了强烈反应，小米股价也随机遭遇了较大的回撤。 尽管“先旧后新&r
-
NXP投资者日：汽车业务占比超50%
芝能智芯出品 NXP近期举办了投资者日，围绕不同业务线展开了分析，我们从汽车业务来看看。 在推动智能驾驶、电动化和软件定义车辆（SDV）方面占据重要地位，凭借全面的产品组合和深厚的技术积累，已成为车载处理器、雷达系统和车联网等领域的市场领导者
-
小马智行冲刺美股：Uber成潜在投资者，估值45.5亿美元
在自动驾驶技术风起云涌的当下，作为在国内自动驾驶领域早早布局的小马智行，正在加速向美国资本市场迈进。 不久前，小马智行宣布了其首次公开募股（IPO）计划，目标估值高达45.5亿美元，随着IPO进程的加速推进，以及全球出行巨头Uber的洽谈投资，小马智行的未来发展前景也变得愈发光明
-
未能如期敲钟，小马智行：投资人认购热情空前高涨
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 小马智行未能如期敲钟，原因竟然是投资人太过于热情。 11月20日，小马智行更新招股书显示，因投资者对小马智行IPO的认购热情空前高涨，公司扩大了IPO规模，从原计划的1500万股ADS扩至2000万股ADS，增幅达33.3%
-
从产品和投资角度 - 浅谈智能汽车线控制动的底层逻辑
关于线控制动概念的科普型和研究型文章有很多，本文旨在以一个一级市场从业者的视角浅谈近5年来线控制动伴随着新能源汽车的崛起而掀起的一级市场投资热潮的原因。 本文将不过多解释名词及技术原理性的东西，仅仅剖析线控制动发展的驱动力及可能的投资以及产品逻辑
智能汽车线控制动 2024-11-20 -
腾讯投资40亿！飞行汽车第一股Lilium要破产了
作者｜路世明 编辑｜大 风 飞行汽车作为未来交通方式的代表，承载着人们对未来出行的美好憧憬，但现实的发展并非一帆风顺。就在近日，被誉为飞行汽车界
-
禾多科技重组生变，广汽报价低投资方不满，自动驾驶上演末位淘汰
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 寒冬之下，自动驾驶行业的末位淘汰赛，如期而至，站在淘汰悬崖边上的，这次是禾多科技。 据《晚点Auto》报道，禾多科技与广汽推进的重组程序受到阻碍，原因是广汽的重组方案未得到禾多科技投资方同方投资和广东省国资粤科金融的支持
-
特斯拉财报后股价大跌，只因投资者吃不上“自动驾驶”大饼
激进的同时，其实也可以务实一点。 2024整个上半年，特斯拉仅推出了Model 3焕新性能版这款新车，但整体的销量情况依然不俗。此前公布的财报数据显示，2024年第一季度特斯拉在全球范围内卖出了38.6万台纯电动车，而在中国市场也基本能站稳5万/月的销量水平
-
逆风扎堆冲刺IPO，智驾公司急，投资人更急
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 尽管资本市场大环境江河日下，但智能驾驶行业对上市IPO的热情却越来越高涨。仅最近两周左右的时间，先是佑驾创新撤回A股向港交所递表，紧接着福瑞泰克也被传出进入港股IPO材料申报冲刺阶段
-
车企投资巴西：藏暗后者“再工业化”野望
谋求“再工业化”的巴西，正在重拾产业政策和技术投资，以恢复自身竞争力。与此同时，随着各大车企纷纷看好该市场的潜力，巴西政府也在积极探索新能源汽车制造及相关产业本地化的机遇
-
100亿美元开发投资，红杉资本入局，特斯拉要搞波大的…
特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）宣布，今年将投资约100亿美元用于人工智能开发，特别是改进其汽车，以增强自动驾驶功能。 这一声明证实了特斯拉将人工智能作为战略重点的说法，以保持其在汽车行业中的竞争优势
-
-
2月智能车赛道投资火热，披露融资金额超80亿元
2023年2月，智能车赛道投融资概况要点： 据《赛博汽车》不完全统计，2023年2月，国内智能汽车赛道发生投融资事件22起，累计披露的融资金额达到86.8亿元（美元按照1:6.87换算为人民币）
-
美国“货拉拉”Convoy完成2.6亿美元融资，比尔·盖茨投资
“卡车货运的空驶里程，从行业平均35％减少到19％。”作者：Rita编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）近日，美国数字货运公司Convoy宣布了一笔2．6亿美元的新融资，这笔融
-
获中国一汽集团战略投资，芯擎科技在车芯赛道全面提速
（2022年3月9日，上海）近日，湖北芯擎科技有限公司（以下简称：芯擎科技）获得中国第一汽车集团有限公司（以下简称：中国一汽）数亿元战略投资，用于更先进芯片的研发和部署。双方将在车规级、高算力芯片领域展开合作，提升一汽集团旗下品牌汽车在智能座舱、自动驾驶等领域的自主创新，共同推进汽车芯片国产化进程
芯擎科技 2022-03-09 -
-
内部赛马，外部投资，小米造车广撒网
文／韩滢编辑／李信自从宣布造车以来，小米就格外引人注目。与此同时，关于小米造车的消息不断，仿佛被按下了加速键。日前，据36氪报道，小米控股的生态链公司智米科技下场造车，前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟，负责智米的整车业务
-
小米投资黑芝麻智能，首笔自动驾驶芯片领域投资
本文来源:智车科技/ 导读 /9月22日,黑芝麻智能宣布今年已经完成数亿美元的战略轮及C轮融资。黑芝麻智能的战略轮由小米长江产业基金,富赛汽车等国内产业龙头企业参与投资;C轮融资由小米长江产业基金领投,闻泰战投、武岳峰资本、天际资本、元禾璞华、联想创投、临芯资本、中国汽车芯片产业创新战略联盟等跟投
-
武汉商务局投资100亿，要引进小米汽车项目！
今年三月，雷军在一场发布会上正式宣布进军汽车领域，将造出一台打上小米LOGO的汽车出来，并且宣布将会在未来10年内投入100亿美元（约为647亿人民币）。同时，小米还宣布将在首期投入100亿元人民币，这也表达了小米的决心，但至今过去了四个月的时间，小米汽车项目还迟迟未有真正的动作出现
-
新加坡加大芯片投资力度，誓追赶台湾步伐
盖世汽车讯 据外媒报道，在过去一年中，新加坡公布了价值数十亿美元的半导体相关投资，但是如果希望与中国台湾和其他芯片制造中心处在同一水平线上，该国还有很长的路要走。虽然新加坡在亚洲被视为金融和技术中心，但是在亚洲芯片行业中，新加坡的芯片制造能力却处于落后地位
-
芯片巨头为何并购自动驾驶公司？
在8月5日,全球芯片巨头之一的高通,正式公告称已提出45．5亿美元的现金,并购瑞典自动驾驶公司Veoneer(维宁尔),这是继2017年英特尔153亿美元并购以色列自动驾驶公司Mobileye后,芯片巨头又一次对自动驾驶公司发起了并购
-
日企瞄准以色列创企 住友投资自动驾驶汽车监控技术开发商Ottopia
盖世汽车讯 据外媒报道，日本住友商事（Sumitomo Corp．）加入了瞄准高科技初创公司的日本公司行列，投资了三家以色列技术初创公司，其中包括一家研发自动驾驶汽车监控技术的公司Ottopia。据悉
-
朱尼普研究公司发布2025出行即服务预测 政府对公交行业的投资是关键
全球汽车快讯 据外媒报道，朱尼普研究公司宣称，到2025年出行即服务（MaaS）将替代逾22亿次私家车出行。为实现该目标有望实现，朱尼普表示政府对出行即服务的资金投入将发挥关键作用，该类服务的供应商应抓紧机遇，因为全球都开始从疫情状态实现复苏
-
东风汽车投资自动驾驶技术公司佑驾创新，在该领域进行积极布局
“由中金甲子、东风资管联合领投，嘉实投资、元璟资本等跟投。”作者：Kyle 出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）根据清科私募通，近日，自动驾驶技术研发商深圳佑驾创新科技有限公司（
-
丰田章男利用个人资金投资自动驾驶开创新业务
在电动化转型方面，丰田表现得并没有大众那般积极。但是也能够理解，毕竟丰田还没有等来油电混动技术全面“开花结果”，坐收专利费的一天，就要跳跃到电动化时代，丰田对此肯定觉得难以接受。不过，对于自动驾驶和智能化方面，丰田表现得很是高瞻远瞩，甚至丰田章男也把自己的身家投了进去
-
韩国将投资10亿美元用于自动驾驶技术的研发
6月28日，据外媒体报道，为增强在自动驾驶方面的实力，韩国将投资1．1万亿韩元，也就是约10亿美元的资金，用于自动驾驶技术的研发，以实现L4级别的自动驾驶。报道指出，韩国多个部门和机构将联合为自动驾驶项目融资，并加速自动驾驶技术的商业化
-
丰田章男自掏腰包投资自动驾驶，或许不是一个积极的信号
近日 ，据外媒报道丰田汽车CEO丰田章男利用个人资金对该集团内部的一个部门进行了投资，投资金额为50亿日元（约4，530万美元），该部门的目标是建设一个以自动驾驶汽车为基础的智慧城市。去年7月28日，
-
被众多对手盯上的货拉拉，为什么受到投资机构中意？
随着满帮集团摘得“货运第一股”的名号，外界对于货运行业其他选手的情况也越发关注。6月23日，有外媒报道称货拉拉已经以保密方式提交了赴美IPO申请，寻求筹资至少10亿美元。不过，货拉拉方面很快就回应称，目前还没有上市计划以及具体时间表，不过又在持续关注资本市场
-
滴滴IPO天使投资人王刚：滴滴能有今天，程维太重要
我必须得承认，能遇到程维，是我的福气。参 考 ｜ 《福布斯》专访6月11日，滴滴正式向美国证券交易委员会（SEC）递交了IPO招股书，股票代码为“DIDI”。招股书显示，截止2021年3月，滴滴在全球
-
智能驾驶时代来临，投资者在智能汽车领域该如何选择？
智能驾驶时代的来临，如同“蝴蝶效应”般打破了传统汽车行业诸多的规则和界限，同步引发汽车价值链重构。在此背景下，新生事物和新的机会不断涌现，这对于投资者而言无疑是一件振奋的事情。然而，面对更为纷繁复杂的产业链体系以及诸多的玩家，该如何去投？又投往哪个方向？则成为投资者兴奋之余的困惑所在
-
“投资教父”阎焱：造车新势力里，能活下来的没几家
”当年美国福特造车的时候，你知道美国有多少家造车厂吗？200多家。最后变成了三个。”赛富亚洲投资基金创始管理合伙人阎焱日前接受媒体采访时表示，造车新势力的倒闭潮不会太远了。进入2021年，百度、富士康、滴滴、小米、360、小牛电动车先后宣布进军整车制造领域领域，新一波造车热滚滚而来
-
这家中国公司成为采埃孚在华首个投资入股本土初创企业
6月15日，采埃孚与天瞳威视(CalmCar)签订战略合作协议，将共同开发高性价比的自动泊车(APA)与自动代客泊车(AVP)系统，计划于2022年在中国整车制造商的车型上实现量产。双方将以自动泊车和自动代客泊车为切入点，寻求在自动驾驶技术领域的各种合作项目，为下一代出行助力
-
滴滴海外IPO，给投资人更多幻想
本文来源:智车科技/ 导读 /作为国内最大的移动出行平台,滴滴近日向美国证券交易所递交了IPO文件。如无重大变故,滴滴将在美国纽约证券交易所挂牌上市,成为登陆美国的又一家中资企业。不过滴滴的股东中,却有着像软银资本、Uber、愿景基金这样的拥有深厚海外背景的投资人
-
车圈大事：大众汽车将进一步扩大在华投资经营
01大众汽车：将进一步扩大在华投资经营5月18日上午，商务部国际贸易谈判代表兼副部长俞建华会见中国德国商会主席、大众汽车集团（中国）首席执行官冯思翰，双方就大众在华业务发展情况、中德商务人员往来等问题进行交流
-
获滴滴、宁德时代投资，爱弛汽车能否逆袭成功？
据媒体报道，宁德时代通过全资子公司对爱驰汽车进行了战略投资，注入注册资本金308．155万元，占股0．35506％。此前，上饶市滴滴科技有限公司、山西合盛新动能股权投资合伙企业已入股爱驰汽车，分别持股0．37％、2．9％，爱驰汽车获得超2700万元注资
-
易咖智车完成数千万元Pre-A轮融资，天奇创投独家投资
投资界5月18日消息，近日，智能数字化运载平台公司易咖智车宣布完成数千万元Pre－A轮融资，由天奇创投独家投资，本轮融资将主要用于技术团队扩建、核心零部件开发、自研标准化产线建设。易咖智车成立于201
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
5月30日立即下载>> 【白皮书】电子测试技术白皮书合集：解决五大核心挑战
-
6月13日立即参评>> 【评选】维科杯·OFweek2025中国工业自动化及数字化评选
-
6月13日立即参评>> 【评选启动】维科杯·OFweek 汽车行业年度评选
-
6月13日立即参评 >> 【评选启动】维科杯·OFweek 人工智能行业年度评选
-
即日-6.18立即报名>> 【在线会议】英飞凌OBC解决方案——解锁未来的钥匙
-
6月19日立即报名>> 【在线研讨会】安世汽车车身照明方案
